کد خبر:
۱۴۴۸۴۰ ۱۰:۴۸
۱۴۰۰/۰۸/۰۳
لاستیک ایرانی بخریم یا خارجی؟
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اهواز گفت: لاستیکهای خارجی در بین مردم خواهان بیشتری نسبت به ایرانی دارند اما توصیه ما به مردم، خرید لاستیک ایرانی است، چرا ما باید فروشنده لاستیک کشورهای دیگر باشیم؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قدرتالله اروجنی با اشاره به کیفیت لاستیکهای خارجی، اظهار کرد: کیفیت برخی از برندهای لاستیک خارجی از لاستیکهای ایرانی بیشتر است اما در بین لاستیکهای خارجی، برندهایی نیز وجود دارد که اصلا با برند ایرانی قابل مقایسه نیستند و کیفیت به مراتب کمتری دارند.
وی افزود: لاستیکهای خارجی در بین مردم خواهان بیشتری نسبت به ایرانی دارند اما توصیه ما به مردم، خرید لاستیک ایرانی است، چرا ما باید فروشنده لاستیک کشورهای دیگر باشیم؟
اروجنی با اشاره بحث افزایش قیمت لاستیک، تصریح کرد: افزایش قیمت 30 تا 40 درصدی برای لاستیکهای رادیال اعلام شده اما فعلاً عملی نشده است و قیمتها تغییری نکردهاند. اگر افزایش قیمتی صورت بگیرد در اوایل آبانماه تا اواسط آن انجام میشود؛ به نظر بنده هر چیزی که قرار است قیمت آن افزایش پیدا کند ابتدا شایعه آن را در بین مردم پخش میکنند.
وی ادامه داد: مدتی است به دلیل این موضوع مردم درب مغازههای لاستیکفروشی برای خرید لاستیک تجمع میکنند و شرایط کار را برای ما سخت و ناراحت کننده کردهاند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اهواز گفت: اگر افزایش قیمت جدید لاستیک اعمال شود قدرت خرید مردم کاهش شدیدی خواهد داشت و بازار لاستیک افزون بر گذشته در رکود سنگینتری قرار خواهد گرفت؛ در دو سال اخیر، کرونا ضربه بزرگی به اصناف زد و گرانیها نیز بازار را تضعیف کردند.
اروجنی با بیان اینکه در بازار، کمبود لاستیک نداریم، اظهار کرد: وضعیت لاستیک از نظر فراوانی مشکل خاصی ندارد و به وفور در بازار پیدا میشود. در شش ماه گذشته کمبود لاستیک پرایدی (رینگ 13 اینچ) به وجود آمده بود اما این مشکل برطرف شد و در حال حاضر در بازار به وفور پیدا میشود.
وی بیان کرد: بازار لاستیک در رکود قرار دارد و خرید مردم بسیار کم است و در رابطه با تامین نیاز مردم به لاستیک علیرغم اینکه کارخانههای تولید لاستیک زیادی در ایران وجود دارد اما میزان لاستیکهای ایرانی کم است و جوابگوی نیاز بازار نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اهواز درباره لاستیکهای دولتی نیز تصریح کرد: توزیع لاستیک دولتی در بازار انجام میشود اما قیمت آن به نرخ آزاد نزدیک شده است و تفاوت قیمتی که قبلاً وجود داشت، به حداقل رسیده و تقریباً به حالت تکنرخی رسیدهایم.
وی افزود: لاستیکهای خارجی در بین مردم خواهان بیشتری نسبت به ایرانی دارند اما توصیه ما به مردم، خرید لاستیک ایرانی است، چرا ما باید فروشنده لاستیک کشورهای دیگر باشیم؟
اروجنی با اشاره بحث افزایش قیمت لاستیک، تصریح کرد: افزایش قیمت 30 تا 40 درصدی برای لاستیکهای رادیال اعلام شده اما فعلاً عملی نشده است و قیمتها تغییری نکردهاند. اگر افزایش قیمتی صورت بگیرد در اوایل آبانماه تا اواسط آن انجام میشود؛ به نظر بنده هر چیزی که قرار است قیمت آن افزایش پیدا کند ابتدا شایعه آن را در بین مردم پخش میکنند.
وی ادامه داد: مدتی است به دلیل این موضوع مردم درب مغازههای لاستیکفروشی برای خرید لاستیک تجمع میکنند و شرایط کار را برای ما سخت و ناراحت کننده کردهاند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اهواز گفت: اگر افزایش قیمت جدید لاستیک اعمال شود قدرت خرید مردم کاهش شدیدی خواهد داشت و بازار لاستیک افزون بر گذشته در رکود سنگینتری قرار خواهد گرفت؛ در دو سال اخیر، کرونا ضربه بزرگی به اصناف زد و گرانیها نیز بازار را تضعیف کردند.
اروجنی با بیان اینکه در بازار، کمبود لاستیک نداریم، اظهار کرد: وضعیت لاستیک از نظر فراوانی مشکل خاصی ندارد و به وفور در بازار پیدا میشود. در شش ماه گذشته کمبود لاستیک پرایدی (رینگ 13 اینچ) به وجود آمده بود اما این مشکل برطرف شد و در حال حاضر در بازار به وفور پیدا میشود.
وی بیان کرد: بازار لاستیک در رکود قرار دارد و خرید مردم بسیار کم است و در رابطه با تامین نیاز مردم به لاستیک علیرغم اینکه کارخانههای تولید لاستیک زیادی در ایران وجود دارد اما میزان لاستیکهای ایرانی کم است و جوابگوی نیاز بازار نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک اهواز درباره لاستیکهای دولتی نیز تصریح کرد: توزیع لاستیک دولتی در بازار انجام میشود اما قیمت آن به نرخ آزاد نزدیک شده است و تفاوت قیمتی که قبلاً وجود داشت، به حداقل رسیده و تقریباً به حالت تکنرخی رسیدهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس افت فروش تسلا ادامه دارد رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال سبقت مقررات خودرویی از تولید افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور