یک مقام مسئول پاسخ داد؛
مسافران در سفر با اتوبوس مجاز به حمل چقدر بار هستند؟
پدال نیوز: باقر جوان گفت: بار و یا توشه غیر همراهی که در برخی مواقع در قالب قاچاق به اتوبوس ها داده می شود پیش از این از مبادی گمرکی و یا سایر بخش های حمل و نقلی عبور کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ داریوش باقر جوان مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مسافران به هیچ عنوان اجازه ندارند بار و یا بستهای را وارد داخل کابین اتوبوس کنند، گفت: در داخل اتوبوس هم همانند هواپیما نباید بار، چمدان و یا وسیلهای اضافی و خارج از ظرفیت داخل کابین وارد شود. مسافران تنها میتوانند یک ساک همراه و یا وسیلهای که در قسمت جعبه بالای اتوبوس جا میشود، همراه خود وارد کابین کنند.
او ادامه داد: همراه داشتن وسیلهای اضافی و یا خارج از عرف در داخل اتوبوس خلاف قانون و مقررات است و در صورت مشاهده، ماموران بازرسی برخورد خواهند کرد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری با بیان اینکه مسافران میتوانند تنها ۴۰ کیلو بار همراه خود داشته باشند، گفت: از این ۴۰ کیلو، ۲۰ کیلو رایگان است و برای ۲۰ کیلوی دیگر در بلیت مسافران مبلغی اضافی در نظر گرفته میشود.
باقر جوان بیان کرد: جعبه بار اتوبوس یک هزار و ۶۰۰ کیلو ظرفیت دارد و هر مسافر اتوبوس هم طبق قانون و مقررات میتواند تنها ۴۰ کیلو بار همراه خود داشته باشد که البته بسیاری از مواقع اتوبوسها توشه غیر همراه را از شرکتهای حمل و نقلی دریافت میکنند که طبق قانون مشکلی در این بخش وجود ندارد.
مرسوله های تحویلی به رانندگان اتوبوس از گمرکات عبور کرده است
او اظهار کرد: بسیاری از شرکتهای حمل و نقلی در داخل پایانهها بسته و یا محمولههایی را دریافت میکنند که با توجه به آنکه بسیاری از مسئولان این بخش آموزش و یا دورههای مختلف را نگذرانده اند، بنابراین اگر مشکلی در بحث قاچاق ایجاد شود نقش این شرکتها کم رنگ است چراکه پیش از آن باید دستگاههای گمرکی و یا سایر بخشها اقدامات لازم را در حوزه بازرسی و گمرکات انجام دهند.
مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری بیان کرد: بسیاری از بار و یا توشههای غیر همراهی که به رانندگان اتوبوس در برخی از شهرهای مرزی برای جابه جایی تحویل داده میشود، از مبادی گمرگی و یا سایر شقوق حمل ونقلی عبور کرده و تحویل قسمت انبار شرکتهای حمل و نقلی داده شده است؛ بنابراین با توجه به آنکه بسیاری از این بخشها هیچ اطلاعات و یا اشرافی ندارند، نمیتوان در چارچوب قانونی برای آنها اقدام کرد.
او بیان کرد: متاسفانه در برخی از مواقع اخبار و یا گزارش هایی ارائه می شود که بسته و یا بار قاچاق توسط ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای جابه جا میشود، اما باید اعلام کرد که این بسته و بارهایی که تحویل داده میشود، پیش از این از چندین دستگاه و ارگان و بخشهای گمرکی عبور کرده و بعد از آن تحویل این شرکتها های حمل و نقلی داده شده است.
او ادامه داد: همراه داشتن وسیلهای اضافی و یا خارج از عرف در داخل اتوبوس خلاف قانون و مقررات است و در صورت مشاهده، ماموران بازرسی برخورد خواهند کرد.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری با بیان اینکه مسافران میتوانند تنها ۴۰ کیلو بار همراه خود داشته باشند، گفت: از این ۴۰ کیلو، ۲۰ کیلو رایگان است و برای ۲۰ کیلوی دیگر در بلیت مسافران مبلغی اضافی در نظر گرفته میشود.
باقر جوان بیان کرد: جعبه بار اتوبوس یک هزار و ۶۰۰ کیلو ظرفیت دارد و هر مسافر اتوبوس هم طبق قانون و مقررات میتواند تنها ۴۰ کیلو بار همراه خود داشته باشد که البته بسیاری از مواقع اتوبوسها توشه غیر همراه را از شرکتهای حمل و نقلی دریافت میکنند که طبق قانون مشکلی در این بخش وجود ندارد.
مرسوله های تحویلی به رانندگان اتوبوس از گمرکات عبور کرده است
او اظهار کرد: بسیاری از شرکتهای حمل و نقلی در داخل پایانهها بسته و یا محمولههایی را دریافت میکنند که با توجه به آنکه بسیاری از مسئولان این بخش آموزش و یا دورههای مختلف را نگذرانده اند، بنابراین اگر مشکلی در بحث قاچاق ایجاد شود نقش این شرکتها کم رنگ است چراکه پیش از آن باید دستگاههای گمرکی و یا سایر بخشها اقدامات لازم را در حوزه بازرسی و گمرکات انجام دهند.
مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری بیان کرد: بسیاری از بار و یا توشههای غیر همراهی که به رانندگان اتوبوس در برخی از شهرهای مرزی برای جابه جایی تحویل داده میشود، از مبادی گمرگی و یا سایر شقوق حمل ونقلی عبور کرده و تحویل قسمت انبار شرکتهای حمل و نقلی داده شده است؛ بنابراین با توجه به آنکه بسیاری از این بخشها هیچ اطلاعات و یا اشرافی ندارند، نمیتوان در چارچوب قانونی برای آنها اقدام کرد.
او بیان کرد: متاسفانه در برخی از مواقع اخبار و یا گزارش هایی ارائه می شود که بسته و یا بار قاچاق توسط ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای جابه جا میشود، اما باید اعلام کرد که این بسته و بارهایی که تحویل داده میشود، پیش از این از چندین دستگاه و ارگان و بخشهای گمرکی عبور کرده و بعد از آن تحویل این شرکتها های حمل و نقلی داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان