کد خبر:
۱۴۴۸۱۲ ۲۱:۰۳
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
فاطمی امین:
ایران خودرو نشان داد تحقیق و توسعه فراموش نشده است
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وظیفه همه ما این است که حداکثر ظرف مدت دو سال صنعت خودروسازی را به افتخار ملی تبدیل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدرضا فاطمی امین، در مراسم آغاز تولید انبوه تارا اتوماتیک و پروژه توسعه محصول k125 ایران خودرو، افزود: صنعت خودرو به لحاظ ظرفیت های ساخت، طراحی، فنی و مهندسی به وضعیت خوبی رسیده و وقت جهش جدی در بهبود کیفیت و صادرات است.
وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژههایی که بهبود فضای کسب و کار و رونق در بخش صنعت را فراهم می کند را دنبال می کنیم تا خودروسازی را حداکثر تا دو سال آینده باید به افتخاری ملی تبدیل کنیم و این شدنی است.
فاطمی امین، با تاکید بر اینکه توانمندیهای صنعت خودرو باید برای مردم ملموس شود، گفت: عموم مردم حس خوبی به صنعت خودروسازی کشور ندارند و این موضوع علیرغم همه توانمندی های این صنعت، نگرانکننده است.
وی با بیان اینکه ذهنیت مردم با واقعیتهای صنعت خودرو فاصله دارد، گفت: وظیفه همه ما این است که این دیدگاه مردم را تغییر دهیم.
وزیر صمت ادامه داد: ۹ پروژه حاکمیتی برای صنعت خودرو تعریف شده است، همچنین قطعهسازان و خودروسازان نیز باید پروژههای متعدد خود را تعریف و پیاده سازی کنند.
وی با بیان اینکه در این دو ماه از تصدی مسوولیت خود در وزارت صمت، ۱۰ اولویت را در دستور کار قرار دادهام، تصریح کرد: یکی از این اولویت ها صنعت خودرو است که علیرغم همه چالش ها، فرصت های بسیار جدی در این صنعت برای توسعه وجود دارد.
فاطمی امین، با اشاره به برخی هدفگذاریهای انجام شده برای توسعه صنعت خودرو، بیان کرد :می خواهیم تا پایان سال ۱۴۰۱ دست کم ۱۵ درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد.
وی همچنین اضافه کرد: برای تولید بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ هدف گذاری کرده ایم و از سال ۱۴۰۲ به بعد نباید خودرو زیر سه ستاره کیفی تولید شود.
وزیر صمت، همچنین تصریح کرد: امسال قرار است بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال بیش از برنامه پیش بینی شده تولید شود.
وی تاکید کرد: برنامه هفتگی از خودروسازان گرفتهایم، که به صورت مداوم رصد خواهد شد.
وزیر صمت با بیان اینکه میتوانیم خودروسازی مطرح در سطح منطقه باشیم، گفت: تمامی این هدف گذاریها به همت خودروسازان، قطعهسازان و فعالان این صنعت شدنی است و ما نیز در کنار صنعت خودرو تا رسیدن به نقطه تعالی خواهیم بود.
وی ضمن حمایت از برنامه های توسعه ای ایران خودرو، گفت: گزارش ارایه شده از سوی آقای مقیمی نشان می دهد تحقیق، توسعه و فناوری در ایران خودرو فراموش نشده است، ما نیز در مجموعه حاکمیت پروژههایی که بهبود فضای کسب و کار و رونق در بخش صنعت را فراهم می کند را دنبال می کنیم تا خودروسازی را حداکثر تا دو سال آینده باید به افتخاری ملی تبدیل کنیم و این شدنی است.
فاطمی امین، با تاکید بر اینکه توانمندیهای صنعت خودرو باید برای مردم ملموس شود، گفت: عموم مردم حس خوبی به صنعت خودروسازی کشور ندارند و این موضوع علیرغم همه توانمندی های این صنعت، نگرانکننده است.
وی با بیان اینکه ذهنیت مردم با واقعیتهای صنعت خودرو فاصله دارد، گفت: وظیفه همه ما این است که این دیدگاه مردم را تغییر دهیم.
وزیر صمت ادامه داد: ۹ پروژه حاکمیتی برای صنعت خودرو تعریف شده است، همچنین قطعهسازان و خودروسازان نیز باید پروژههای متعدد خود را تعریف و پیاده سازی کنند.
وی با بیان اینکه در این دو ماه از تصدی مسوولیت خود در وزارت صمت، ۱۰ اولویت را در دستور کار قرار دادهام، تصریح کرد: یکی از این اولویت ها صنعت خودرو است که علیرغم همه چالش ها، فرصت های بسیار جدی در این صنعت برای توسعه وجود دارد.
فاطمی امین، با اشاره به برخی هدفگذاریهای انجام شده برای توسعه صنعت خودرو، بیان کرد :می خواهیم تا پایان سال ۱۴۰۱ دست کم ۱۵ درصد قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد.
وی همچنین اضافه کرد: برای تولید بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ هدف گذاری کرده ایم و از سال ۱۴۰۲ به بعد نباید خودرو زیر سه ستاره کیفی تولید شود.
وزیر صمت، همچنین تصریح کرد: امسال قرار است بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال بیش از برنامه پیش بینی شده تولید شود.
وی تاکید کرد: برنامه هفتگی از خودروسازان گرفتهایم، که به صورت مداوم رصد خواهد شد.
وزیر صمت با بیان اینکه میتوانیم خودروسازی مطرح در سطح منطقه باشیم، گفت: تمامی این هدف گذاریها به همت خودروسازان، قطعهسازان و فعالان این صنعت شدنی است و ما نیز در کنار صنعت خودرو تا رسیدن به نقطه تعالی خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان