موزه خودروهای تاریخی ایران افتتاح شد
پدال نیوز- موزه خودورهای تاریخی ایران با نمایش لیموزین آبطلاکاری شده، رولزرویس سیلور گوست احمد شاه قاجار، فانتوم ۴ ضدگلوله، کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار و نمونههای نادر دیگر در صنعت خودروسازی افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ساختمان این موزه که بیشتر شبیه پارکینگ خودروهای لوکس تاریخی، منحصر به فرد و آنتیک است، بین کیلومتر 10 و 11 جاده مخصوص کرج، انتهای کوچه 25 قرار دارد. ساختمان جدید این موزه را امروز، شنبه اول آبانماه 1400 پرویز فتاح ـ رییس بنیاد مستضعفان با همراهی عزتالله ضرغامی ـ وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ افتتاح و از لوح موزه رونمایی کردند.
این موزه از سال 1382 با نمایش مجموعهای غنی از خودروهای تاریخی که تا پیش از سال 1357 وارد ایران شده است، راهاندازی شده بود، اما ساختمان آن در سال 99 بازسازی و مدرنسازی شد که به گفته مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان قرار بود در بهار 1400 افتتاح شود، اما ظاهرا محدودیت کرونا، افتتاح آن را به تعویق انداخت.
در موزه خودروهای تاریخی، نمونههای نادر صنعت خودروسازی جهان نگهداری میشود؛ از جمله، پیرس آرو لیموزین آبطلاکاریشده که تنها نمونه پنتر لیزر تولیدشده در جهان و تنها اتومبیلی است که حاصل کار مشترک کمپانیهای مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن است، و همچنین مجموعهای غنی از مدلهای رولزرویس از جمله رولزرویس سیلور گوست احمد شاه قاجار، مدل افسانهای فانتوم 4 ضدگلوله که زمان تولید آن از 1950 تا 1956 میلادی بود و فقط 18 دستگاه در کل دنیا وجود داشت و یک دستگاه آن ضدگلوله بود که برای خانواده سلطنتی ساخته شد، فانتوم 3 و مجموعه مرسدس بنزها شامل مدل استثنائی 500 کا، 600 لیموزین و 190 SL.
سوپر اسپرتها بخش دیگر این مجموعه را تشکیل میدهند که از آن جمله، میتوان به لامبورگینی میورا و کانتاش، فراری سوپر فست 500، بیتزارینی، چند مدل پورشه مدل 356 و پورشه 911 توربو اشاره کرد.
کرایسلر 300 به همراه مجموعه جانبی جذاب آن، کادیلاک فلییت وود و لینکلن کانتیننتال لیموزین از دیگر خودروهای تولید آمریکا هستند که در این مجموعه نگهداری میشوند.
کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار که قدیمیترین کالسکه موجود در ایران معرفی شده و کالسکه مخصوص تاجگذاری که هر دو ساخت کارخانه معروف واگن فابریک در کشور اتریش هستند، نیز در این موزه به نمایش گذاشته شدهاند.
بعضی از این خودروها در جریان مدرنسازی ساختمان موزه، تعمیر و بازسازی شدند که انتقادهایی به شیوه تعمیر این خودروهای تاریخی وارد شده بود.
مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان قبلا در اینباره گفته بود: برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه، همچون مرسدس بنزهای سری 600، رولزرویسهای فانتوم در مدلهای مختلف، لامبورگینیهای کانتاش و میورا، پیرس آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس آکسفورد، پنتر و کالسکههای تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر وجود داشته و یا اصلا وجود نداشته، از مشاوران خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاورین مجرب داخلی استفاده شده است.
قنبری همچنین گفته است: تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، استادان و متخصصان ایرانی و با بهرهگیری از معتبرترین و بهروزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزئی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و... و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگیهای هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها)، نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاههای اختصاصی که تنها برای مرمت این خودروها راهاندازی شد، انجام شده است.
موزه خودروهای تاریخی با نمایش 61 وسیله نقلیه از خودرو تا موتورسیکلت و کالسکه از روز دوشنبه، سوم آبانماه به روی بازدیدکنندگان باز خواهد شد.
بنیاد مستضعفان علاوه بر موزه خودروهای تاریخی، موزه دفینه یا سردار آسمانی، موزه شهدای رامسر، کاخ مرمر یا موزه هنر ایران و موزه زمان را در اختیار دارد.
این موزه از سال 1382 با نمایش مجموعهای غنی از خودروهای تاریخی که تا پیش از سال 1357 وارد ایران شده است، راهاندازی شده بود، اما ساختمان آن در سال 99 بازسازی و مدرنسازی شد که به گفته مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان قرار بود در بهار 1400 افتتاح شود، اما ظاهرا محدودیت کرونا، افتتاح آن را به تعویق انداخت.
در موزه خودروهای تاریخی، نمونههای نادر صنعت خودروسازی جهان نگهداری میشود؛ از جمله، پیرس آرو لیموزین آبطلاکاریشده که تنها نمونه پنتر لیزر تولیدشده در جهان و تنها اتومبیلی است که حاصل کار مشترک کمپانیهای مرسدس بنز، پورشه و فولکس واگن است، و همچنین مجموعهای غنی از مدلهای رولزرویس از جمله رولزرویس سیلور گوست احمد شاه قاجار، مدل افسانهای فانتوم 4 ضدگلوله که زمان تولید آن از 1950 تا 1956 میلادی بود و فقط 18 دستگاه در کل دنیا وجود داشت و یک دستگاه آن ضدگلوله بود که برای خانواده سلطنتی ساخته شد، فانتوم 3 و مجموعه مرسدس بنزها شامل مدل استثنائی 500 کا، 600 لیموزین و 190 SL.
سوپر اسپرتها بخش دیگر این مجموعه را تشکیل میدهند که از آن جمله، میتوان به لامبورگینی میورا و کانتاش، فراری سوپر فست 500، بیتزارینی، چند مدل پورشه مدل 356 و پورشه 911 توربو اشاره کرد.
کرایسلر 300 به همراه مجموعه جانبی جذاب آن، کادیلاک فلییت وود و لینکلن کانتیننتال لیموزین از دیگر خودروهای تولید آمریکا هستند که در این مجموعه نگهداری میشوند.
کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار که قدیمیترین کالسکه موجود در ایران معرفی شده و کالسکه مخصوص تاجگذاری که هر دو ساخت کارخانه معروف واگن فابریک در کشور اتریش هستند، نیز در این موزه به نمایش گذاشته شدهاند.
بعضی از این خودروها در جریان مدرنسازی ساختمان موزه، تعمیر و بازسازی شدند که انتقادهایی به شیوه تعمیر این خودروهای تاریخی وارد شده بود.
مدیرعامل موسسه فرهنگی موزههای بنیاد مستضعفان قبلا در اینباره گفته بود: برای برخی از خودروهای موجود در گنجینه، همچون مرسدس بنزهای سری 600، رولزرویسهای فانتوم در مدلهای مختلف، لامبورگینیهای کانتاش و میورا، پیرس آرو، فراری سوپرفست، بیزارینی، موریس آکسفورد، پنتر و کالسکههای تاریخی که سابقه مرمت آنها در کشور کمتر وجود داشته و یا اصلا وجود نداشته، از مشاوران خارجی و برای بخشی از خودروها که دانش و سابقه مرمت و بازسازی آنها در کشور وجود داشت، از مشاورین مجرب داخلی استفاده شده است.
قنبری همچنین گفته است: تمام فرآیند بازسازی و مرمت این خودروها با افتخار توسط هنرمندان، استادان و متخصصان ایرانی و با بهرهگیری از معتبرترین و بهروزترین مواد و متریال بتونه، آسترهای دوجزئی، مواد زیرسازی، رنگ، کلر و... و مطابق با بالاترین استانداردهای جهانی و توجه به ویژگیهای هر اثر از قبیل جنس بدنه (فولاد و آهن، آلومینیوم، فایبرگلس، چوب و تلفیق انواع آنها)، نوع تزئینات چرم، چوب، پارچه و سایر موارد در کارگاههای اختصاصی که تنها برای مرمت این خودروها راهاندازی شد، انجام شده است.
موزه خودروهای تاریخی با نمایش 61 وسیله نقلیه از خودرو تا موتورسیکلت و کالسکه از روز دوشنبه، سوم آبانماه به روی بازدیدکنندگان باز خواهد شد.
بنیاد مستضعفان علاوه بر موزه خودروهای تاریخی، موزه دفینه یا سردار آسمانی، موزه شهدای رامسر، کاخ مرمر یا موزه هنر ایران و موزه زمان را در اختیار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟