کد خبر:
۱۴۴۷۸۸ ۰۹:۲۶
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
نکات فنی خودرو؛
عمر لاستیک خودرو چقدر است؟
پدال نیوز: بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند که لاستیکهای خودرو باید بعد از ۵ سال استفاده مورد بازرسی قرار گیرند و بعد از ۱۰ سال، تعویض شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ لاستیک یکی از قطعات در خودرو است که نیاز به تعویض مدام آن نیست. انتخاب یک مارک با کیفیت، باعث می شود لاستیکی با طول عمر بالا بخرید که حتی باعث صرفه جویی در زمان نیز میشود. اما برخی افراد از سن تایر خودرو اطلاعی ندارند و همین عامل باعث می شود که برایشان دردسرهایی ایجاد شود.
سوالی که اصولا مطرح می شود این است که چگونه میتوان سن تایر را تشخیص داد؟. باید گفت تمام لاستیکها تاریخ انقضا دارند؛ با افزایش سن لاستیکها و قرار گرفتن در معرض برخی عناصر، ترکیبات لاستیکی شروع به خراب شدن و شروع به ترک خوردن می کنند. ممکن است بتوانید ترکهای روی لاستیک را تشخیص دهید، اما ترکهای داخلی را به راحتی نمی توان تشخیص داد. ترک خوردگی در یک تایر، چه قابل مشاهده باشد چه نباشد، رانندگی با آن بسیار خطرناک است.
بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند که لاستیکها باید هر سال، بعد از 5 سال استفاده مورد بازرسی قرار گیرند و بعد از 10 سال، تعویض شوند. برای بررسی سن لاستیکهای خودرو، به حاشیه لاستیک خود نگاه کنید. یک شماره سریال ۱۰ تا ۱۲ رقمی پیدا کنید، که معمولاً مخفف "DOT" قبل از آن است. چهار رقم آخر هفته و سال تولید را نشان میدهد.
لاستیکها باید چند کیلومتر دوام بیاورند؟
یکی از راه های تشخیص دوام لاستیک ها، این است که مسافت پیموده شده آنها را محاسبه کرد که این سن متفاوت هستند. رانندگی مداوم باعث ایجاد فرسودگی در لاستیک میشود، اما اینکه کجا و چگونه لاستیکها رانده میشوند نیز عامل مهمی است.
عوامل دیگر شامل نوع ماشین و حتی محل پارک آن نیز در سن فرسودگی لاستیک اهمیت دارد؛ بنابراین، حتی اگر یک تایر به گونهای ساخته و طراحی شده تا مسافت پیموده شدهای را دوام بیاورد، لزوماً در واقعیت اینطور نیست. در واقع، تخمین اینکه لاستیکی در چند کیلومتر دوام می آرود، بسیار دشوار است.
علاوه بر خود لاستیک، عوامل دیگری نیز وجود دارد که باعث میشود تایر سریعتر فرسوده شود. نوع وسیله نقلیه، خودروها از جنبههای مختلفی مانند قدرت، گشتاور و سیستم ترمز متفاوت هستند که در سن تایر نیز تاثیر دارد. خودرویی که به خوبی نگهداری میشود فشار کمتری به لاستیکها و سایر قطعات وارد میکند.
وزن خود خودرو و وزن اضافی که باید حمل کند، فشار بیشتری به لاستیکها وارد میکند. وضعیت جادههایی را که بیشتر رانده میشوند در نظر بگیرید. پایی که روی گاز و روی ترمزها سخت است، عمر آج لاستیک را کوتاه میکند.
هنگامی که رانندگان لاستیک را انتخاب میکنند، اغلب قیمت، در دسترس بودن، مارک و ضمانت را برای تغییر تصمیم خود در نظر میگیرند. در حالی که ضمانتهای پوشاک در آفریقای جنوبی موجود نیست، ضمانتهای آسیب تایر یک نکته مهم است.
انتخاب لاستیکهای با کیفیت خوب میتواند تا حد زیادی امنیت شما را در جاده تضمین کند، اما حتی لاستیکی که با طول آج طولانی طراحی شده باشد بدون رانندگی و تعمیر و نگهداری مناسب دچار مشکل میشود. برای استفاده بیشتر از تایر خود، به سراغ بررسیهای معمول تایر، تراز چرخها و چرخش تایر بروید.
سوالی که اصولا مطرح می شود این است که چگونه میتوان سن تایر را تشخیص داد؟. باید گفت تمام لاستیکها تاریخ انقضا دارند؛ با افزایش سن لاستیکها و قرار گرفتن در معرض برخی عناصر، ترکیبات لاستیکی شروع به خراب شدن و شروع به ترک خوردن می کنند. ممکن است بتوانید ترکهای روی لاستیک را تشخیص دهید، اما ترکهای داخلی را به راحتی نمی توان تشخیص داد. ترک خوردگی در یک تایر، چه قابل مشاهده باشد چه نباشد، رانندگی با آن بسیار خطرناک است.
بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند که لاستیکها باید هر سال، بعد از 5 سال استفاده مورد بازرسی قرار گیرند و بعد از 10 سال، تعویض شوند. برای بررسی سن لاستیکهای خودرو، به حاشیه لاستیک خود نگاه کنید. یک شماره سریال ۱۰ تا ۱۲ رقمی پیدا کنید، که معمولاً مخفف "DOT" قبل از آن است. چهار رقم آخر هفته و سال تولید را نشان میدهد.
لاستیکها باید چند کیلومتر دوام بیاورند؟
یکی از راه های تشخیص دوام لاستیک ها، این است که مسافت پیموده شده آنها را محاسبه کرد که این سن متفاوت هستند. رانندگی مداوم باعث ایجاد فرسودگی در لاستیک میشود، اما اینکه کجا و چگونه لاستیکها رانده میشوند نیز عامل مهمی است.
عوامل دیگر شامل نوع ماشین و حتی محل پارک آن نیز در سن فرسودگی لاستیک اهمیت دارد؛ بنابراین، حتی اگر یک تایر به گونهای ساخته و طراحی شده تا مسافت پیموده شدهای را دوام بیاورد، لزوماً در واقعیت اینطور نیست. در واقع، تخمین اینکه لاستیکی در چند کیلومتر دوام می آرود، بسیار دشوار است.
علاوه بر خود لاستیک، عوامل دیگری نیز وجود دارد که باعث میشود تایر سریعتر فرسوده شود. نوع وسیله نقلیه، خودروها از جنبههای مختلفی مانند قدرت، گشتاور و سیستم ترمز متفاوت هستند که در سن تایر نیز تاثیر دارد. خودرویی که به خوبی نگهداری میشود فشار کمتری به لاستیکها و سایر قطعات وارد میکند.
وزن خود خودرو و وزن اضافی که باید حمل کند، فشار بیشتری به لاستیکها وارد میکند. وضعیت جادههایی را که بیشتر رانده میشوند در نظر بگیرید. پایی که روی گاز و روی ترمزها سخت است، عمر آج لاستیک را کوتاه میکند.
هنگامی که رانندگان لاستیک را انتخاب میکنند، اغلب قیمت، در دسترس بودن، مارک و ضمانت را برای تغییر تصمیم خود در نظر میگیرند. در حالی که ضمانتهای پوشاک در آفریقای جنوبی موجود نیست، ضمانتهای آسیب تایر یک نکته مهم است.
انتخاب لاستیکهای با کیفیت خوب میتواند تا حد زیادی امنیت شما را در جاده تضمین کند، اما حتی لاستیکی که با طول آج طولانی طراحی شده باشد بدون رانندگی و تعمیر و نگهداری مناسب دچار مشکل میشود. برای استفاده بیشتر از تایر خود، به سراغ بررسیهای معمول تایر، تراز چرخها و چرخش تایر بروید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو