کد خبر:
۱۴۴۷۸۶ ۰۹:۰۵
۱۴۰۰/۰۸/۰۱
از فعالیت ایرانیان خارج از کشور تا ثبات قوانین/
صنعت خودرو در مسیر پر پیچ و خم رفع ابهامات و مشکلات
پدال نیوز: کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در جلسه هفته گذشته خود مواردی از ابهامات موجود در طرح واردات خودرو را بررسی کرد. منشا ارز برای واردات از مواردی بود که اعضای کمیسیون نظر خود درباره آن را اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن گفت: در نشست امروز بررسی راهکارهای رفع ابهامات شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو و تامین ارز برای واردات خودرو مورد بررسی قرار گرفت.
روح الله عباس پور با اشاره به پیشنهادهای نمایندگان در این باره افزود: یکی از اعضای کمیسیون پیشنهاد داد، منشا ارز برای واردات خودرو، خارجی باشد به این معنا که از ارز ایرانیانی که خارج از کشور شاغل هستند اما امکان انتقال ارز به کشور را ندارند مانند اساتید دانشگاه، بتوان خودرو وارد کشور کرد.
وی افزود: رای گیری و تعیین تکلیف طرح ساماندهی صنعت خودرو به جلسات آینده کمیسیون موکول شد.
اما در این میان مهمترین نکته برای اجرای این موضوع بهبود شرایط بازار خودرو و مشکلات این صنعت است تا ایرانیان خارج از کشور ارز را از طریق واردات خودرو به کشور منتقل کرده و منجر به رونق بازاری شوند که ماه هاست در رکود به سر میبرد.
البته در کنار این موضوع ثبات در قوانین و شرایط بازار ارز می تواند مسیر حضور سرمایه گذاران و واردکنندگان خودرویی را هموار تر کند. اما اینکه برخی خبرها حاکی از انجام واردات خودرو به صورت محدود است می تواند زمینه ساز برخی مشکلات از جمله ایجاد رانت در این صنعت باشد و مشکلی جدید به مشکلات گذشته صنعت خودرو اضافه کند.
به عنوان مثال وضعیت نرخ ارز از فاکتورهای مهم در تعیین سرنوشت بازار خودرو جهت خروج از رکود حاضر است، پس تنها با آزادسازی واردات نمی توان به حل مسائل خوش بین بود.
اما فراموش نکنیم برنامه ای مشخص برای صنعت خودرو که در برگیرنده شرایط صادرات و واردات باشد می تواند مانند نقشه ای راه به کمک وزارت صمت در حل موانع بیاید. با چنین اتفاقی می توان شاهد سرمایه گذاران در صنعت خودرو بود و در کنار آن آزادسازی واردات نیز خدشه ای به بازار تولیدات داخل وارد نکند.
البته همچنان بازار خودرو در انتظار جلسات آینده کمیسیون صنایع ومعادن مجلس است تا ابهامات طرح برطرف و برای تایید به شورای نگهبان ارسال شود.
روح الله عباس پور با اشاره به پیشنهادهای نمایندگان در این باره افزود: یکی از اعضای کمیسیون پیشنهاد داد، منشا ارز برای واردات خودرو، خارجی باشد به این معنا که از ارز ایرانیانی که خارج از کشور شاغل هستند اما امکان انتقال ارز به کشور را ندارند مانند اساتید دانشگاه، بتوان خودرو وارد کشور کرد.
وی افزود: رای گیری و تعیین تکلیف طرح ساماندهی صنعت خودرو به جلسات آینده کمیسیون موکول شد.
اما در این میان مهمترین نکته برای اجرای این موضوع بهبود شرایط بازار خودرو و مشکلات این صنعت است تا ایرانیان خارج از کشور ارز را از طریق واردات خودرو به کشور منتقل کرده و منجر به رونق بازاری شوند که ماه هاست در رکود به سر میبرد.
البته در کنار این موضوع ثبات در قوانین و شرایط بازار ارز می تواند مسیر حضور سرمایه گذاران و واردکنندگان خودرویی را هموار تر کند. اما اینکه برخی خبرها حاکی از انجام واردات خودرو به صورت محدود است می تواند زمینه ساز برخی مشکلات از جمله ایجاد رانت در این صنعت باشد و مشکلی جدید به مشکلات گذشته صنعت خودرو اضافه کند.
به عنوان مثال وضعیت نرخ ارز از فاکتورهای مهم در تعیین سرنوشت بازار خودرو جهت خروج از رکود حاضر است، پس تنها با آزادسازی واردات نمی توان به حل مسائل خوش بین بود.
اما فراموش نکنیم برنامه ای مشخص برای صنعت خودرو که در برگیرنده شرایط صادرات و واردات باشد می تواند مانند نقشه ای راه به کمک وزارت صمت در حل موانع بیاید. با چنین اتفاقی می توان شاهد سرمایه گذاران در صنعت خودرو بود و در کنار آن آزادسازی واردات نیز خدشه ای به بازار تولیدات داخل وارد نکند.
البته همچنان بازار خودرو در انتظار جلسات آینده کمیسیون صنایع ومعادن مجلس است تا ابهامات طرح برطرف و برای تایید به شورای نگهبان ارسال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند
شرایط فروش