کد خبر:
۱۴۴۷۶۸ ۱۶:۳۰
۱۴۰۰/۰۷/۱۶
جدی ترین رقیب در بازار خودروهای پیکاپ معرفی شد؛
گردش در طبیعت و آفرودبازی با آمیکو آسنا
پدال نیوز: آمیکو آسنا در اواخر سال ۱۳۹۶ آغاز به تولید و در سال ۱۳۹۷ به بازار عرضه شد و امروز جدی ترین رقیب در بازار خودروهای پیکاپ است که مناسب برای گردش در طبیعت و آفرودبازی می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) با ارائه خودروی «آمیکو آسنا» کمبود یک خودرو پیکاپ آفرودی با قیمت مناسب را در بازار این گروه خودرو در ایران جبران کرده است.
این خودروی آفرودی بیش از پنج و نیم متر طول دارد که در رده خودروهایی مانند تویوتا هایلوکس، نیسان فرانتیر و ... قرار میگیرد.
ابعاد بدنه آسنا نیز شامل ۵۵۶۰ میلیمتر طول، ۱۸۴۰ میلیمتر عرض و ۱۸۳۰ میلیمتر ارتفاع است. محور چرخهای آن نیز حدود ۳۴۰۵ میلیمتر با هم فاصله دارد.
ارتفاع این خودرو از سطح زمین به میزان مناسبی است که از آن یک خودروی آفرودی کارا برای عبور از ناهمواریهای طبیعت میسازد.
یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری ساخت شرکت میتسوبیشی قدرت این پیکاپ دو دیفرانسیل را تامین میکند، گیربکس آن پنج سرعته و ساخت شرکت زوماکس است، همچنین سامانه کلاچ آن ساخت شرکت والئو است.
استقبال قابل توجه از آمیکو آسنا در بازار ایران
آمیکو آسنا یکی از پیکاپهایی است که در ایران در چند سال گذشته به دلیل ظاهر و ابعاد خود مورد توجه قرار گرفته است.
این خودرو علاوه بر ویژگیهای مطلوبی که برای طبیعتگردی دارد، در ظاهر نیز بسیار به فورد سری F شبیه است و از همین رو به دلیل علاقهای که جوانان به این تیپ خودروها دارند، مورد توجه در کشور ما قرار گرفته است.
تعدادی از خریداران این خودرو اقدام به تعویض جلوپنجره و سپر آن میکنند که ظاهر این خودرو را به فورد سری F شبیهتر میکند.
علاوه بر آن، آمیکو طی چند سال گذشته که با پیکاپ آسنا در بازار خودرو ایران حضور دارد و با توجه اعتباری که در این مدت بین عموم مشتریان به خصوص جوانان کسب کرده است، توانسته توجه عموم را به سمت این محصول خود جذب نماید.
خودرو پیکاپ آسنا همچنین بازار دست دوم خوبی نیز دارد و در حال حاضر جدیترین رقیب سایر خودروهای پیکاپ موجود در بازار می باشد.
آمیکو آسنا یک خودرو با قیمت مناسب برای طبیعتگردی
در سالهای گذشته موضوع طبیعتگردی در میان جوانان رواج زیادی پیدا کرده است. از همین رو نیاز به خودروهای مناسب برای این منظور بیش از پیش احساس میشود.
آمیکو آسنا از بهترین گزینهها برای گردش در مسیرهای صعبالعبور است و از آنجا که قیمت مناسبتری نسبت به سایر رقبای خود مانند تویوتا هایلوکس دارد، میتواند انتخاب مناسبی برای طبیعتگردان باشد.
آسنا به دلیل داشتن شاسی مستقل و فاصله مناسب میان محور چرخها، در نقش یک خودروی آفرودی عملکرد بسیار خوبی دارد.
آمیکو آسنا زیربندی بسیار قوی و مناسبی دارد و از لحاظ ابعاد نیز از تویوتا هایلوکس بزرگتر است و در این مدت که در بازار ایران عرضه شده، نشان داده که خودروی قابل اطمینانی است.
علاوه بر این موارد، آمیکو در طول زمان فعالیت خود نشان داده است که موضوع تامین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش توجه ویژه ای داشته و دغدغه مشتریان خود را تا حدود زیادی کاسته است. این ویژگی های آمیکو موجب شده است تا مشتریان با خیال آسوده بتوانند از این شرکت خودروی آفرودی بخرند و به دل طبیعت بزنند.
این خودروی آفرودی بیش از پنج و نیم متر طول دارد که در رده خودروهایی مانند تویوتا هایلوکس، نیسان فرانتیر و ... قرار میگیرد.
ابعاد بدنه آسنا نیز شامل ۵۵۶۰ میلیمتر طول، ۱۸۴۰ میلیمتر عرض و ۱۸۳۰ میلیمتر ارتفاع است. محور چرخهای آن نیز حدود ۳۴۰۵ میلیمتر با هم فاصله دارد.
ارتفاع این خودرو از سطح زمین به میزان مناسبی است که از آن یک خودروی آفرودی کارا برای عبور از ناهمواریهای طبیعت میسازد.
یک پیشرانه چهار سیلندر ۲.۴ لیتری ساخت شرکت میتسوبیشی قدرت این پیکاپ دو دیفرانسیل را تامین میکند، گیربکس آن پنج سرعته و ساخت شرکت زوماکس است، همچنین سامانه کلاچ آن ساخت شرکت والئو است.
استقبال قابل توجه از آمیکو آسنا در بازار ایران
آمیکو آسنا یکی از پیکاپهایی است که در ایران در چند سال گذشته به دلیل ظاهر و ابعاد خود مورد توجه قرار گرفته است.
این خودرو علاوه بر ویژگیهای مطلوبی که برای طبیعتگردی دارد، در ظاهر نیز بسیار به فورد سری F شبیه است و از همین رو به دلیل علاقهای که جوانان به این تیپ خودروها دارند، مورد توجه در کشور ما قرار گرفته است.
تعدادی از خریداران این خودرو اقدام به تعویض جلوپنجره و سپر آن میکنند که ظاهر این خودرو را به فورد سری F شبیهتر میکند.
علاوه بر آن، آمیکو طی چند سال گذشته که با پیکاپ آسنا در بازار خودرو ایران حضور دارد و با توجه اعتباری که در این مدت بین عموم مشتریان به خصوص جوانان کسب کرده است، توانسته توجه عموم را به سمت این محصول خود جذب نماید.
خودرو پیکاپ آسنا همچنین بازار دست دوم خوبی نیز دارد و در حال حاضر جدیترین رقیب سایر خودروهای پیکاپ موجود در بازار می باشد.
آمیکو آسنا یک خودرو با قیمت مناسب برای طبیعتگردی
در سالهای گذشته موضوع طبیعتگردی در میان جوانان رواج زیادی پیدا کرده است. از همین رو نیاز به خودروهای مناسب برای این منظور بیش از پیش احساس میشود.
آمیکو آسنا از بهترین گزینهها برای گردش در مسیرهای صعبالعبور است و از آنجا که قیمت مناسبتری نسبت به سایر رقبای خود مانند تویوتا هایلوکس دارد، میتواند انتخاب مناسبی برای طبیعتگردان باشد.
آسنا به دلیل داشتن شاسی مستقل و فاصله مناسب میان محور چرخها، در نقش یک خودروی آفرودی عملکرد بسیار خوبی دارد.
آمیکو آسنا زیربندی بسیار قوی و مناسبی دارد و از لحاظ ابعاد نیز از تویوتا هایلوکس بزرگتر است و در این مدت که در بازار ایران عرضه شده، نشان داده که خودروی قابل اطمینانی است.
علاوه بر این موارد، آمیکو در طول زمان فعالیت خود نشان داده است که موضوع تامین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش توجه ویژه ای داشته و دغدغه مشتریان خود را تا حدود زیادی کاسته است. این ویژگی های آمیکو موجب شده است تا مشتریان با خیال آسوده بتوانند از این شرکت خودروی آفرودی بخرند و به دل طبیعت بزنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود