آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۷۶۵
۱۳:۵۱
۱۴۰۰/۰۷/۲۹
کمبود پارکینگ؛ کلافی سردرگم در پایتخت/

عاقبت خودرو‌های بلاتکلیف چه می‌شود؟

پدال نیوز: یکی از معضل‌های جدی شهر تهران، کمبود پارکینگ است، اما آیا صدای شهروندان به گوش مسئولان می‌رسد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معضلات شهر تهران کم نیست، کافیست ساعاتی در پایتخت به گشت‌وگذار بپردازید آنوقت متوجه می‌شوید که چه تعداد چالش‌ها، مشکلات و معضلاتی در این شهر وجود دارد که کم و بیش شاید در هر دوره از مدیریت شهری به آن رسیدگی شده، اما در این میان معضلاتی هستند که قصد به سرانجام رسیدن ندارند و روز به روز عواقب بدتری را به شهروندان وارد می‌کنند، این بار صحبت ما از مشکلی به نام کمبود پارکینگ که حداقل رانندگان را به مرز خشونت رسانده و درد و دل آن‌ها کمبود جا پارک و پارکینگ است.

در معابر شهر تهران آن هم در هنگام صبح و شب جای سوزن انداختن نیست و بسیاری از رانندگان مجبورند که دوبله و یا حتی سوبله خودور‌های خودشان را پارک کنند و بیشتر اوقات از انجام چنین کاری هم آسیب‌های زیادی دیدند که یکی از آن‌ها تصادف است یعنی خودروی دیگری با بی تفاوتی کامل به این خودور که در جای مناسب پارک نشده، اصابت کرده و از آنجا عبور کرده است همچنین این موضوع در خیابان‌های فرعی و کوچه‌های باریک هم به چشم می‌خورد.

البته این نکته را هم باید بدانیم که در حقیقت تراکم بافت و سازه‌های شهری پایتخت و سایر کلانشهر‌ها به گونه‌ای است که دیگر معابر گنجایش توقف وسایل نقلیه را ندارند.

کمبود پارکینگ؛ کلافی سردرگم در پایتخت/ عاقبت خودرو‌های بلاتکلیف چه می‌شود؟

کمبود پارکینگ موجب پارک‌های بی‌نظم می‌شود که در نهایت همین پارک‌های آشفته موجب افزایش ترافیک خواهد شد و اگر بخواهیم ریشه‌ای‌تر با موضوع برخورد کنیم باید گفت که ترافیک هم علتی برای آلودگی هوا و خشم، عصبانیت و بهم ریختن روان و آرامش شهروندان می‌شود، از این چالش و دردسر‌های آن مسئولان شهری ما باخبرند و بار‌ها در صحن شورای اسلامی شهر تهران هم مطرح شده، اما این موضوع هم مانند دیگر موضوعات پشت گوش انداخته شده و دردی از این مردم دوا نشده است، برای مثال زهرا نژادبهرام، عضو هیات رییسه شورای شهر دوره پنجم گفته بود که «تهران بیش از ۴۴۰۰ مورد کمبود پارکینگ دارد که بیشترین کمبود‌ها مربوط به منطقه ۱۰ و ۱۴ است. بر همین اساس احداث پارکینگ در بافت‌های مختلف تهران به و یژه بافت‌های فرسوده در دستور کار قرار دارد و عملیات ساخت دو پارکینگ نیز در حال اتمام است.

محمد سالاری عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر دوره پنجم هم تاکید کرده بود که «ما باید به فکر پارک ماشین‌ها در معابر باشیم، این استراتژی بسیار غلطی است، مراکز شهری ما باید دارای مد‌های حمل و نقل تنوع باشد تا دچار مشکلات ترافیکی نشوند، همچنین کمیسون شهرسازی طرحی را تحت عنوان الزام شهرداری به استفاده از فضا‌های زیرسطحی ارائه داد تا پارکینگ‌ها توسعه پیدا کنند، زیرا تمام فضا‌ها متعلق به شهروندان و شهرداری است، اما شهرداری‌ها از این ظرفیت خوب استفاده نکردند البته پارکینگ‌سازی برای بسیاری از افراد توجیه اقتصادی دارد همچنین ما در حال عملیاتی کردن نهضت پارکینگ‌سازی در پایتخت هستیم تا شهروندان بتوانند در رفاه و آرامش کامل باشند.»

کمبود پارکینگ؛ کلافی سردرگم در پایتخت/ عاقبت خودرو‌های بلاتکلیف چه می‌شود؟

حالا این افراد در مدیریت شهری تهران هیچ سمتی ندارند و وعده‌هایشان به تحقق  نرسید و افراد دیگری ساکن خیابان بهشت شدند و برای خودشان هم شعارها و وعده‌های خاصی دارند، برای پیگیری این معضل با پرویز سروری نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران صحبت کردم، او بر این باور است که « افزایش پارکینگ در شهر تهران در برنامه ما است و در کمیسیون شهرسازی و معماری این موضوع به صورت جدی رسیدگی می‌شود تا راهکارهای متفاوت با گذشته مطرح شود,

در این دوره از مدیریت شهری لازم است که به بحث پارکینگ‌ها یک نگاه متفاوتی داشته باشیم تاهم‌افزا حرکت کنیم و اقدامات موثری صورت گیرد؛ اما تا به امروز در شورای ششم ما به صورت مستقل به این موضوع نپرداختیم.»

وی می‌گوید «هر روز تعداد خودرو‌ها افزایش پیدا می‌کند و مردم مجبوراند تا در این ترافیک کسل‌کننده خودرو خود را در گوشه و کنار خیابان پارک کنند که برای حل چنین مشکلی، طبیعتا در این دوره از مدیریت شهری برنامه‌های خود را در دستور کار قرار می‌دهیم.»

در ادامه سیدجعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران هم گفت: «به زودی با هماهنگی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران لایحه جامع پارکینگ عمومی شهر مجدا بعد از بازنگری، رفع ایرادات و به روزرسانی در شورا شهر مطرح خواهد شد. در گذشته‌های دور این موضوع مطرح شده بود، بخش‌هایی تصویب شد و بخش‌هایی هم با گذشت زمان به فراموشی سپرده شد و در شورا بررسی نشد.»

کمبود پارکینگ؛ کلافی سردرگم در پایتخت/ عاقبت خودرو‌های بلاتکلیف چه می‌شود؟

انتظار می‌رود تیم جدید مدیریت شهری به‌ویژه شهردار تهران برای حل این مشکل راهکار موثر و مناسبی ارائه دهند و همچنین شورای شهری‌ها هم در تصویب و یا بازنگری در لوایح مربوط به پارکینگ کم کاری نکنند و تدبیری بیاندیشند تا حداقل یکی از معضلات شهری به سرانجامی برسد و مردم رضایت کافی داشته باشند.

همچنین مجموعه شورای شهر، مدیریت شهری و تمامی دست اندرکاران حوزه مسائل شهری به دنبال راهکار بلند مدت شهر بدون خودرو و کم خودرو بودند، اما آنچه امروز شاهد آن هستیم، استفاده بیش از ۲ خودرو در برخی از واحد‌های مسکونی است که طبیعتاً پارکینگ‌های بیشتری را هم نیاز دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه