آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۷۶۳
۱۳:۳۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۹
دبیر انجمن خودروسازان:

انجمن خودروسازان مخالف واردات خودرو نیست

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان در خصوص وضعیت خودروسازان و تامین قطعات عنوان کرد: دو خودروساز ایران خودرو و سایپاپس از قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت در سال های اخیر ضرر زیادی را متحمل شدند که سهم ایران خودرو در مقایسه با سایپا کمی بیشتر بوده و ضرر مالی این شرکت در سال گذشته به 15 میلیارد و 500 تومان می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دبیر انجمن خودروسازان در خصوص وضعیت خودروسازان و تامین قطعات عنوان کرد: دو خودروساز ایران خودرو و سایپاپس از قیمت گذاری دستوری از سوی شورای رقابت در سال های اخیر ضرر زیادی را متحمل شدند که سهم ایران خودرو در مقایسه با سایپا کمی بیشتر بوده و ضرر مالی این شرکت در سال گذشته به 15 میلیارد و 500 تومان می رسد.

احمد نعمت بخش افزود: بدهی خودروسازان به قطعه سازان روز به روز بیشتر می شود و در واقع اختلاف قیمت کارخانه با بازار منجر شده تا حدود 80 درصد تقاضای کاذب ایجاد شود و تنها 20 درصد مصرف کننده واقعی در قرعه کشی های خودروسازان شرکت کنند.

دبیر انجمن خودروسازان در ادامه گفت: راهکارهایی برای حل مشکل خودروسازان در نظر گرفته شده و در این راستا نامه ای به وزارت صنعت ارسال شده است که تاکنون جوابی نگرفته ایم.

عرضه خودرو در حاشیه بازار می تواند مانع از ایجاد تقاضای کاذب و رانت شود که البته لازمه این کار اختصاص حداقل 20 هزار میلیارد بودجه به ایران خودرو و سایپا برای پرداخت بدهی و تزریق قطعات به خطوط تولید است. در حال حاضر حدود 150 هزار خودرو ناقص به دلیل عدم تامین قطعات در کف کارخانه مانده که اختصاص این بودجه می تواند منجر به تولید مستمر دو شرکت خودروساز شود.

به گفته نعمت بخش، برنامه‌های پیش فروش باعث هجوم خریداران می‌ شود چرا که بالغ بر 4 هزار میلیارد تومان پول سرگردان داریم. تولید مستمر، فروش تک نرخی و عرضه خودرو در حاشیه بازار همانند دهه هفتاد می تواند از ایجاد رانت و تقاضای کاذب 80 درصدی جلوگیری کند. علاوه بر این، کاهش تقاضا و افزایش عرضه براساس فرمول اقتصادی می تواند کاهش قیمت خودرو را به همراه داشته باشد.

دبیر انجمن خودروسازان در خصوص هدف گذاری وزارت صنعت برای افزایش تولید خودرو گفت: افزایش تولید پس از اصلاح قیمت خودرو و تک نرخی شدن خودرو  و در نتیجه از بین بردن رانت از بازار خودرو امکان پذیر است زیرا در حال حاضر خودروسازان با مشکل تامین قطعات مواجه هستند.

وی  عنوان کرد: رفع تحریم ها و تولید مشترک خودرو با شرکت های خارجی منجر به افزایش حضور پر رنگ تر در بازارهای صادراتی می شود و تا حدودی می تواند مشکل انتقال پول از کشورهایی مانند عراق و سوریه را برطرف کند که در نهایت افزایش تولید با توجه مواردی که اشاره شد امکان پذیر است.

احمد نعمت بخش در خصوص خودروهای فرسوده نیز گفت: مقرراتی باید برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تنظیم شود. در حال حاضر امکان خروج حدود 300 هزار خودرو فرسوده وجود دارد که دولت بابت خروج هر خودرو می تواند مبلغی را به خودروسازها اختصاص دهد که در نتیجه می توان کاهش آلاینده های هوا و رونق صنعت خودروسازی را انتظار داشت.

وی در پایان در خصوص واردات خودرو عنوان کرد: انجمن خودروسازان مخالف واردات خودرو نیست زیرا منجر به ایجاد رقابت میان شرکت های داخلی و خارجی می شود و تنها تقاضای این انجمن معافیت از قیمت گذاری است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus