کد خبر:
۱۴۴۷۳۸ ۱۲:۱۰
۱۴۰۰/۰۷/۲۸
مديرعامل گروه خودروسازی سايپا همزمان با پنجمين ميز تخصصی ساخت داخل صنعت خودرو:
کاهش لار ارزبری دیگر در ساخت قطعات سايپا
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: در پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو قرار است ۱۸ قطعه داخليسازي شود که با تحقق آن ۳۰ ميليون دلار صرفه جويي ارزي خواهيم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سيدجواد سليماني در حاشيه مراسم پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: در حالي پنجمين ميز تعميق ساخت داخل شروع به كار كرد كه در ۴ ميز گذشته گروه خودروسازي سايپا دستاوردهاي خوبي داشته است.
وي با بيان اينكه در ۴ ميز گذشته هدف گذاري براي كاهش ارزبري ۲۰۰ ميليون دلار بود و تاكنون به ميزان ۱۰۰ ميليون دلار صرفه جويي ارزي محقق شده، افزود: گروه خودروسازي سايپا توانست ۸۰ قطعه را داخلي سازي كند و اين اتفاق بسيار مهمي است كه با همت مهندسان كشور عملياتي شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: در ميز پنجم تعميق ساخت داخل، قرار است ۱۸ قطعه دیگر با همكاري ۱۶ قطعه ساز، داخلي سازي شود که با عملياتي شدن اين امر، ۳۰ ميليون دلار دیگر صرفه جويي ارزي خواهيم داشت.
وي با بيان اينكه مدت زمان داخلي سازي ۱۸ قطعه بين يك تا دو سال خواهد بود، تصريح كرد: يكي از قطعات خاصي كه قرار است قطعه سازان براي ساخت و تعميق ساخت داخل آن اقدام كنند و همواره يكي از مهم ترين چالش هاي صنعت خودرو بوده ايربگ ACU است که با تحقق اين امر مشكلات توليدكنندگان خودرو كاهش قابل توجهي پيدا خواهد كرد.
سليماني با بيان اينكه ايربگ ACU توسط يكي از شركت هاي وابسته به صنايع دفاع توليد و تامين خواهد شد، گفت: افزايش تعميق ساخت داخل به رشد توليد، كاهش هزينه و كاهش وابستگي به واردات كمك مي كند و ما از هر گونه همكاري با قطعه سازان با توجه به اهداف ياد شده استقبال مي كنيم.
وي در ادامه به توليد شش ماهه خودرو در گروه خودروسازی سایپا اشاره و خاطرنشان كرد: در نيمه اول سال جاري مجموعه سايپا ۲۱۲ هزار دستگاه خودرو توليد كرد كه اين عدد نشان دهنده رشد ۵ درصدي توليد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بیان اینکه اگر محدوديتي در توليد موتور خودرو وجود نداشت، ميزان توليد خودرو افزايش قابل توجهي پيدا مي كرد؛ افزود: بر اساس برنامه ريزي هاي صورت گرفته قرار است ظرف دو سال آينده حدود ۳۵۰ هزار دستگاه موتور جديد با تكنولوژي جديد توليد شود و در محصولات آتي سايپا مورد استفاده قرار گيرد.
گفتني است براساس قرارداد امضا شده بين سايپا و قطعه سازان قرار است، ايربگ ACU با ساخت داخل 30 درصد، صفحه نمايشگر چند منظوره MDF با ساخت داخل 36 درصد، مجموعه مالتي مديا و دوربين عقب با ساخت داخل ۶۰ درصد و پروژه ديگر مجموعه مالتي مديا و دوربين عقب در دو فاز با ساخت داخل ۶۰ درصد انجام خواهد شد.
پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو، به ارزش ۲۲ هزار میلیارد ریال و با هدف صرفه جويي ارزي بيش از ۵۶ ميليون يورو آغاز به كار كرد و بر اين اساس در قرارداد منعقد شده بين خودروسازان و ۲۳ شركت داخلي، قرار است ۳۳ قطعه-پروژه، داخلي سازي شود.
وي با بيان اينكه در ۴ ميز گذشته هدف گذاري براي كاهش ارزبري ۲۰۰ ميليون دلار بود و تاكنون به ميزان ۱۰۰ ميليون دلار صرفه جويي ارزي محقق شده، افزود: گروه خودروسازي سايپا توانست ۸۰ قطعه را داخلي سازي كند و اين اتفاق بسيار مهمي است كه با همت مهندسان كشور عملياتي شد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا تصريح كرد: در ميز پنجم تعميق ساخت داخل، قرار است ۱۸ قطعه دیگر با همكاري ۱۶ قطعه ساز، داخلي سازي شود که با عملياتي شدن اين امر، ۳۰ ميليون دلار دیگر صرفه جويي ارزي خواهيم داشت.
وي با بيان اينكه مدت زمان داخلي سازي ۱۸ قطعه بين يك تا دو سال خواهد بود، تصريح كرد: يكي از قطعات خاصي كه قرار است قطعه سازان براي ساخت و تعميق ساخت داخل آن اقدام كنند و همواره يكي از مهم ترين چالش هاي صنعت خودرو بوده ايربگ ACU است که با تحقق اين امر مشكلات توليدكنندگان خودرو كاهش قابل توجهي پيدا خواهد كرد.
سليماني با بيان اينكه ايربگ ACU توسط يكي از شركت هاي وابسته به صنايع دفاع توليد و تامين خواهد شد، گفت: افزايش تعميق ساخت داخل به رشد توليد، كاهش هزينه و كاهش وابستگي به واردات كمك مي كند و ما از هر گونه همكاري با قطعه سازان با توجه به اهداف ياد شده استقبال مي كنيم.
وي در ادامه به توليد شش ماهه خودرو در گروه خودروسازی سایپا اشاره و خاطرنشان كرد: در نيمه اول سال جاري مجموعه سايپا ۲۱۲ هزار دستگاه خودرو توليد كرد كه اين عدد نشان دهنده رشد ۵ درصدي توليد نسبت به مدت مشابه سال گذشته است.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بیان اینکه اگر محدوديتي در توليد موتور خودرو وجود نداشت، ميزان توليد خودرو افزايش قابل توجهي پيدا مي كرد؛ افزود: بر اساس برنامه ريزي هاي صورت گرفته قرار است ظرف دو سال آينده حدود ۳۵۰ هزار دستگاه موتور جديد با تكنولوژي جديد توليد شود و در محصولات آتي سايپا مورد استفاده قرار گيرد.
گفتني است براساس قرارداد امضا شده بين سايپا و قطعه سازان قرار است، ايربگ ACU با ساخت داخل 30 درصد، صفحه نمايشگر چند منظوره MDF با ساخت داخل 36 درصد، مجموعه مالتي مديا و دوربين عقب با ساخت داخل ۶۰ درصد و پروژه ديگر مجموعه مالتي مديا و دوربين عقب در دو فاز با ساخت داخل ۶۰ درصد انجام خواهد شد.
پنجمين ميز تخصصي تعميق ساخت داخل در صنعت خودرو، به ارزش ۲۲ هزار میلیارد ریال و با هدف صرفه جويي ارزي بيش از ۵۶ ميليون يورو آغاز به كار كرد و بر اين اساس در قرارداد منعقد شده بين خودروسازان و ۲۳ شركت داخلي، قرار است ۳۳ قطعه-پروژه، داخلي سازي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد