کد خبر:
۱۴۴۷۲۹ ۰۹:۳۳
۱۴۰۰/۰۷/۲۸
کاهش تولید خودرو در جمهوری چک به دلیل بحران تراشه
پدال نیوز: انجمن صنعت خودروی جمهوری چک(AutoSAP) اعلام کرد که خودروسازان این کشور به دلیل کمبود جهانی تراشه در سال جاری میلادی ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از ظرفیت خود تولید خواهند کرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ انجمن صنعت خودروی جمهوری چک(AutoSAP) اعلام کرد که خودروسازان این کشور به دلیل کمبود جهانی تراشه در سال جاری میلادی ۲۵۰ هزار خودرو کمتر از ظرفیت خود تولید خواهند کرد و ۲۰۰ میلیارد کرون (۱۴/ ۹میلیارد دلار) از فروش خود را از دست خواهند داد. به گزارش رویترز، انجمن صنعت خودروسازی چک همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای سواری داخلی در ماه سپتامبر نسبت به سال قبل ۱/ ۵۳ درصد کاهش یافته و به ۵۶۱۵۷ دستگاه رسیده است. در این بیانیه آمده است که تاثیر کمبود تراشه از تعطیلی ناشی از همهگیری کرونا که سال گذشته رخ داد، فراتر خواهد رفت. این انجمن همچنین از دولت چک خواست تا برنامه کمکهای کرونایی سال گذشته را مجددا اجرا کند.
بر اساس گزارش انجمن صنعت خودروی چک، تولید در دوره ژانویه تا سپتامبر در مقایسه با سال گذشته به میزان ۹/ ۲درصد افزایش و به ۸۳۱هزار و ۶۵۳ دستگاه رسیده است. این انجمن در ادامه گفت: از ماه اوت، تولید بهطور قابل توجهی تحت تاثیر محدودیتهای تولید قرار گرفته است و آمار سپتامبر روند منفی را تایید میکند. برترین شرکت خودروسازی چک یعنی اسکودا Skoda Auto که شرکت تابعه فولکس واگن محسوب میشود، اعلام کرد که از هفته آینده، تولید خود را در این کشور محدود یا متوقف میکند و احتمالا این امر تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
بر اساس گزارش انجمن صنعت خودروی چک، تولید در دوره ژانویه تا سپتامبر در مقایسه با سال گذشته به میزان ۹/ ۲درصد افزایش و به ۸۳۱هزار و ۶۵۳ دستگاه رسیده است. این انجمن در ادامه گفت: از ماه اوت، تولید بهطور قابل توجهی تحت تاثیر محدودیتهای تولید قرار گرفته است و آمار سپتامبر روند منفی را تایید میکند. برترین شرکت خودروسازی چک یعنی اسکودا Skoda Auto که شرکت تابعه فولکس واگن محسوب میشود، اعلام کرد که از هفته آینده، تولید خود را در این کشور محدود یا متوقف میکند و احتمالا این امر تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش