آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۶۸۵
۱۲:۲۱
۱۴۰۰/۰۷/۲۶
مقایسه خودرو؛

مقایسه مینی کوپر S و مزدا 3 توربو +تصاویر

پدال نیوز: در این گزارش قصد داریم نگاهی به مینی کوپر S و مزدا 3 توربو بیندازیم و تفاوت های آنها را با یکدیگر بررسی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروهای سدان در کنار خودروهای 2 درب و شاسی بلند، طرفداران خاص خود را دارد و بسیاری از افراد به دنبال خرید این دست از خودروها هستند. از جمله خودروهای مدرن و جذاب بازار 2 خودرو مینی کوپر و مزدا 3 توربو است که در این گزارش قصد بررسی آنها را داریم. 

 مینی کوپر، یکی از معدود اتومبیل‌هایی است که این روزها مورد توجه قرار گرفته است و نه تنها جوانان بلکه افرادی که به  دنبال یک خودرو خانوادگی هستند، از آن استقبال می کنند. اما این تنها خودرو مورد استقبال نیست و مزدا  ۳ نیز دیگر خودرو خانوادگی و البته جوان پسندانه است.

 این 2 خودرو در عین ظاهر زیبایی که دارد، کاملاً کاربردی هستند و از قدرت کافی نیز برخوردارند و طبق گزارشاتی که منتشر شده رانندگان از آنها راضی هستند. 

کوپر S: کوپر را می توان یکی از خاص ترین خودروهایی دانست که تولید شده و طرفدان خاصی نیز دارد. این خودرو  به دلیل تغییراتی که در طی سال ها داشته، اکنون از نظر طراحی ظاهری و مشخصات فنی بهتر شده است و اولین تغییر را می توان در جلو پنجره نمادین دید. این خودرو در تمام زوایا خاص به نظر می رسد و با رنگ های بسیار خاصی عرضه می شود که از جمله آنها می توان به آبی روشن با سقف سفید اشاره کرد که بسیار مورد استقبال قرار گرفت.  چراغ‌های جلو اکنون در این خودرو یادآور نسل اول مینی مدرن است.

 

مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
مزدا ۳ توربو: مزدا ۳ در مقایسه با رقیبی که دارد، بسیار زیبا به نظر می‌رسد. مزدا ۳ یکی از زیبا‌ترین خودروهای بازار است که این به دلیل تناسب در طراحی تمام قطعات به کار رفته در آن است. این خودرو را می توان جزو هاچ بک‌های محبوبی همچون فولکس واگن گلف GTI و هوندا سیویک Si دانست که با آنها رقابت می کند. همچنین این خودرو  محصولاتی همچون بی ام و سری ۲ گرن کوپه و مرسدس بنز A کلاس را نیز به چالش می‌کشد. 

کوپر S: فرمانی که برای این خودرو در نظر گرفته اند، مانند فرمان بی ام و های اسپرت‌ است که دارای مجموعه ای از ابزارهای غیر متعارف دیجیتال و آنالوگ است. این خودرو دارای صفحه نمایشی بیضی مانند در مرکز داشبورد است که به امکانات آنالوگی دارد. در عصری که تمام امکانات لمسی هستند، این خودرو دارای سوئیچ هایی است که  روح جدیدی در این خودرو دمیده است.

 

مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
نکته حائز اهمیت در طراحی این خودرو این است که  تنظیم صندلی ها کاملا الکتریکی است و مورد پسند بسیاری قرار گرفته است. متأسفانه در مورد فضای پای عقب باید گفت که بسیار تنگ است و گویی نشستن در آنجا را غیرممکن کرده است.

مزدا ۳ توربو: این خودرو محبوب در مقایسه با مدل قبلی خود تغییراتی داشته که از جمله آن‌ها می‌توان به اگزوز‌های بزرگتر، مونروف برقی، رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی شکل مشکی رنگ و روکش آینه‌های جانبی مشکی براق، سیستم صوتی Bose با ۱۲ بلندگو، آنتن کوسه‌ای، چراغ‌های LED و نشان توربو بر روی صندوق عقب اشاره کرد.

کوپر S: برای توصیف کوپر S باید گفت این خودرو اکنون با یک موتور چهار لیتری توربو ۲.۰ لیتری ارائه می شود که می تواند ۱۸۹ اسب بخار قدرت و ۲۰۷ پوند فوت گشتاور تولید کند. این خودرو از نظر اندازه کمی سبک تر از مزدا 3 است که این موضوع در نحوه عملکرد این دو خودرو تفاوت ایجاد می‌کند. کوپر S با گیربکس دستی در دسترس است. سیستم تعلیق در آن خیلی سفت است، اما نقطه ضعف برای آن به شمار نمی آید. 

مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
مقایسه مینی کوپر S و  مزدا 3 توربو + فیلم
 

مزدا ۳ توربو: این موتور این موتور با همان موتور ۲.۵ لیتری توربو CX-۳۰ عرضه می‌شود.  در صورت استفاده از سوخت معمولی، قدرت خروجی در هر 2 خودرو یکسان است، ۲۲۸ اسب بخار و ۳۱۰ پوند فوت گشتاور تولید می کند، اما می تواند تا ۲۵۰ اسب بخار و ۳۲۰ پوند فوت گشتاور برسد. این خودرو در شهر عملکرد فوق العاده ای دارد. تمام امکانات به خوبی کنترل می شوند و سیستم تعلیق فوق العادهی برای حفظ تعادل تنظیم شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر»