سردار حمیدی مطرح کرد:
شرط صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در ارتباط با شرط صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان و دیگر مسائل رانندگی با وسایل نقلیه، توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمد حسین حمیدی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا نیروی انتظامی برای بانوان گواهینامه موتورسیکلت صادر نمیکند، اظهار کرد: برای ما زن و مرد فرقی نمیکند، ما طبق قانون رفتار میکنیم و سلیقه شخصی را در کار دخیل نمیکنیم
وی افزود: برخی سلیقه شان است، سلیقه خیلیها این است که گواهینامه ندهند در سوی دیگر سلیقه خیلیها هم اینگونه است که میگویند گواهینامه بدهید. ما میگوئیم هر چیز که قانون تکلیف کرد اجرا میکنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در حال حاضر قانون این اجازه را به ما نداده است که بتوانیم برای بانوان گواهینامه صادر کنیم. هر وقت ضرورت ایجاب کرد که برای بانوان گواهینامه صادر شود و این موضوع از سوی جامعه نخبگانی ما به مجلس رفت و در قالب قانون مورد تصویب قرار گرفت و این قانون از سوی دستگاههای ذی ربط مورد تأیید قرار گرفت ما اقدام به صدور گواهینامه خواهیم کرد.
سردار حمیدی ادامه داد: پلیس به صورت شفاف اعلام کرده و موضوعات مرتبط با آن را هم هیچ گونه کتمانی هم نکرده است. ما میگوئیم هر چه قانون میگوید. یک گروهی میگویند گواهینامه به بچهها هم بدهید. چه 18 سال، حتی 15 سال هم میشود گواهینامه داد. میگویند بچه من خیلی می فهمد و ما هم میگوئیم برو قانون آن را درست کن.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: خیلیها هم هستند ممکن است سن شأن خیلی بالاتر باشد و ما تشخیص میدهیم این فرد نمیتواند گواهینامه بگیرد ولی قانون هست و باید به آن گواهینامه داد و به آن میگوئیم برو دورهات را بگذران و گواهینامه بدهیم.
شرط صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان
وی افزود: پس ما سلیقهای نمیتوانیم رفتار کنیم. برای پلیس اعمال محدودیت شبانه، اعمال طرح ترافیک، تصادفات، اعمال قانون و هر چیزی که مستند به قانون است یک اصل محسوب شده و یک نقشه راه است.
رانندگی با موتورسیکلتهای برقی هم گواهینامه میخواهد
سردار حمیدی در پاسخ به این سوال که موضوع حذف گواهینامه برای دارندگان موتورهای تمام برقی به کجا رسیده است گفت: در حال حاضر همه کسانی که وسیله نقلیه شان از حالت دوچرخه در میآید و تبدیل میشود به یک قدرت محرکه چه برقی و چه بنزینی باید برای راندن آن وسیله نقلیه گواهینامه بگیرد و این موضوع ربطی هم به حجم موتور وسیله نقلیه آنها ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ خاطرنشان کرد: لذا اگر ما بخواهیم در این حوزه اظهارنظر کنیم راهور ناجا مجموعه فنی و مهندسی دارد و این مجموعه فنی در خصوص این قضیه بررسیهای لازم را انجام میدهد و مبنا را به صورت فراگیر اعلام خواهد کرد.
وی افزود: اینکه بگوییم قانون برای من که یک شهروند در شهر تهرانم باید با سایر افراد ساکن در یک شهر دیگر متفاوت باشد منطقی نیست. ما موضوعات را منعکس میکنیم به دوستان و آنجا هم کل کشور را جمع بندی میکنند و پس از بررسیهای لازم موضوع را اعلام میکنند.
وی افزود: برخی سلیقه شان است، سلیقه خیلیها این است که گواهینامه ندهند در سوی دیگر سلیقه خیلیها هم اینگونه است که میگویند گواهینامه بدهید. ما میگوئیم هر چیز که قانون تکلیف کرد اجرا میکنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در حال حاضر قانون این اجازه را به ما نداده است که بتوانیم برای بانوان گواهینامه صادر کنیم. هر وقت ضرورت ایجاب کرد که برای بانوان گواهینامه صادر شود و این موضوع از سوی جامعه نخبگانی ما به مجلس رفت و در قالب قانون مورد تصویب قرار گرفت و این قانون از سوی دستگاههای ذی ربط مورد تأیید قرار گرفت ما اقدام به صدور گواهینامه خواهیم کرد.
سردار حمیدی ادامه داد: پلیس به صورت شفاف اعلام کرده و موضوعات مرتبط با آن را هم هیچ گونه کتمانی هم نکرده است. ما میگوئیم هر چه قانون میگوید. یک گروهی میگویند گواهینامه به بچهها هم بدهید. چه 18 سال، حتی 15 سال هم میشود گواهینامه داد. میگویند بچه من خیلی می فهمد و ما هم میگوئیم برو قانون آن را درست کن.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: خیلیها هم هستند ممکن است سن شأن خیلی بالاتر باشد و ما تشخیص میدهیم این فرد نمیتواند گواهینامه بگیرد ولی قانون هست و باید به آن گواهینامه داد و به آن میگوئیم برو دورهات را بگذران و گواهینامه بدهیم.
شرط صدور گواهینامه موتورسیکلت برای بانوان
وی افزود: پس ما سلیقهای نمیتوانیم رفتار کنیم. برای پلیس اعمال محدودیت شبانه، اعمال طرح ترافیک، تصادفات، اعمال قانون و هر چیزی که مستند به قانون است یک اصل محسوب شده و یک نقشه راه است.
رانندگی با موتورسیکلتهای برقی هم گواهینامه میخواهد
سردار حمیدی در پاسخ به این سوال که موضوع حذف گواهینامه برای دارندگان موتورهای تمام برقی به کجا رسیده است گفت: در حال حاضر همه کسانی که وسیله نقلیه شان از حالت دوچرخه در میآید و تبدیل میشود به یک قدرت محرکه چه برقی و چه بنزینی باید برای راندن آن وسیله نقلیه گواهینامه بگیرد و این موضوع ربطی هم به حجم موتور وسیله نقلیه آنها ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ خاطرنشان کرد: لذا اگر ما بخواهیم در این حوزه اظهارنظر کنیم راهور ناجا مجموعه فنی و مهندسی دارد و این مجموعه فنی در خصوص این قضیه بررسیهای لازم را انجام میدهد و مبنا را به صورت فراگیر اعلام خواهد کرد.
وی افزود: اینکه بگوییم قانون برای من که یک شهروند در شهر تهرانم باید با سایر افراد ساکن در یک شهر دیگر متفاوت باشد منطقی نیست. ما موضوعات را منعکس میکنیم به دوستان و آنجا هم کل کشور را جمع بندی میکنند و پس از بررسیهای لازم موضوع را اعلام میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!