کد خبر:
۱۴۴۶۰۶ ۱۶:۵۵
۱۴۰۰/۰۷/۲۳
فروش لاستیکهای وارد شده از مناطق آزاد ممنوع میشود
پدال نیوز- رئیس اداره لجستیک و زیر ساختهای تجاری وزارت صمت گفت: برای لاستیکهایی که از مناطق آزاد و از طریق مرزنشینی وارد کشور میشوند تا ۱۰ روز آینده تعیین تکلیف خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علی امامی رئیس اداره لجستیک و زیر ساخاتهای تجاری وزارت صمت درباره علت چند نرخی بودن لاستیک در بازار گفت: شما به عنوان متقاضی میتوانید به سامانه عرضه لاستیک مراجعه کنید و خواهید دید همه نوع لاستیک، از همه برندها و در همه جای کشور وجود دارد؛ سامانه عملکردی شبیه به فروشگاه اینترنتی دارد
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخاتهای تجاری وزارت صمت گفت: شما در هر استانی میتوانید بعد بررسی موجودی مراکز عرضه لاستیک مورد نیاز خود را انتخاب کنید و درب مرکز عرضه آن را دریافت کنید. ممکن است خرید سامانهای برای برخی افراد سخت باشد، اما قانون عرضه به این صورت تعیین شده و چارهای جز اجرای آن وجود ندارد.
امامی بیان کرد: تفاوت قیمتی در لاستیک چند عامل دارد که مهمترین آنها عرضه لاستیک دولت است؛ تعدادی از رانندهها لاستیک دولتی دریافت کردند و با توجه به افزایش قیمتهای ایجاد شده در بازار اقدام به فروش آن کردهاند. بخشی از این لاستیکها هم به واردات لاستیک از مناطق آزاد مربوط است که نسبت به واردات از مسیر اصلی قیمت تمام شده پایین تری دارد.
او تصریح کرد: برای لاستیکی که پیش از با ارز دولتی وارد شده و امروز توسط خود رانندهها در بازار انجام میشود کاری از دست ما بر نمیآید تا زمانی که این لاستیکها مصرف و تمام شود، اما برای لاستیکهایی که از مناطق آزاد و از طریق مرزنشینی وارد کشور میشوند تا 10 روز آینده تعیین تکلیف خواهیم کرد. بنا داریم تا این لاستیکها هم از طریق سامانه به فروش برسند و اگر از این طریق عرضه نشد قاچاق تلقی شود.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخاتهای تجاری وزارت صمت بیان کرد: این موضوع هنوز اجرایی نشده و تصمیم گیریهای مربوط به آن تا 10 روز آینده ابلاغ خواهد شد، اما عرضه این کالا با توجه به قانون عرضه این دسته از کالاها باید فروش لاستیک در سامانه انجام شود. هر کالای قاچاق پذیری و حائز اهمیتی باید از طریق سامانه انجام شود.
امامی در پایان گفت: زمانی که لاستیک با ارز دولتی وارد کشور میشد، اختیار مرحله آخر را به سازمان راهداری میدادیم تا با دارندگان خودروهای سنگین با حواله و معرفی نامه سازمان راهداری قادر به دریافت لاستیک باشند. امروز فرآیند اداره حواله حذف شده و تنها باید با مراجعه به سامانه، موجودی لاستیک عوامل توزیرا بررسی کرده و بعد از ثبت درخواست لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کند. ممنوعیت فروش خارج از سامانه لاستیکهای وارد شده از مناطق مرزنشینی هم با همین روال اجرایی خواهد شد.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخاتهای تجاری وزارت صمت گفت: شما در هر استانی میتوانید بعد بررسی موجودی مراکز عرضه لاستیک مورد نیاز خود را انتخاب کنید و درب مرکز عرضه آن را دریافت کنید. ممکن است خرید سامانهای برای برخی افراد سخت باشد، اما قانون عرضه به این صورت تعیین شده و چارهای جز اجرای آن وجود ندارد.
امامی بیان کرد: تفاوت قیمتی در لاستیک چند عامل دارد که مهمترین آنها عرضه لاستیک دولت است؛ تعدادی از رانندهها لاستیک دولتی دریافت کردند و با توجه به افزایش قیمتهای ایجاد شده در بازار اقدام به فروش آن کردهاند. بخشی از این لاستیکها هم به واردات لاستیک از مناطق آزاد مربوط است که نسبت به واردات از مسیر اصلی قیمت تمام شده پایین تری دارد.
او تصریح کرد: برای لاستیکی که پیش از با ارز دولتی وارد شده و امروز توسط خود رانندهها در بازار انجام میشود کاری از دست ما بر نمیآید تا زمانی که این لاستیکها مصرف و تمام شود، اما برای لاستیکهایی که از مناطق آزاد و از طریق مرزنشینی وارد کشور میشوند تا 10 روز آینده تعیین تکلیف خواهیم کرد. بنا داریم تا این لاستیکها هم از طریق سامانه به فروش برسند و اگر از این طریق عرضه نشد قاچاق تلقی شود.
رئیس اداره لجستیک و زیر ساخاتهای تجاری وزارت صمت بیان کرد: این موضوع هنوز اجرایی نشده و تصمیم گیریهای مربوط به آن تا 10 روز آینده ابلاغ خواهد شد، اما عرضه این کالا با توجه به قانون عرضه این دسته از کالاها باید فروش لاستیک در سامانه انجام شود. هر کالای قاچاق پذیری و حائز اهمیتی باید از طریق سامانه انجام شود.
امامی در پایان گفت: زمانی که لاستیک با ارز دولتی وارد کشور میشد، اختیار مرحله آخر را به سازمان راهداری میدادیم تا با دارندگان خودروهای سنگین با حواله و معرفی نامه سازمان راهداری قادر به دریافت لاستیک باشند. امروز فرآیند اداره حواله حذف شده و تنها باید با مراجعه به سامانه، موجودی لاستیک عوامل توزیرا بررسی کرده و بعد از ثبت درخواست لاستیک مورد نیاز خود را دریافت کند. ممنوعیت فروش خارج از سامانه لاستیکهای وارد شده از مناطق مرزنشینی هم با همین روال اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها