کد خبر:
۱۴۴۵۹۴ ۱۱:۱۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۳
نکته فنی 22 مهرماه ؛
11 راهکار مراقبت از خودروهای صفر کیلومتر
پدال نیوز: رعایت مواردی که در این مطلب می خوانید، باعث صرفهجویی در هزینهی تعمیرات،وقت،سوخت و همچنین افزایش شتاب خودروی شما میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یک خودرو با رسیدگی و سرویسهای به موقع همیشه در حالت ایدهآل قرار خواهد داشت و از سواری گرفتن از آن احساس رضایت خواهید داشت، بنابراین این موارد را رعایت کنید تا خودرویتان صفر کیلومتر بماند!
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
1. گیربکس: واسکازین گیربکس هر ۵۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد، در صورت بد جا رفتن دندهها یا شنیدن صداهای غیر عادی از گیربکس آن را به مکانیک مربوطه نشان دهید. دیسک و صفحه کلاچ مرغوب هم معمولا در حدود ۸۰ هزار کیلومتر به درستی به انجام وظیفه خواهد پرداخت.
2. سیستم برق: وایرها را هر ۸۰ هزار کیلومتر و شمعها را بسته به نوع آن در حدود ۳۰ هزار کیلومتر تعویض کنید، سعی کنید از شمعهای توصیه شده کارخانه استفاده کنید. اگر باتری شما از نوع تر و آبی است هر ماه نسبت به تنظیم سطح آب مقطر آن اقدام کنید، توجه داشته باشید که چه در باتری های آبی و چه خشک، سرباتریها نباید سولفاته شده باشند، در اینصورت نسبت به رفع آن با شستشوی آبداغ اقدام کنید و بر روی آنها کمی گریس بمالید.
3. جلوبندی و فرمان: جلوبندی خودروی خود را هر شش ماه بررسی کنید و در صورت وجود ایراد آنرا برطرف کنید. هر ۲۰ هزار کیلومتر میزان فرمان بزنید، این کار علاوه بر فرمانپذیری بهتر باعث سلامت سیستم جلوبندی و تایرهای شما خواهد شد. علاوه بر این در فرمانهای هیدرولیک، سطح مایع هیدرولیک بررسی شود.
4. شیشه شور و برفپاککن: سعی کنید در محفظه شیشه شور از مایعهای مخصوص به جای آب استفاده کنید، این کار باعث سلامت برفپاککن و مجوعه شیشه شور میشود. توجه داشته باشید که تیغههای برفپاک کن هر سال نیاز به تعویض دارند.
5. لاستیکها: هر ۲۰ هزار کیلومتر لاستیکها محور عقب را با جلو جابهجا کنید و در صورت بالانس نبودن و احساس لرزش آنها را بالانس کنید. بهتر است هر ۴ لاستیک بالانس شوند. همچنین همیشه از تنظیم بودن باد لاستیکها اطمینان حاصل کنید، میزان نبودن باد علاوه بر افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب، باعث کشیدن فرمان و گیج بودن آن میشود.
6. سیستم سوخت رسانی: هر ۵۰ هزار کیلومتر نسبت به شستشوی سوزن انژکتورها اقدام نمایید. دستگاههای شستشو و رفع عیب انژکتور، هم اکنون در بسیاری از مراکز خدماتی خودرو موجود است. در صورتی که از خودروی کاربراتوری استفاده میکنید از سلامت آن اطمینان حاصل کنید، کاربراتورها هم نیاز به رسیدگی و شستشو دارند. بدلیل وجود آب و آلودگی در بنزینهای داخلی بهتر است هر ۱۰ هزار کیلومتر فیلتر بنزین را هم تعویض کنید.
7. بار اضافی: صندوق عقب و داشبورد خودرو با انباری منزل تفاوتهایی دارند! پس همین حالا وسایل غیر ضروری را خارج کنید تا نقشی در افزایش شتاب و کاهش مصرف خودرویتان داشته باشید. همچنین در صورت وجود باریند و عدم استفاده، آن را باز کنید.
8. کولر و بخاری: در زمستان از کارکرد درستِ ترموستات اطمینان حاصل کنید، در خودرویی که ترموستات به درستی عمل می کند نیازی به جایگذاری کارتن یا موارد دیگر در جلوپنجره نیست! در فصل سرما هر دو هفته سیستم ایرکاندیشن خودرو را برای دقایقی روشن کنید، این عمل باعث سلامت این مجموعه خواهد شد.
9. سیستم خنک کننده: در یک شهر با شرایط آب و هوایی مناسب از مخلوط ۷۰ درصد آب و ۳۰ درصد ضدیخ در رادیاتور استفاده کنید و همیشه از متناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل فرمایید. مایع خنک کننده را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
10. سیستم ترمز: همیشه از درستی کارکرد این مجموعه حیاتی اطمینان حاصل کنید. هیچگاه با لنت ترمز رو به اتمام رانندگی نکنید، اتمام لنت باعث ایجاد خط و خش در دیسک ترمز خواهد شد. سعی کنید لنت ترمز تمام شده را با مرغوبترین جنس موجود در بازار تعویض کنید. از روغن ترمز هم غافل نباشید و آن را هر دو سال یکبار تعویض کنید.
11. بدنه: شستشوی به موقع بدنه باعث شفافیت رنگ خواهد شد. هر دو ماه یکبار از واکس مخصوص استفاده کنید و هر دو سال یکبار آن را پولیش کنید. همچنین خط و خش ها را در کوتاهترین زمان برطرف کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه