کد خبر:
۱۴۴۵۸۶ ۱۱:۳۹
۱۴۰۰/۰۷/۲۲
بهرهبرداری خط تولید اکسل پیچشی «تارا» در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو
نگاه ایران خودرو همواره توسعه و ارتقای محصولات است
پدال نیوز: در سال «تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها» و در راستای خودکفایی و استفاده از توان داخلی، خط تولید اکسل پیچشی تارا در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو به بهره برداری رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد و طالقان در حاشیه آیین بهره برداری از این خط تولید، امنیت شغلی و بیمه کارگران را دارای اهمیت بالایی دانست و گفت: نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، تلاش می کنند با ایفای نقش تسهیل گر در فضای کسب و کار، موانع تولید را از مسیر بردارند.
علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و هم گرایی را در مجموعه ایران خودرو می بینیم که با این هم افزایی به خودکفایی میرسیم و این آزمایشی است که نشان می دهد ما می توانیم کارهای بزرگی انجام دهیم.
وی تصریح کرد: مجلس آمادگی دارد در راستای رفع موانع و اصلاح قوانین و نظارت بر کیفیت بخشی محصولات در آینده تلاش کند؛ از دولت سیزدهم هم این انتظار را داریم که به فکر مردم باشد و تلاش تمام کارگران و صنعتگران در مسیر خودکفایی کامل، رقابت پذیری و افزایش کیفیت باشد.
حدادی افزود: امروز یکی از نشانههای خودباوری، تخصص جوانهای کشور است که کارهای مختلفی انجام میدهند که افتتاح خط تولید قطعه تارا از آن جمله بوده است، باید به جوانان متخصص ایرانی اعتماد کنیم تا به خودکفایی برسیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در آیین بهره برداری از این خط تولید، گفت: امروز اتفاق بزرگی در صنعت خودروسازی کشور روی داده و متخصصان این صنعت توانسته اند بدون وابستگی و اتکا به منابع خارجی اکسل پیچشی تارا را طراحی و تولید کنند.
فرشاد مقیمی، ادامه داد: در کنار داخلی سازی، در کوتاه ترین زمان انتقال تکنولوژی تولید این قطعه صورت گرفته است.
وی از کاهش ارزبری سالانه بیش از ۱۷ میلیون یورو ناشی از داخلیسازی و صرفهجویی در سرمایهگذاری راهاندازی خطوط این قطعه خبر داد و گفت: یکی از برنامه های وزرات صمت کاهش بهای تمام شده تولید است و ایران خودرو در این راستا پروژههای زیادی مانند داخلی سازی و تولید اکسل پیچشی تارا را به سرانجام رسانده است.
وی افزود: این قطعه با مشارکت هفت شرکت گروه صنعتی و به همت کارکنان و مهندسان شرکت صنایع ماشین ابزار طراحی و تولید شده است. وضعیت کیفی این قطعه از مشابه خارجی آن بالاتر بوده و قابلیت صادرات نیز خواهد داشت.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: حضور وزیر محترم صمت و رویکردهای نوین این وزارتخانه، نویدبخش تحول در صنعت است که منجربه افزایش داخلی سازی، مدیریت بهای تمام شده، اشتغال زایی و توسعه صنایع کشور به ویژه صنعت خودرو خواهد شد.
مقیمی با بیان اینکه توقف تولید در ایران خودرو معنا ندارد گفت: نگاه ایران خودرو همواره توسعه و ارتقای محصولات بوده و سکون در این گروه جایی ندارد.
گفتنی است، مراسم بهره برداری از خط تولید اکسل پیچشی خودرو تارا با حضور حدادی، نماینده مردم نظرآباد، ساوجبلاغ و طالقان، رضایی و مطلبزاده، اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و تولیدکنندگان قطعات خودرو در البرز، امام جمعه ساوجبلاغ و مدیرعامل ساپکو در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو برگزار شد.
در ادامه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت ومکو نیز بازدید کرد. در نشست مقیمی با مدیران ارشد این شرکت، گزارشی از روند داخلی سازی و تولید در شرکت ومکو ارایه شد. ومکو تولیدکننده اکسل خودروهای تجاری ایران خودرو است. بازدید از شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو نیز از دیگر برنامه های مقیمی بود. وی از مراحل طراحی و ساخت قالبهای بدنه و سیستم تعلیق تارا بازدید کرد. مدیرعامل شرکت قالبهای صنعتی نیز گزارشی از روند داخلی سازی تولید و برنامه های پیش بینی شده برای تحقق اهداف ایران خودرو ارایه کرد. پروژه تامین خط هات استمپینگ از جمله پروژههای مهم شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو است. اجرای الزامات استانداردی، افزایش استحکام و ایمنی خودرو، کاهش مصرف سوخت و در نهایت کاهش آلایندگی محصول از مزایای این پروژه است. از دیگر مزایای اجرای این پروژه استحکام بدنه خودرو است که در زمان تصادف برای سرنشینان ایمنی بیشتری ایجاد خواهد کرد. پروژه توسعهای Hot stamping شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در مرحله تحقیقاتی است.
علی حدادی تاکید کرد: مجلس به دنبال حمایت از کارگران و از صاحبان صنایع پرتلاش و دارای انگیزه بالاست، امروز وحدت، هم افزایی و هم گرایی را در مجموعه ایران خودرو می بینیم که با این هم افزایی به خودکفایی میرسیم و این آزمایشی است که نشان می دهد ما می توانیم کارهای بزرگی انجام دهیم.
وی تصریح کرد: مجلس آمادگی دارد در راستای رفع موانع و اصلاح قوانین و نظارت بر کیفیت بخشی محصولات در آینده تلاش کند؛ از دولت سیزدهم هم این انتظار را داریم که به فکر مردم باشد و تلاش تمام کارگران و صنعتگران در مسیر خودکفایی کامل، رقابت پذیری و افزایش کیفیت باشد.
حدادی افزود: امروز یکی از نشانههای خودباوری، تخصص جوانهای کشور است که کارهای مختلفی انجام میدهند که افتتاح خط تولید قطعه تارا از آن جمله بوده است، باید به جوانان متخصص ایرانی اعتماد کنیم تا به خودکفایی برسیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در آیین بهره برداری از این خط تولید، گفت: امروز اتفاق بزرگی در صنعت خودروسازی کشور روی داده و متخصصان این صنعت توانسته اند بدون وابستگی و اتکا به منابع خارجی اکسل پیچشی تارا را طراحی و تولید کنند.
فرشاد مقیمی، ادامه داد: در کنار داخلی سازی، در کوتاه ترین زمان انتقال تکنولوژی تولید این قطعه صورت گرفته است.
وی از کاهش ارزبری سالانه بیش از ۱۷ میلیون یورو ناشی از داخلیسازی و صرفهجویی در سرمایهگذاری راهاندازی خطوط این قطعه خبر داد و گفت: یکی از برنامه های وزرات صمت کاهش بهای تمام شده تولید است و ایران خودرو در این راستا پروژههای زیادی مانند داخلی سازی و تولید اکسل پیچشی تارا را به سرانجام رسانده است.
وی افزود: این قطعه با مشارکت هفت شرکت گروه صنعتی و به همت کارکنان و مهندسان شرکت صنایع ماشین ابزار طراحی و تولید شده است. وضعیت کیفی این قطعه از مشابه خارجی آن بالاتر بوده و قابلیت صادرات نیز خواهد داشت.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: حضور وزیر محترم صمت و رویکردهای نوین این وزارتخانه، نویدبخش تحول در صنعت است که منجربه افزایش داخلی سازی، مدیریت بهای تمام شده، اشتغال زایی و توسعه صنایع کشور به ویژه صنعت خودرو خواهد شد.
مقیمی با بیان اینکه توقف تولید در ایران خودرو معنا ندارد گفت: نگاه ایران خودرو همواره توسعه و ارتقای محصولات بوده و سکون در این گروه جایی ندارد.
گفتنی است، مراسم بهره برداری از خط تولید اکسل پیچشی خودرو تارا با حضور حدادی، نماینده مردم نظرآباد، ساوجبلاغ و طالقان، رضایی و مطلبزاده، اعضای هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و تولیدکنندگان قطعات خودرو در البرز، امام جمعه ساوجبلاغ و مدیرعامل ساپکو در شرکت صنایع ماشین ابزار ایران خودرو برگزار شد.
در ادامه، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از شرکت ومکو نیز بازدید کرد. در نشست مقیمی با مدیران ارشد این شرکت، گزارشی از روند داخلی سازی و تولید در شرکت ومکو ارایه شد. ومکو تولیدکننده اکسل خودروهای تجاری ایران خودرو است. بازدید از شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو نیز از دیگر برنامه های مقیمی بود. وی از مراحل طراحی و ساخت قالبهای بدنه و سیستم تعلیق تارا بازدید کرد. مدیرعامل شرکت قالبهای صنعتی نیز گزارشی از روند داخلی سازی تولید و برنامه های پیش بینی شده برای تحقق اهداف ایران خودرو ارایه کرد. پروژه تامین خط هات استمپینگ از جمله پروژههای مهم شرکت قالبهای صنعتی ایران خودرو است. اجرای الزامات استانداردی، افزایش استحکام و ایمنی خودرو، کاهش مصرف سوخت و در نهایت کاهش آلایندگی محصول از مزایای این پروژه است. از دیگر مزایای اجرای این پروژه استحکام بدنه خودرو است که در زمان تصادف برای سرنشینان ایمنی بیشتری ایجاد خواهد کرد. پروژه توسعهای Hot stamping شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در مرحله تحقیقاتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان