سرهنگ الهی نژاد مطرح کرد؛
تصادف تا سقف ۸ میلیون به کروکی نیاز ندارد
پدال نیوز: مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا گفت:عدم رعایت حق تقدم در تقاطعها عامل ۲۰ درصد تلفات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرهنگ حسین الهی نژاد مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه افزایش سرعت ریسک تصادفات درون و برون شهری را بالا میبرد گفت: ۳۴ درصد تصادفات در جادهها رخ میدهد و ۷۰ درصد کشتهها در تصادفات جادهای است.
سرهنگ الهی نژاد گفت:با هماهنگیهای صورت گرفته با بیمهها در تصادفات تا سقف هشت میلیون تومان نیاز به کروکی وجود ندارد و رانندگان بعد از تصادف میتوانند برای دریافت خسارت به بیمه مراجعه کنند.
وی افزود: در حال حاضر حدود ۴۴ میلیون راننده در کشور داریم و براساس آمار در سال جاری در تصادفات درون شهری کاهش محسوسی وجود داشته است، ولی در تصادفات بیرون شهری با توجه به مدیریت تردد و بحث نیاز جامعه افزایش تصادفات را داشتهایم.
الهی نژاد در ادامه گفت: با توجه به آمار تصادفات در سال ۸۵ که به ازای یکصد هزار نفر جمعیت ۳۹ تا ۴۰ نفر کشته در روز داشتهایم امروز به دلیل ارتقاء فرهنگ جامعه این تعداد به ۱۸/۳ نفر کشته کاهش یافته است که این مهم بیانگر پیشرفتها در حوزه راهسازی و فهیمتر شدن جامعه است.
مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا با بیان اینکه همیشه در تصادفات به عامل انسانی اشاره شده و کمتر به مقوله راه توجه شده است گفت: رانندگی در بستری از محیطهای گوناگون انجام میشود و مولفههای زیادی در برخورد با راننده وجود دارد و راه باید خود معرف و بخشنده باشد و خود را به راننده معرفی کند.
وی خاطر نشان کرد: در بحث تصادفات جادهای بیشترین علل تصادفات عدم توجه به جلو، عدم توجه به حق تقدم، انحراف به چپ و تخطی از سرعت مطمئنه است.
الهی نژاد در ادامه سخنانش در یک برنامه رادیویی با بیان اینکه سامانه نوین تردد شمار که در بسیاری از محورها نصب شده است رفتار عادی رانندگان را نشان میدهد اظهار کرد: ۵۰ درصد تصادفات درون شهری به علت عدم رعایت حق تقدم در تقاطعها رخ میدهد و عدم رعایت حق تقدم در تقاطعها عامل ۲۰ درصد تلفات است.
مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا تصریح کرد: کنترل خودرو، هدایت خودرو و مسیر یابی از موارد بسیار مهم در رانندگی میباشد و بر اساس آمار، علاوه بر عدم رعایت حق تقدم، تغییر مسیر ناگهانی از دلایل مهم تصادفات در معابر درون شهری است.
وی در ادامه با تاکید بر لزوم جلوگیری از ترافیک و تصادفات گفت: برابر آیین نامه راهور در تصادفات خسارتی که در آن فقط به وسایل نقلیه آسیب وارد شده است باید سریعا اقدام به بر هم زدن صحنه تصادف و بازکردن مسیر و هدایت خودروها به کنار خیابان شود چرا که در غیر اینصورت اعمال قانون و برخورد وجریمه رانندگان خاطی انجام میشود.
وی در خاتمه در مورد چرایی شماره گذاری پراید به عنوان حادثه سازترین خودرو کشور گفت: برابر با قوانین و مقررات تا زمانی که یک خودرو دو تاییده سازمان استاندارد و محیط زیست را اخذ میکند بنا بر قانون شماره گذاری میشود. در مورد خودرو پراید تصادفات ۱۰ سال اخیر بررسی شد و مکاتباتی با مسئولین انجام و در نهایت در سال گذشته خط تولید پراید برای همیشه متوقف شد و شماره گذاری آن دیگر انجام نمیشود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
سرهنگ الهی نژاد گفت:با هماهنگیهای صورت گرفته با بیمهها در تصادفات تا سقف هشت میلیون تومان نیاز به کروکی وجود ندارد و رانندگان بعد از تصادف میتوانند برای دریافت خسارت به بیمه مراجعه کنند.
وی افزود: در حال حاضر حدود ۴۴ میلیون راننده در کشور داریم و براساس آمار در سال جاری در تصادفات درون شهری کاهش محسوسی وجود داشته است، ولی در تصادفات بیرون شهری با توجه به مدیریت تردد و بحث نیاز جامعه افزایش تصادفات را داشتهایم.
الهی نژاد در ادامه گفت: با توجه به آمار تصادفات در سال ۸۵ که به ازای یکصد هزار نفر جمعیت ۳۹ تا ۴۰ نفر کشته در روز داشتهایم امروز به دلیل ارتقاء فرهنگ جامعه این تعداد به ۱۸/۳ نفر کشته کاهش یافته است که این مهم بیانگر پیشرفتها در حوزه راهسازی و فهیمتر شدن جامعه است.
مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا با بیان اینکه همیشه در تصادفات به عامل انسانی اشاره شده و کمتر به مقوله راه توجه شده است گفت: رانندگی در بستری از محیطهای گوناگون انجام میشود و مولفههای زیادی در برخورد با راننده وجود دارد و راه باید خود معرف و بخشنده باشد و خود را به راننده معرفی کند.
وی خاطر نشان کرد: در بحث تصادفات جادهای بیشترین علل تصادفات عدم توجه به جلو، عدم توجه به حق تقدم، انحراف به چپ و تخطی از سرعت مطمئنه است.
الهی نژاد در ادامه سخنانش در یک برنامه رادیویی با بیان اینکه سامانه نوین تردد شمار که در بسیاری از محورها نصب شده است رفتار عادی رانندگان را نشان میدهد اظهار کرد: ۵۰ درصد تصادفات درون شهری به علت عدم رعایت حق تقدم در تقاطعها رخ میدهد و عدم رعایت حق تقدم در تقاطعها عامل ۲۰ درصد تلفات است.
مسئول اداره تصادفات پلیس راهور ناجا تصریح کرد: کنترل خودرو، هدایت خودرو و مسیر یابی از موارد بسیار مهم در رانندگی میباشد و بر اساس آمار، علاوه بر عدم رعایت حق تقدم، تغییر مسیر ناگهانی از دلایل مهم تصادفات در معابر درون شهری است.
وی در ادامه با تاکید بر لزوم جلوگیری از ترافیک و تصادفات گفت: برابر آیین نامه راهور در تصادفات خسارتی که در آن فقط به وسایل نقلیه آسیب وارد شده است باید سریعا اقدام به بر هم زدن صحنه تصادف و بازکردن مسیر و هدایت خودروها به کنار خیابان شود چرا که در غیر اینصورت اعمال قانون و برخورد وجریمه رانندگان خاطی انجام میشود.
وی در خاتمه در مورد چرایی شماره گذاری پراید به عنوان حادثه سازترین خودرو کشور گفت: برابر با قوانین و مقررات تا زمانی که یک خودرو دو تاییده سازمان استاندارد و محیط زیست را اخذ میکند بنا بر قانون شماره گذاری میشود. در مورد خودرو پراید تصادفات ۱۰ سال اخیر بررسی شد و مکاتباتی با مسئولین انجام و در نهایت در سال گذشته خط تولید پراید برای همیشه متوقف شد و شماره گذاری آن دیگر انجام نمیشود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها