رئیس پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:
تردد میکسرها و خودروهای حمل بتن در روز با شرایط خاص
پدال نیوز- سردار حمیدی گفت: فعالیت میکسرها و خودروهای شرکتهای حمل بتن در روز و شب مشکلاتی را ایجاد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار حمیدی رئیس پلیس تهران بزرگ درباره شرایط تردد ماشینهای حمل بتن گفت: نزدیک به 10 سال بود که شرکتهای حمل بتن تقاضا داشتند در روز تردد کنند و تنها ارگان مخالف با تردد آنها پلیس راهنمایی تهران بزرگ بود و هست.
رئیس پلیس تهران بزرگ بیان کرد: سازمانهای مختلف در شورای ترافیک این موضوع را پیگیری کردند و گفتند به صورت آزمایشی به میکسرها مجوز تردد در روز را دهید تا مشکلات پروژههای عمرانی که عمدتا ملی هم هستند با سهولت بیشتری رفع شود.
سردار حمیدی با اشاره به فرصت 10 روزه به شرکتهای حمل بتن ادامه داد:این مصوبه به صورت آزمایشی در 6 ماهه اول سال اجرا شد اما شرکتهای حمل بتن به تعهدات خود عمل نکردند لذا پلیس روز گذشته به آنها اخطار داد و 10 روز مهلت دادیم که تا پایان مهرماه مشکلات خود از قبیل معاینه فنی، سامانهها و سیستمهایی که باید نصب کنند و بحث بارنامهها و باسکولهایی که در این شرکتهابه کار گیری میشود رسیدگی شود البته برآورد ما این است که نمیتوانند خواستهی ما را تمکین کنند و ما به قبل از این برنامه برمیگردیم و به صورت جدی با تردد آنها در روز مخالفت خواهیم کرد.
رئیس پلیس تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که آیا تردد میکسرها در روز باعث ترافیک میشود تصریح کرد: در برخی از مقاطع روز به لحاظ ترافیکی آن هم در بعضی از مناطق امکان صدور مجوز تردد برای میکسرها وجود ندارد.
سردار حمیدی با بیان اینکه میکسرها علاوه بر ایجاد ترافیک باعث آزار مردم مناطقی که در آن جا کار عمرانی صورت میگیرد میشوند،اظهار کرد: یک سری از مناطق مانند مناطق شمالی و مرکزی که شلوغ هستند تردد میکسرها شاید مشکلاتی ایجاد کند از طرف دیگر ساکنان این مناطق در شب که این میکسرها میخواهند کار کنند دچار مشکل میشوند و آسیبهای خاص خود را دارد.
وی افزود: لذا به این جمع بندی رسیدیم که یک فرصت 6 ماهه به شرکتهای حمل بتن دهیم تا مشکلات خود را برطرف کنند پلیس هم باتوجه به شرایط ترافیکی به آنها مجوز مقطعی خواهد داد.
در همهی شهر تهران شرایط یکسانی نداریم در برخی از مناطق خصوصا مناطق شمالی و مرکزی امکان تردد در روز وجود ندارد وهمچنان برای تردد ماشینهای حمل بتن محدودیت وجود دارد در مناطق حاشیهای تهران که مشکلات ترافیکی کمتری دارند و در طول روزهم میشود کار کرد این امر انجام میشود.
رئیس پلیس تهران بزرگ با بیان اینکه شرکتهای حمل بتن به تعهدات خود عمل نکردند، تصریح کرد: چیزی که مسلم است این است که شرکتهای حمل بتن به تعهداتی که داده بودند لذا ما چه در مناطق حاشیهای که تردد در روز امکانپذیر است و چه در جاهایی که شرایط ترافیکی اجازه این کار را نمیدهد اجازه تردد به آنها را در طول روز را نخواهیم داد.
سردار حمیدی در پاسخ به این سوال که در روز چه ساعاتی میتوان به میکسرها اجازه تردد داد گفت: مقاطع مختلف فرق میکند در مناطقی میشود از 9 صبح تا 3 بعد از ظهر که از پیک ترافیک عبور کردیم و هنوز به اوج نرسیدیم به آنها مجوز داد ولی این موضوع تابع شرایطی است که هنوز محقق نشده است.
وی افزود: همین حالا خودروهای حمل سوخت وارد شهر تهران میشوند و شرایط خاصی دارند میکسر و بتن چون بتن زنده محسوب میشود و زمان رسیدن به پروژه محدود است اگر هم پروژهها با کیفیت اجرا نشود میتواند آثار مخربی را در آینده به بار بگذارد لذا مسئولین فنی فعال در این حوزه که میتوانستند کمک کنند به این جمع بندی رسیدند که اگر پلیس اجازه تردد در روز را دهد برای جامعه بهتر است.
رئیس پلیس تهران بزرگ بیان کرد: سازمانهای مختلف در شورای ترافیک این موضوع را پیگیری کردند و گفتند به صورت آزمایشی به میکسرها مجوز تردد در روز را دهید تا مشکلات پروژههای عمرانی که عمدتا ملی هم هستند با سهولت بیشتری رفع شود.
سردار حمیدی با اشاره به فرصت 10 روزه به شرکتهای حمل بتن ادامه داد:این مصوبه به صورت آزمایشی در 6 ماهه اول سال اجرا شد اما شرکتهای حمل بتن به تعهدات خود عمل نکردند لذا پلیس روز گذشته به آنها اخطار داد و 10 روز مهلت دادیم که تا پایان مهرماه مشکلات خود از قبیل معاینه فنی، سامانهها و سیستمهایی که باید نصب کنند و بحث بارنامهها و باسکولهایی که در این شرکتهابه کار گیری میشود رسیدگی شود البته برآورد ما این است که نمیتوانند خواستهی ما را تمکین کنند و ما به قبل از این برنامه برمیگردیم و به صورت جدی با تردد آنها در روز مخالفت خواهیم کرد.
رئیس پلیس تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که آیا تردد میکسرها در روز باعث ترافیک میشود تصریح کرد: در برخی از مقاطع روز به لحاظ ترافیکی آن هم در بعضی از مناطق امکان صدور مجوز تردد برای میکسرها وجود ندارد.
سردار حمیدی با بیان اینکه میکسرها علاوه بر ایجاد ترافیک باعث آزار مردم مناطقی که در آن جا کار عمرانی صورت میگیرد میشوند،اظهار کرد: یک سری از مناطق مانند مناطق شمالی و مرکزی که شلوغ هستند تردد میکسرها شاید مشکلاتی ایجاد کند از طرف دیگر ساکنان این مناطق در شب که این میکسرها میخواهند کار کنند دچار مشکل میشوند و آسیبهای خاص خود را دارد.
وی افزود: لذا به این جمع بندی رسیدیم که یک فرصت 6 ماهه به شرکتهای حمل بتن دهیم تا مشکلات خود را برطرف کنند پلیس هم باتوجه به شرایط ترافیکی به آنها مجوز مقطعی خواهد داد.
در همهی شهر تهران شرایط یکسانی نداریم در برخی از مناطق خصوصا مناطق شمالی و مرکزی امکان تردد در روز وجود ندارد وهمچنان برای تردد ماشینهای حمل بتن محدودیت وجود دارد در مناطق حاشیهای تهران که مشکلات ترافیکی کمتری دارند و در طول روزهم میشود کار کرد این امر انجام میشود.
رئیس پلیس تهران بزرگ با بیان اینکه شرکتهای حمل بتن به تعهدات خود عمل نکردند، تصریح کرد: چیزی که مسلم است این است که شرکتهای حمل بتن به تعهداتی که داده بودند لذا ما چه در مناطق حاشیهای که تردد در روز امکانپذیر است و چه در جاهایی که شرایط ترافیکی اجازه این کار را نمیدهد اجازه تردد به آنها را در طول روز را نخواهیم داد.
سردار حمیدی در پاسخ به این سوال که در روز چه ساعاتی میتوان به میکسرها اجازه تردد داد گفت: مقاطع مختلف فرق میکند در مناطقی میشود از 9 صبح تا 3 بعد از ظهر که از پیک ترافیک عبور کردیم و هنوز به اوج نرسیدیم به آنها مجوز داد ولی این موضوع تابع شرایطی است که هنوز محقق نشده است.
وی افزود: همین حالا خودروهای حمل سوخت وارد شهر تهران میشوند و شرایط خاصی دارند میکسر و بتن چون بتن زنده محسوب میشود و زمان رسیدن به پروژه محدود است اگر هم پروژهها با کیفیت اجرا نشود میتواند آثار مخربی را در آینده به بار بگذارد لذا مسئولین فنی فعال در این حوزه که میتوانستند کمک کنند به این جمع بندی رسیدند که اگر پلیس اجازه تردد در روز را دهد برای جامعه بهتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه