کد خبر:
۱۴۴۵۳۰ ۱۵:۴۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۰
بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف واردات
پدال نیوز: رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اهواز گفت: تاکنون بحث واردات خودرو نه به تایید نرسیده و نه رد شده است و شرایط آینده بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف این قضیه قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبدالرضا عساکره در خصوص وضعیت بازار خودرو و معلاملات آن در بازار اهواز، اظهار کرد: بازار خودرو همچون ماههای گذشته در رکود قرار دارد، تاکنون بحث واردات خودرو نه به تایید نرسیده و نه رد شده است و شرایط آینده بازار خودرو در انتظار تعیین تکلیف این قضیه قرار گرفته است.
وی با اشاره به اینکه معاملات در بازار خودرو قفل شده و مطرح شدن بحث آزادسازی واردات خودرو، بازار تمامی مدلهای خودرو در کشور را در بلاتکلیفی قرار داده است، افزود: قیمت خودروهای خارجی کاهش نداشته است اما به دلیل قرار گرفتن مردم در بلاتکلیفی، معاملهای انجام نمیشود. قیمت خودروهای داخلی در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته و میزان معاملات در این خودروها نیز بسیار کم است.
عساکره با اشاره به رکود بازار خودرو، عنوان کرد: هرساله در فصل پائیز به دلیل آغاز شدن فصل مدارس و سرما، بازار خودرو معمولا از رونق میافتد و میزان معاملات در این فصل کاهش مییابد اما در فصل زمستان و در آستانه عید نوروز، رونق خود را به دست میآورد و جان میگیرد.
وی با اشاره به قیمت خودروهای ایرانی و پلاک اروند در بازار اهواز نیز گفت: در حال حاضر پژو پارس ال ایکس 310 میلیون تومان، پژو پارس سال 280 میلیون تومان، پژو 405 اس ال ایکس 262 میلیون تومان، پژو 207 دندهای 320 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک 430 میلیون تومان، سمند ال ایکس 242 میلیون تومان، تیبا دو 162 میلیون تومان، پراید 131 حدود 140 میلیون تومان و پژو 206 تیپ دو 250 میلیون تومان در بازار قیمت دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز ادامه داد: هیوندای سانتافه 2018 نیمه فول 700 میلیون تومان، هیوندای سانتافه 2017 نیمه فول 650 میلیون تومان، هیوندای توسان 2018 نیمه فول 660 میلیون تومان، هیوندای سانتافه 2017 نیمه فول 600 میلیون تومان، تویوتا راو 4 مدل 2018 فول حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان، تویوتا لندکروزر 2018 فول 3 میلیارد و 500 میلیون تومان و تویوتا پرادو 2018 فول دو میلیارد و 600 میلیون تومان در بازار اهواز قیمت دارد.
وی با اشاره به اینکه معاملات در بازار خودرو قفل شده و مطرح شدن بحث آزادسازی واردات خودرو، بازار تمامی مدلهای خودرو در کشور را در بلاتکلیفی قرار داده است، افزود: قیمت خودروهای خارجی کاهش نداشته است اما به دلیل قرار گرفتن مردم در بلاتکلیفی، معاملهای انجام نمیشود. قیمت خودروهای داخلی در مسیر کاهش قیمت قرار گرفته و میزان معاملات در این خودروها نیز بسیار کم است.
عساکره با اشاره به رکود بازار خودرو، عنوان کرد: هرساله در فصل پائیز به دلیل آغاز شدن فصل مدارس و سرما، بازار خودرو معمولا از رونق میافتد و میزان معاملات در این فصل کاهش مییابد اما در فصل زمستان و در آستانه عید نوروز، رونق خود را به دست میآورد و جان میگیرد.
وی با اشاره به قیمت خودروهای ایرانی و پلاک اروند در بازار اهواز نیز گفت: در حال حاضر پژو پارس ال ایکس 310 میلیون تومان، پژو پارس سال 280 میلیون تومان، پژو 405 اس ال ایکس 262 میلیون تومان، پژو 207 دندهای 320 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک 430 میلیون تومان، سمند ال ایکس 242 میلیون تومان، تیبا دو 162 میلیون تومان، پراید 131 حدود 140 میلیون تومان و پژو 206 تیپ دو 250 میلیون تومان در بازار قیمت دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز ادامه داد: هیوندای سانتافه 2018 نیمه فول 700 میلیون تومان، هیوندای سانتافه 2017 نیمه فول 650 میلیون تومان، هیوندای توسان 2018 نیمه فول 660 میلیون تومان، هیوندای سانتافه 2017 نیمه فول 600 میلیون تومان، تویوتا راو 4 مدل 2018 فول حدود یک میلیارد و 300 میلیون تومان، تویوتا لندکروزر 2018 فول 3 میلیارد و 500 میلیون تومان و تویوتا پرادو 2018 فول دو میلیارد و 600 میلیون تومان در بازار اهواز قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟