کد خبر:
۱۴۴۵۰۷ ۰۸:۵۴
۱۴۰۰/۰۷/۲۰
شفاف شدن قیمت ها نیازمند همت مسئولان
از آزاد سازی قیمت ها تا عرضه در بورس
پدال نیوز: عرضه خودرو به عنوان محصول نهایی در بورس کالا می تواند به شفاف سازی قیمت ها و کاهش واسطه گری ها کمک کند اما نکته مهم در این میان موضوع آزادسازی قیمت ها است که باید یک گام پیش از عرضه در بورس اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو در انتظار تصمیماتی داست که بتواند بار دیگر شاهد تکاپو و افزایش عرضه و تقاضا باشد.
رشد تقاضا در بازار خودرو و میزان خرید و فروش می تواند دخون تازه ای به رگ های این صنعت وارد کند. روش ها و طرح های مختلفی برای تغییر وضعیت بازار و پویا شدن صنعت خودرو مطرح شده است و مجلس شورای اسلامی و وزارت صمت در تلاشند تا این صنعت بار دیگر روی پای خود ایستاده و بتواند در ارزآوری نقش آفرینی کند.
از طرح های مطح شده در صنعت خودرو، طرح عرضه در بورس بارها عنوان اما همچنان در مسیر اجرایی شدن باقی مانده است. این در حالی است که استفاده از ابزاری همچون بورس در بسیاری از صنعت ها به شفاف شدن قیمت ها و کاهش واسطه گری منجر و توانسته به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد.
حامد مددی کارشناس بازار سرمایه درباره عرضه خودرو در بورس و تاثیر آن بر شرایط فعلی این صنعت، گفت: مهمترین موضوع در شرایط فعلی آزادسازی قیمت خودرو است. زمانی که صحبت از آزادسازی به میان می آید یعنی نرخ ها بر مبنای یک اصولی و براساس بهای تمام شده و حاشیه سود مشخص شده تعیین شود.
وی ادامه داد: شرکت های خودروساز باید به صورت منطقی قیمت محصول را مشخص کنند.
مددی تصریح کرد: با توجه به حضور پررنگ خودروهای چینی اگر قیمت بالایی از سوی خودروسازان داخلی مشخص شود، از رقبای خود عقب می مانند. در نتیجه باید در گام اول شاهد آزادسازی قیمت ها باشیم.
وی با بیان اینکه پس از آزاد سازی قیمت ها می توان از ابزاری به عنوان بورس کالا استفاده کرد، افزود: فروش در بورس نیازمند زیرساخت ئخاصی نخواهد بود زیرا در بورس کالا محصولات مختلفی به فروش می رسد، اما مهمترین نکته برای اجرایی شدن آن همتی است که باید دید آیا مسئولان به دنبال انجام آن هستند یا خیر.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به استقبال مردم از این طرح بیان کرد: در شرایط فعلی مردم با کاهش قدرت خرید مواجه شده اند و این موضوع بر بازار تاثیر گذار است اما به اعتقاد بنده آزادسازی قیمت ها منجر به کاهش قیمت ها خواهد شد و عرضه در بورس هم در کنار آن قیمت ها را منطقی خواهد کرد.
رشد تقاضا در بازار خودرو و میزان خرید و فروش می تواند دخون تازه ای به رگ های این صنعت وارد کند. روش ها و طرح های مختلفی برای تغییر وضعیت بازار و پویا شدن صنعت خودرو مطرح شده است و مجلس شورای اسلامی و وزارت صمت در تلاشند تا این صنعت بار دیگر روی پای خود ایستاده و بتواند در ارزآوری نقش آفرینی کند.
از طرح های مطح شده در صنعت خودرو، طرح عرضه در بورس بارها عنوان اما همچنان در مسیر اجرایی شدن باقی مانده است. این در حالی است که استفاده از ابزاری همچون بورس در بسیاری از صنعت ها به شفاف شدن قیمت ها و کاهش واسطه گری منجر و توانسته به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد.
حامد مددی کارشناس بازار سرمایه درباره عرضه خودرو در بورس و تاثیر آن بر شرایط فعلی این صنعت، گفت: مهمترین موضوع در شرایط فعلی آزادسازی قیمت خودرو است. زمانی که صحبت از آزادسازی به میان می آید یعنی نرخ ها بر مبنای یک اصولی و براساس بهای تمام شده و حاشیه سود مشخص شده تعیین شود.
وی ادامه داد: شرکت های خودروساز باید به صورت منطقی قیمت محصول را مشخص کنند.
مددی تصریح کرد: با توجه به حضور پررنگ خودروهای چینی اگر قیمت بالایی از سوی خودروسازان داخلی مشخص شود، از رقبای خود عقب می مانند. در نتیجه باید در گام اول شاهد آزادسازی قیمت ها باشیم.
وی با بیان اینکه پس از آزاد سازی قیمت ها می توان از ابزاری به عنوان بورس کالا استفاده کرد، افزود: فروش در بورس نیازمند زیرساخت ئخاصی نخواهد بود زیرا در بورس کالا محصولات مختلفی به فروش می رسد، اما مهمترین نکته برای اجرایی شدن آن همتی است که باید دید آیا مسئولان به دنبال انجام آن هستند یا خیر.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به استقبال مردم از این طرح بیان کرد: در شرایط فعلی مردم با کاهش قدرت خرید مواجه شده اند و این موضوع بر بازار تاثیر گذار است اما به اعتقاد بنده آزادسازی قیمت ها منجر به کاهش قیمت ها خواهد شد و عرضه در بورس هم در کنار آن قیمت ها را منطقی خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو