کد خبر:
۱۴۴۴۹۰ ۱۵:۵۱
۱۴۰۰/۰۷/۱۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد
صنعت خودرو در انتظار اقدام جهادی وزیر صمت
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم گفت: تا دست مافیای از صنعت خودرو قطع نشود، قیمت خودرو سر و سامان پیدا نخواهد کرد. ما دست مافیا پشت صنعت خودروسازی را مشاهده میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هشتمین طرح پیشفروش یکساله محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو در حالی از (چهارشنبه/۱۴ مهرماه) به مرحله اجرا در آمده که از مبلغ پیش پرداخت کاسته شده است؛ دلیل این موضوع میتواند مصوبه آخر شورای رقابت مبنی بر "عدم مشمولیت تورم برای پیشپرداخت مبلغ خودرو" باشد تا در موعد تحویل خودرو، مبلغ بیشتر باقیمانده از وجه خودرو مطابق تورم محاسبه شود.
سید علی موسوی با اشاره به این موضوع گفت: همه عواملی که در بحث قیمت خودرو تأثیر داشته و دارند از مجلس گرفته تا دولت، باید کاری کنند که استفاده ار خودروی با کیفیت و ارزان ایرانی کام ملت ایران را شیرین کند. قیمت های جهشی افزایش خودرو باید دست کم به وضعیت سابق بازگردد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم با اشاره به اقدامات وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازار سیمان گفت: ایشان اتفاقات مبارکی در این زمینه رقم زدند و قیمت سیمان را پایین آوردند. ایشان میتوانند در زمینه خودرو هم اقدامات جهادی انجام دهند. وقتی کاهش قیمت سیمان را مشاهده کردیم متوجه شدیم که کسانی که شعار میدهند که در نظام جمهوری اسلامی ایران قیمتها پایین نمیآید، صرفا شعار میدهند.
نماینده مردم ملکان در مجلس یازدهم گفت: با روی کار آمدن مدیران انقلابی و جهادی، اراده اصلی نظام تحقق پیدا میکند و بازار تحت تأثیر قرار میگیرد. همه کالاهای مورد نیاز مردم اعم از خودرو کاهش پیدا خواهد کرد. در ماجرای سیمان هم اتفاقاتی مشخصی رخ داد. در وهله اول، نظارت دقیقی روی تولید و عرضه این محصول به وجود آمد. در وهله دوم، دست مافیا از بازار سیمان قطع شد.
موسوی با بیان اینکه تا دست مافیای از صنعت خودرو قطع نشود، قیمت خودرو سر و سامان پیدا نخواهد کرد، گفت: ما دست مافیا پشت صنعت خودروسازی را مشاهده میکنیم. یکی از عوامل بی سر و سامانی قمیت خودرو، مافیا هستند. امیدواریم شاهد یک نظارت جدی و تغییر ساختار در زمینه خودرو باشیم.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح واردات مشروط خوروی خارجی میتواند در کاهش قیمت خودروی داخلی موثر باشد، گفت: بنده مخالف واردات هستم. ما باید با اعتماد به داخل و داخلی سازی هم خودروی با کیفیتتری تولید کنیم و هم قیمت را تا حد قابل توجهی کاهش دهیم. واردات خودروی خارجی، مشکل کیفیت و قیمت خودروی ما را حل نخواهد کرد.
منبع: ایسنا
سید علی موسوی با اشاره به این موضوع گفت: همه عواملی که در بحث قیمت خودرو تأثیر داشته و دارند از مجلس گرفته تا دولت، باید کاری کنند که استفاده ار خودروی با کیفیت و ارزان ایرانی کام ملت ایران را شیرین کند. قیمت های جهشی افزایش خودرو باید دست کم به وضعیت سابق بازگردد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم با اشاره به اقدامات وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازار سیمان گفت: ایشان اتفاقات مبارکی در این زمینه رقم زدند و قیمت سیمان را پایین آوردند. ایشان میتوانند در زمینه خودرو هم اقدامات جهادی انجام دهند. وقتی کاهش قیمت سیمان را مشاهده کردیم متوجه شدیم که کسانی که شعار میدهند که در نظام جمهوری اسلامی ایران قیمتها پایین نمیآید، صرفا شعار میدهند.
نماینده مردم ملکان در مجلس یازدهم گفت: با روی کار آمدن مدیران انقلابی و جهادی، اراده اصلی نظام تحقق پیدا میکند و بازار تحت تأثیر قرار میگیرد. همه کالاهای مورد نیاز مردم اعم از خودرو کاهش پیدا خواهد کرد. در ماجرای سیمان هم اتفاقاتی مشخصی رخ داد. در وهله اول، نظارت دقیقی روی تولید و عرضه این محصول به وجود آمد. در وهله دوم، دست مافیا از بازار سیمان قطع شد.
موسوی با بیان اینکه تا دست مافیای از صنعت خودرو قطع نشود، قیمت خودرو سر و سامان پیدا نخواهد کرد، گفت: ما دست مافیا پشت صنعت خودروسازی را مشاهده میکنیم. یکی از عوامل بی سر و سامانی قمیت خودرو، مافیا هستند. امیدواریم شاهد یک نظارت جدی و تغییر ساختار در زمینه خودرو باشیم.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا طرح واردات مشروط خوروی خارجی میتواند در کاهش قیمت خودروی داخلی موثر باشد، گفت: بنده مخالف واردات هستم. ما باید با اعتماد به داخل و داخلی سازی هم خودروی با کیفیتتری تولید کنیم و هم قیمت را تا حد قابل توجهی کاهش دهیم. واردات خودروی خارجی، مشکل کیفیت و قیمت خودروی ما را حل نخواهد کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها