آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۴۷۳
۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۷/۱۹
صادراتی که مسیرش از ایستگاه واردات آغاز می شود

واردات خودروهای برقی ضرورتی برای صنعت خودرو

پدال نیوز: واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی می تواند آغاز مسیری برای همسو شدن با صنعت خودروسازی جهان باشد تا با ورود تکنولوژی این خودروها شاهد تولید در داخل کشور باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، چندی پیش یوسف داوودی نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی گفت: حمایت ویژه دولت از تولید خودروهای الکتریکی و هیبریدی صورت گیرد و در صورت نیاز واردات این نوع خودروها و نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور ضرورتی فوری است تا از برنامه گسترش جهانی جاده ابریشم عقب نمانیم.

درواقع مجلس شورای اسلامی در تلاش است تا واردات این دسته از خودروها با رضایت وزارت صنعت، معدن و تجارت اجرایی تا در این مسیر صنعت خودروسازی با انتقال دانش فنی خود به تولید خودروهای برقی وارد شود.

حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران درباره ضرورت واردات خودروهای هیبریدی و الکتریکی اظهار کرد: واردات اندکی خودروهای هیبریدی در سال های گذشته حاکی از آن بود که مردم استقبال خوبی از این محصول داشته و نسبت به موضوع آلایندگی در کشور حساس هستند. ایین در حالی است که موضوع آلودگی هوا در شهرهای بزرگ همچون تهران منجر به تلفات انسانی هم می شود.

وی ادامه داد: خرید و فروش خودروهای هیبریدی در توسط مردم در زمانی که این محصولات وارد کشور شد، نشانه همکاری و مشارکت در موضوع محیط زیست است.

صالحی افزود: به اعتقاد بنده در شهری مانند تهران با توجه به شرایطی که در زمینه آلودگی هوا دارد و با توجه به آنکه نتوانسته ایم در بحث انرژی سیاست ها را به درستی پیش ببریم، خودروهای برقی می تواند جبرانی برای این موضوع باشد.

وی افزود: ورود این خودروها به کشور که امروز سهم زیادی از بازار خودروی جهان را به خود اختصاص داده اند ضرروری است.

به گفته صالحی، باید واردات این خودروها به کشور آزاد و سپس شاهد ورود دانش فنی آن برای تولید در داخل باشیم و سپس در بلند مدت زمانی 10 تا 15 سال پیش رو، صادرکننده خودروهای هیبریدی شویم. درواقع شروع این سیاست با ورود خودروهای هیبریدی است تا در سال های آینده بتوانیم بخش خصوصی را تشویق به سرمایه گذاری در این حوزه کنیم.

وی تاکید کرد: جلوگیری از واردات این خودروها هیچ نوع منطق و توجیهی به همراه ندارد.

خودروسازان بزرگ دنیا امروز در حال افزایش تولید خودروهای برقی هستند و پیش بینی می شود در سال های پیش رو این خودروها سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند. حال همانطور که اشاره شد، ورود خودروهای برقی به کشور می تواند آغاز مسیر تولید و در نهایت صادرات این محصول باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها