کد خبر:
۱۴۴۴۰۲ ۱۰:۰۳
۱۴۰۰/۰۷/۱۷
حذف قیمت گذاری دستوری محور نامه نگاری های خودرویی
تبدیل قیمت گذاری منطقی خودرو به مطالبه عمومی
پدال نیوز: ثبت بالاترین میزان از زیان انباشته و نارضایتی سهامداران خودرویی از وضعیت فعلی تاکید بر حذف قیمت گذاری دستوری از صنعت خودرو را افزایش داده به طوری که نامه نگاری های رییس سازمان بورس نیز رنگ و بوی خودرویی به خود گرفته و با وجود آماده بودن شرایط عرضه خودرو در بورس کالا به واسطه طرح ساماندهی صنعت خودرو، دولت و به ویژه وزارت صمت هنوز موضع رسمی خود را در این باره اعلام نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی حذف قیمت گذاری دستوری از قیمت گذاری کالا و خدمات به ویژه خودرو این روزها به یک مطالبه عمومی تبدیل شده، مسئولان در نقش های مختلف ضمن بررسی تبعات ادامه وضعیت فعلی خواستار تغییر رویکرد دولت در این زمینه و حذف قیمت گذاری دستوری از صنعت خودرو هستند به طوری که رییس سازمان بورس و اوراق بهادار در تازه ترین اقدام، با اشاره به زیان های سنگین وارده به سهامداران خودرویی از قبال این مدل از قیمت گذاری خواستار حذف آن شده است.
دهقان دهنوی تاکید کرده که پیش فروش خودرو با قیمت قطعی و غیرمنطقی با هدف تنظیم بازار خودرو در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش قیمت باعث زیان خودروسازان شده و براساس صورت های مالی خودروسازان تا پایان اسفند سال گذشته زیان انباشته ایران خودرو و سایپا به ترتیب به حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان و ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.
عدم کارایی شورای رقابت در شرایط تورمی به دلیل ایرادات اساسی باعث ایجاد کمبود نقدینگی در شرکت های خودروسازی و قطعه سازی شده و به گفته رییس سازمان بورس ادامه این روند منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت ها خواهد شد.
از این رو با تکیه بر این شرایط بر بازنگری و بررسی دوباره موضوع قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت و خروج خودرو از حوزه قیمت گذاری دستوری تاکید شده است.
در همین حال حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که لغو قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو باعث می شود ضمن ایجاد رقابت در صنعت، دست دلالان از بازار کوتاه شود، میگوید: مجلس شورای اسلامی در بحث مربوط به ساماندهی صنعت خودرو بر این موضوع تاکید دارد که بورس بهترین مکان برای عرضه خودرو است تا کشف قیمت واقعی در این نهاد انجام شود.
وی می افزاید: یکی از بحثهای مهم در صنعت خودرو ، حذف قیمت گذاری دستوری از این صنعت است چرا که معتقدیم قیمت گذاری در این صنعت باید بر اساس ضوابط و چارچوب تعیین و بر اجرای قوانین نظارت کند.
فیروزی تصریح می کند: با عرضه خودرو در بورس از افزایش قیمتها و حضور دلالان در این صنعت جلوگیری میشود این در حالیست که این صنعت به دلیل قیمتگذاری دستوری، با مشکلاتی مواجه و بازار از کنترل خارج شده است، به همین دلیل تنها راه نجات این صنعت و بازار عرضه آن در بورس کالا است دز اینمیان لازم است زیرساختهای بازار سرمایه برای این کار آماده شود.
عباس عبدی یک پژوهشگر نیز به تازگی در خصوص قیمتگذاری دستوری کالاها و خدمات و تبعات و مشکلات آن تاکید کرده که به طور کلی قیمت گذاری یک عمل بیهوده و زیانبار بوده و به هیچ عنوان تجربه موفقی نبوده است چرا که این مدل از قیمت گذاری تنها در مواقع بسیار استثنایی و کالای خاص و در کوتاه مدت قابل دفاع است.
وی قیمت گذاری دستوری را منجر به زیاندهی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: این مدل از قیمت گذاری در بلند مدت به ضرر جامعه، صنعت، اقتصاد و مردم خواهد بود و باید تمامی کالاهای موجود در زنجیره تولید صنعت حمل و نقل و سایر صنایع از شمول قیمت گذاری حذف شوند زیرا تا زمانی که قیمت گذاری وجود دارد، فساد، کاهش کیفیت و اتلاف وقت مدیریت کشور بسیار واضح و آشکار است.
دهقان دهنوی تاکید کرده که پیش فروش خودرو با قیمت قطعی و غیرمنطقی با هدف تنظیم بازار خودرو در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش قیمت باعث زیان خودروسازان شده و براساس صورت های مالی خودروسازان تا پایان اسفند سال گذشته زیان انباشته ایران خودرو و سایپا به ترتیب به حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان و ۱۵ هزار میلیارد تومان رسیده است.
عدم کارایی شورای رقابت در شرایط تورمی به دلیل ایرادات اساسی باعث ایجاد کمبود نقدینگی در شرکت های خودروسازی و قطعه سازی شده و به گفته رییس سازمان بورس ادامه این روند منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت ها خواهد شد.
از این رو با تکیه بر این شرایط بر بازنگری و بررسی دوباره موضوع قیمت گذاری خودرو در شورای رقابت و خروج خودرو از حوزه قیمت گذاری دستوری تاکید شده است.
در همین حال حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که لغو قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو باعث می شود ضمن ایجاد رقابت در صنعت، دست دلالان از بازار کوتاه شود، میگوید: مجلس شورای اسلامی در بحث مربوط به ساماندهی صنعت خودرو بر این موضوع تاکید دارد که بورس بهترین مکان برای عرضه خودرو است تا کشف قیمت واقعی در این نهاد انجام شود.
وی می افزاید: یکی از بحثهای مهم در صنعت خودرو ، حذف قیمت گذاری دستوری از این صنعت است چرا که معتقدیم قیمت گذاری در این صنعت باید بر اساس ضوابط و چارچوب تعیین و بر اجرای قوانین نظارت کند.
فیروزی تصریح می کند: با عرضه خودرو در بورس از افزایش قیمتها و حضور دلالان در این صنعت جلوگیری میشود این در حالیست که این صنعت به دلیل قیمتگذاری دستوری، با مشکلاتی مواجه و بازار از کنترل خارج شده است، به همین دلیل تنها راه نجات این صنعت و بازار عرضه آن در بورس کالا است دز اینمیان لازم است زیرساختهای بازار سرمایه برای این کار آماده شود.
عباس عبدی یک پژوهشگر نیز به تازگی در خصوص قیمتگذاری دستوری کالاها و خدمات و تبعات و مشکلات آن تاکید کرده که به طور کلی قیمت گذاری یک عمل بیهوده و زیانبار بوده و به هیچ عنوان تجربه موفقی نبوده است چرا که این مدل از قیمت گذاری تنها در مواقع بسیار استثنایی و کالای خاص و در کوتاه مدت قابل دفاع است.
وی قیمت گذاری دستوری را منجر به زیاندهی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: این مدل از قیمت گذاری در بلند مدت به ضرر جامعه، صنعت، اقتصاد و مردم خواهد بود و باید تمامی کالاهای موجود در زنجیره تولید صنعت حمل و نقل و سایر صنایع از شمول قیمت گذاری حذف شوند زیرا تا زمانی که قیمت گذاری وجود دارد، فساد، کاهش کیفیت و اتلاف وقت مدیریت کشور بسیار واضح و آشکار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش