کد خبر:
۱۴۴۳۹۹ ۰۹:۱۴
۱۴۰۰/۰۷/۱۷
حذف قیمت گذاری دستوری گامی رو به جلو در صنعت خودرو
پدال نیوز: حذف قیمت گذاری دستور گامی رو به جلو برای کاهش زیان شرکت های خودروسازی است و ضرورت دارد از همین لحظه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره تصمیمات لازم را اتخاذ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قیمت گذاری دستوری نه تنها در صنعت خودرو بلکه در دیگر بخش های اقتصادی دستاوردی به غیر از رانت به همراه نداشته و در بخش خودرو توانسته ضرر بسیاری را به خودروسازان تحمیل کند.
حذف قیمت گذاری دستور می تواند به شفاف شدن قیمت ها و کاهش زیان خودروسازان کمک کند و به عقیده فعالان این صنعت ضروری است هرچه سریع تر وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره تصمیمات لازم را اتخاذ و آن را اجرایی کند.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو درباره قیمت گذاری دستوری با بیان اینکه از ابتدا نیز ضرورتی بر این موضوع وجود نداشت، گفت: قیمت گذاری دستوری کاری اشتباه بود و هر لحظه ای که متوقف شود گامی رو به جلو در صنعت خودرو خواهد بود.
وی ادامه داد: قیمت گذاری دستوری هیچ دستاوری به غیر از رانت به همراه نداشته است. درنتیجه حذف این موضوع ضرورت دارد زیرا این موضوع اقتصاد کشور را غیر شفاف کرده است.
زاوه درباره اجرایی شدن حذف قیمت گذاری دستوری تصریح کرد: حذف پلکانی قیمت گذاری دستوری به معنا است و باید از همین لحظه قیمت ثبت نام خودروها آزاد شود. برای موارد ثبت نامی گذشته هم باید راهکاری پیدا کرد. البته فراموش نکنیم با حذف قیمت گذاری دستور، شرکت ها تا یکسال مشتری چندانی نخواهند داشت. حال بهترین راه برای عدم انصراف افرادی که پیش تر ثبت نام کرده اند آن است که باقی مبلغ به قیمت روز دریافت شود.
این کارشناس اضافه کرد: باید از امروز قیمت ثبت نام ها به روز و شناور باشد و این قیمت از سوی هیات مدیره شرکت های خودروسازی اعمال شود. با چنین موضوعی دیگر قیمت بازار و کارخانه تفاوتی نخواهد داشت.
خودروکار
حذف قیمت گذاری دستور می تواند به شفاف شدن قیمت ها و کاهش زیان خودروسازان کمک کند و به عقیده فعالان این صنعت ضروری است هرچه سریع تر وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره تصمیمات لازم را اتخاذ و آن را اجرایی کند.
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو درباره قیمت گذاری دستوری با بیان اینکه از ابتدا نیز ضرورتی بر این موضوع وجود نداشت، گفت: قیمت گذاری دستوری کاری اشتباه بود و هر لحظه ای که متوقف شود گامی رو به جلو در صنعت خودرو خواهد بود.
وی ادامه داد: قیمت گذاری دستوری هیچ دستاوری به غیر از رانت به همراه نداشته است. درنتیجه حذف این موضوع ضرورت دارد زیرا این موضوع اقتصاد کشور را غیر شفاف کرده است.
زاوه درباره اجرایی شدن حذف قیمت گذاری دستوری تصریح کرد: حذف پلکانی قیمت گذاری دستوری به معنا است و باید از همین لحظه قیمت ثبت نام خودروها آزاد شود. برای موارد ثبت نامی گذشته هم باید راهکاری پیدا کرد. البته فراموش نکنیم با حذف قیمت گذاری دستور، شرکت ها تا یکسال مشتری چندانی نخواهند داشت. حال بهترین راه برای عدم انصراف افرادی که پیش تر ثبت نام کرده اند آن است که باقی مبلغ به قیمت روز دریافت شود.
این کارشناس اضافه کرد: باید از امروز قیمت ثبت نام ها به روز و شناور باشد و این قیمت از سوی هیات مدیره شرکت های خودروسازی اعمال شود. با چنین موضوعی دیگر قیمت بازار و کارخانه تفاوتی نخواهد داشت.
شفاف شدن قیمت ها علاوه با حذف واسطه گری در بازار می تواند تصمیمی به نفع خودروساز و مردم باشد. صنعت خودروی کشور در سال های اخیر با تحمیل قیمت گذاری دستوری با مشکلات بسیاری همراه شده و این موضوع توانسته زیان انباشته این حوزه از اقتصاد را افزایش دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور افزایش یارانه خودروهای برقی در کره درآمد رویایی از واردات خودرو بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور استلانتیس در آمریکا فراخوان داد چرخش شاخص تولید خودرو بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد