آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۳۹۹
۰۹:۱۴
۱۴۰۰/۰۷/۱۷

حذف قیمت گذاری دستوری گامی رو به جلو در صنعت خودرو

پدال نیوز: حذف قیمت گذاری دستور گامی رو به جلو برای کاهش زیان شرکت های خودروسازی است و ضرورت دارد از همین لحظه وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره تصمیمات لازم را اتخاذ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قیمت گذاری دستوری نه تنها در صنعت خودرو بلکه در دیگر بخش های اقتصادی دستاوردی به غیر از رانت به همراه نداشته و در بخش خودرو توانسته ضرر بسیاری را به خودروسازان تحمیل کند.

حذف قیمت گذاری دستور می تواند به شفاف شدن قیمت ها و کاهش زیان خودروسازان کمک کند و به عقیده فعالان این صنعت ضروری است هرچه سریع تر وزارت صنعت، معدن و تجارت در این باره تصمیمات لازم را اتخاذ و آن را اجرایی کند.

فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو درباره قیمت گذاری دستوری با بیان اینکه از ابتدا نیز ضرورتی بر این موضوع وجود نداشت، گفت: قیمت گذاری دستوری کاری اشتباه بود و هر لحظه ای که متوقف شود گامی رو به جلو در صنعت خودرو خواهد بود.

وی ادامه داد: قیمت گذاری دستوری هیچ دستاوری به غیر از رانت به همراه نداشته است. درنتیجه حذف این موضوع ضرورت دارد زیرا این موضوع اقتصاد کشور را غیر شفاف کرده است.

زاوه درباره اجرایی شدن حذف قیمت گذاری دستوری تصریح کرد: حذف پلکانی قیمت گذاری دستوری به معنا است و باید از همین لحظه قیمت ثبت نام خودروها آزاد شود. برای موارد ثبت نامی گذشته هم باید راهکاری پیدا کرد. البته فراموش نکنیم با حذف قیمت گذاری دستور، شرکت ها تا یکسال مشتری چندانی نخواهند داشت. حال بهترین راه برای عدم انصراف افرادی که پیش تر ثبت نام کرده اند آن است که باقی مبلغ به قیمت روز دریافت شود.

این کارشناس اضافه کرد: باید از امروز قیمت ثبت نام ها به روز و شناور باشد و این قیمت از سوی هیات مدیره شرکت های خودروسازی اعمال شود. با چنین موضوعی دیگر قیمت بازار و کارخانه تفاوتی نخواهد داشت.

شفاف شدن قیمت ها علاوه با حذف واسطه گری در بازار می تواند تصمیمی به نفع خودروساز و مردم باشد. صنعت خودروی کشور در سال های اخیر با تحمیل قیمت گذاری دستوری با مشکلات بسیاری همراه شده و این موضوع توانسته زیان انباشته این حوزه از اقتصاد را افزایش دهد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا