دلایل رکود بر بازار خودرو، اقتصادی است یا اجتماعی؟
پدال نیوز: درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که بازار خودروهای داخلی و وارداتی، با نزدیک شدن به ایام شبد عید همچنان دوران رکود خود را سپری می کند، بسیاری همچنان به دنبال دلایل اصلی وضعیت هستند.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
دراین خصوص مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درپاسخ به پرسش خبرنگار پایگاه خبری «مجله ماشین» در این باره می گوید: فاکتورهای فراوانی دراین امر دخیل هستند که می توان به تاثیرات اجتماعی انتشار اخبار گوناگون در طی یک سال گذشته در زمینه آغاز به فعالیت انواع برندهای خودرویی از اروپایی تا آمریکایی و ... در دوران پسا تحریم در کنار کاهش قدرت خرید اشاره کرد.
وی در ادامه می افزاید: در طول بیش از یک سال گذشته و از زمان آغاز مذاکرات هسته ای ایران، برخی رسانه ها با ایجاد این جو روانی و اطلاع رسانی نه چندان کامل و حرفه ای از منابع غیر رسمی سبب شدند تا بخش بزرگی از مصرف کنندگان که این روزها قسمت عمده ای از اخبار خود را از طریق رسانه های آنلاین دریافت می کنند، به انتظارافزایش ناگهانی کیفیت خودروهای داخلی، ورود برندهای جدید خودرویی و کاهش قیمت نشسته و از خرید خودداری کنند. درصورتی که شرایط نه چندان ایده آل بازار نفت و کاهش شدید قیمت دراین حوزه که بخش بزرگی از درآمدهای کشوررا تامین می کند، به احتمال فراوان اجازه کاهش قیمت دلار در سال آینده و پس از رفع تمام تحریم ها را نیز نخواهد داد. همچنین افزایش کیفیت خودروهای داخلی خود نیازمند حضورهمکاری دو جانبه و بلند مدت قطعه سازان ما با شرکای اروپایی است. اگرچه نباید کاهش قدرت خرید مصرف کننده وسردرگمی جهت حضور مناسب و به موقع در بازار را از قلم انداخت.
فرزانه درپایان گفت: امیدوارم در ادامه همکاران ما دربخشهای گوناگون صنعتی واطلاع رسانی به ویژه رسانه ها، دقت را فدای سرعت و انتشار اخبار نه چندان رسمی در فضای مجازی نکرده که قطعا بازار خرید و فروش را می تواند با مشکل مواجه کند که دراین میان کاهش اعتماد مخاطب به رسانه های فعال دراین زمینه را درپی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها