آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۴۳۰۹
۱۱:۰۴
۱۴۰۰/۰۷/۱۲

خودروها در خیابان ها پیرتر و فرسوده تر می شوند

پدال نیوز- متوسط سن خودروها درجاده ها و خیابان های آمریکا در چند دهه گذشته روند افزایشی داشته که دلیل آن بادوام شدن خودروها و گران تر شدن آنها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال 2021 سن متوسط خودروها در جاده های آمریکا 12.1 سال شده است. بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط آی اچ اس مارکیت IHS Markit سن متوسط خودروها در سال 2020 کمتر و 11.9 سال بود. جهت مقایسه،‌ در سال 2002 سن متوسط خودروها 9.6 سال بود.

از یک جهت که خودروها بادوام شده و دیرتر از گردونه حمل و نقل خارج  می شوند، مزیت به حساب می آید اما از آن جهت که فناوری های جدید، علاوه بر بهبود ایمنی، در مصرف سخت بهینه تر هستند، عیب به حساب می آید چون مصرف سوخت خودروهای قدیمی تر علاوه بر فناوری کهنه تر،‌ به خاطر فرسودگی بیشتر است.

در گذشته صاحبان خودرو رقم بالاتر از 100 هزار مایل (160 هزار کیلومتر) را روی کیلومترشمار خودرو انتظار نداشتند و پیش از رسیدن به این رقم، خودرو را می فروختند اما این روزها دیگر رقم 200 هزار مایل [360 هزار کیلومتر] عادی شده است.

وبسایت ایسکارز iSeeCars فهرستی از دیرپاترین خودروها در جاده ها را منتشر کرده است. بر اساس اطلاعات منتشر شده اخیر، 16 درصد از خودروهای لندکروزر تویوتا که هنوز در جاده ها در تردد هستند، رقم بالاتر از 200 هزار مایل را نشان می دهند. در همین اثنا، حداقل 2.5 درصد از بقیه مدل ها از جمله تویوتا، هوندا و جنرال موتورز حداقل 200 هزار مایل را پیموده اند.

تحلیل گران صنعت می گویند، در آینده این نگرانی وجود دارد که به دلیل بالا رفتن قیمت ها و افزایش دوام آنها روی میزان خرید و فروش خودروها اثر ماندگارتری بگذارد. فقط سن خودروها نیست که بالا رفته است، تعداد کل خودروهای در حال تردد هم به شدت در حال افزایش است.

سرعت خیلی بالا در تغییرات فنی و فناوری مثل بهبود عملکرد، بهینه سازی مصرف سوخت، پیمایش بالاتر به ازای هر بار شارژ یا با هر باک،‌ آپشن های امینی جدید و قوای محرکه برقی و هیبریدی شاید به عنوان عوامل مؤثر باشند که مردم را به نوسازی خودروهایشان تشویق کنند اما افزایش شدید قیمت خودروها در سال گذشته به دلیل کمبود تراشه و توقف خطوط تولید به خاطر مشکلات تأمین ناشی از تعطیلات سراسری به وجود آمده در اثر شیوع ویروس کرونا همگی دست به دست هم داده که تعادل عرضه و تقاضا به هم بخورد و قیمت ها سرسام آور افزایش یابد. طبیعی است که مردم تمایل داشته باشند قدری بیشتر خودروها را نزد خود نگه دارند و انتظار می رود افزایش سن متوسط خودروها همین روند را در سال های آتی حفظ کندو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کره‌ای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپ‌های فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانواده‌هایی که همیشه در حرکت‌اند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودرو‌های برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان