کد خبر:
۱۴۴۲۴۷ ۱۳:۴۷
۱۴۰۰/۰۷/۱۰
توسط مهندسان شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو محقق شد
طراحی و تولید قالب شاسی کشنده خودروهای سنگین
پدال نیوز: برای نخستین بار، قالب شاسی کشنده خودروهای سنگین در شرکت قالبهای پیشرفته ایران خودرو طراحی و تولید شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- اصغر ربیعی، مدیرعامل شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو، در این باره گفت: در راستای تحقق اهداف خودکفایی و استفاده از توان ساخت داخل، متخصصان و مهندسان این شرکت توانستند، نخستین قالب شاسی کشنده خودروهای سنگین را طراحی و تولید کنند.
وی ادامه داد: در گذشته قالب های مورد نیاز شرکت های داخلی از خارج وارد می شد که با راه اندازی این خط تولید، در زمینه طراحی و ساخت قالبهای شاسی خودروهای سنگین توسط این شرکت دانش بنیان زیرمجموعه تعاونی خاص ایران خودرو (GPI) به خودکفایی می رسد.
ربیعی افزود: این قالب ها برای نخستین بار با توجه به نیاز مشتری در ابعاد بزرگ (8965×600×720) و ضخامت ورق ۶ میلیمتر، در کم تر از شش ماه ساخته و تحویل شرکت سفارش دهنده شد.
شرکت GPI گرید A شرکت ساپکو را در زمینه قالبسازی و تولید قطعه دارد و اولین تاییدیه دانشبنیانی را در اسفند سال۹۶، در زمینه طراحی و ساخت قالبهای پروگرسیو دریافت کرده است.
وی ادامه داد: در گذشته قالب های مورد نیاز شرکت های داخلی از خارج وارد می شد که با راه اندازی این خط تولید، در زمینه طراحی و ساخت قالبهای شاسی خودروهای سنگین توسط این شرکت دانش بنیان زیرمجموعه تعاونی خاص ایران خودرو (GPI) به خودکفایی می رسد.
ربیعی افزود: این قالب ها برای نخستین بار با توجه به نیاز مشتری در ابعاد بزرگ (8965×600×720) و ضخامت ورق ۶ میلیمتر، در کم تر از شش ماه ساخته و تحویل شرکت سفارش دهنده شد.
شرکت GPI گرید A شرکت ساپکو را در زمینه قالبسازی و تولید قطعه دارد و اولین تاییدیه دانشبنیانی را در اسفند سال۹۶، در زمینه طراحی و ساخت قالبهای پروگرسیو دریافت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها