کد خبر:
۱۴۴۲۳۶ ۱۸:۰۷
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
لاستیک خودروهای خارجی گران شد
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اعلام این خبر گفت: لاستیک خودروهای خارجی به دلیل افزایش قیمت ارز بین ۲۰ تا ۲۵ درصد گران شد و این لاستیکها از کشورهای چین، ژاپن و کره جنوبی وارد ایران میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز؛ سال گذشته لاستیک از سبد ارز دولتی خارج شد. تولیدکنندگان گفته بودند با افزایش 50 درصدی قیمت لاستیک، قیمتها در بازار تحت نظارت سازمان حمایت است. در بازار اما قیمت لاستیک متفاوت است. به خصوص قیمت لاستیکهای خودروهای خارجی! اخیرا لاستیک خودروهای وارداتی قیمت عجیبی پیدا کرده.
قیمت برخی از این لاستیکها از دو میلیون تومان شروع میشود. بررسیها نشان میدهد فروشگاههای آنلاین برخی لاستیکها را با قیمت شش میلیون و 850 هزار تومان تا 11 میلیون و 400 هزار تومان میفروشند.
قیمت لاستیک خودروهای داخلی همچون پراید هم حدود 820 هزار تومان است. همچنین لاستیک پژو 405 هم با قیمت یک میلیون و 50 هزار تومان فروخته شده است.
تقاضا برای خرید لاستیک دست دوم!
برخی فروشندگان میگویند ضعیف شدن وضعیت معیشت مردم و افزایش قیمتها باعث شده تقاضای مردم به سمت لاستیکهای دست دوم پیش رود! همین افزایش تقاضا تقلب را در بازار لاستیک ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به وضعیت بازار گفت: قیمت لاستیک خودروهای ایرانی براساس مصوبه دولت است و کسی حق گران فروشی ندارد اما لاستیک خودروهای سنگین و خارجی در بازار کمتر است. همین مساله لاستیکهای خارجی را گران کرده است.
داوود سعادتینژاد توضیح داد: البته لاستیک در انبار گمرکات فراوان است اما علت عدم ترخیص آن مشخص نیست. ممکن است یکی از دلایل عدم ترخیص این کالاها محاسبه هزینههای گمرکی باشد.
کمبود در بازار لاستیکهای خارجی
او درباره تعویض لاستیکهای قدیمی گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی مقرون به صرفه است و از اینرو مردم برای تعویض این لاستیکها مشکلی ندارد اما قیمت لاستیکهای خارجی بالاست که البته برای این لاستیکها هم گارانتی وجود دارد.
سعادتینژاد اظهار کرد: بازار لاستیک خودروهای ایرانی رونق دارد، چرا که این لاستیکها افزایش قیمت چشمگیری نداشتهاند اما در حوزه خودروهای سنگین به دلیل نبود مواد اولیه تولید کاهش پیدا کرده است و همچنین 75 درصد این لاستیکها از کشورهای دیگر تامین میشود.
چندی پیش خبر فروش لاستیک در بورس کالا زمزمه میشد. مصطفی تنها، سخنگو انجمن صنعت تایر به باشگاه خبرنگاران گفته بود: «به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر، طرح عرضه لاستیک در بورسکالا را مطرح کردهاند و درحال حاضر یکی از شرکتها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکتها ادامه خواهیم داد.»
قیمت برخی از این لاستیکها از دو میلیون تومان شروع میشود. بررسیها نشان میدهد فروشگاههای آنلاین برخی لاستیکها را با قیمت شش میلیون و 850 هزار تومان تا 11 میلیون و 400 هزار تومان میفروشند.
قیمت لاستیک خودروهای داخلی همچون پراید هم حدود 820 هزار تومان است. همچنین لاستیک پژو 405 هم با قیمت یک میلیون و 50 هزار تومان فروخته شده است.
تقاضا برای خرید لاستیک دست دوم!
برخی فروشندگان میگویند ضعیف شدن وضعیت معیشت مردم و افزایش قیمتها باعث شده تقاضای مردم به سمت لاستیکهای دست دوم پیش رود! همین افزایش تقاضا تقلب را در بازار لاستیک ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به وضعیت بازار گفت: قیمت لاستیک خودروهای ایرانی براساس مصوبه دولت است و کسی حق گران فروشی ندارد اما لاستیک خودروهای سنگین و خارجی در بازار کمتر است. همین مساله لاستیکهای خارجی را گران کرده است.
داوود سعادتینژاد توضیح داد: البته لاستیک در انبار گمرکات فراوان است اما علت عدم ترخیص آن مشخص نیست. ممکن است یکی از دلایل عدم ترخیص این کالاها محاسبه هزینههای گمرکی باشد.
کمبود در بازار لاستیکهای خارجی
او درباره تعویض لاستیکهای قدیمی گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی مقرون به صرفه است و از اینرو مردم برای تعویض این لاستیکها مشکلی ندارد اما قیمت لاستیکهای خارجی بالاست که البته برای این لاستیکها هم گارانتی وجود دارد.
سعادتینژاد اظهار کرد: بازار لاستیک خودروهای ایرانی رونق دارد، چرا که این لاستیکها افزایش قیمت چشمگیری نداشتهاند اما در حوزه خودروهای سنگین به دلیل نبود مواد اولیه تولید کاهش پیدا کرده است و همچنین 75 درصد این لاستیکها از کشورهای دیگر تامین میشود.
چندی پیش خبر فروش لاستیک در بورس کالا زمزمه میشد. مصطفی تنها، سخنگو انجمن صنعت تایر به باشگاه خبرنگاران گفته بود: «به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر، طرح عرضه لاستیک در بورسکالا را مطرح کردهاند و درحال حاضر یکی از شرکتها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکتها ادامه خواهیم داد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو