کد خبر:
۱۴۴۲۳۶ ۱۸:۰۷
۱۴۰۰/۰۷/۰۹
لاستیک خودروهای خارجی گران شد
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اعلام این خبر گفت: لاستیک خودروهای خارجی به دلیل افزایش قیمت ارز بین ۲۰ تا ۲۵ درصد گران شد و این لاستیکها از کشورهای چین، ژاپن و کره جنوبی وارد ایران میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز؛ سال گذشته لاستیک از سبد ارز دولتی خارج شد. تولیدکنندگان گفته بودند با افزایش 50 درصدی قیمت لاستیک، قیمتها در بازار تحت نظارت سازمان حمایت است. در بازار اما قیمت لاستیک متفاوت است. به خصوص قیمت لاستیکهای خودروهای خارجی! اخیرا لاستیک خودروهای وارداتی قیمت عجیبی پیدا کرده.
قیمت برخی از این لاستیکها از دو میلیون تومان شروع میشود. بررسیها نشان میدهد فروشگاههای آنلاین برخی لاستیکها را با قیمت شش میلیون و 850 هزار تومان تا 11 میلیون و 400 هزار تومان میفروشند.
قیمت لاستیک خودروهای داخلی همچون پراید هم حدود 820 هزار تومان است. همچنین لاستیک پژو 405 هم با قیمت یک میلیون و 50 هزار تومان فروخته شده است.
تقاضا برای خرید لاستیک دست دوم!
برخی فروشندگان میگویند ضعیف شدن وضعیت معیشت مردم و افزایش قیمتها باعث شده تقاضای مردم به سمت لاستیکهای دست دوم پیش رود! همین افزایش تقاضا تقلب را در بازار لاستیک ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به وضعیت بازار گفت: قیمت لاستیک خودروهای ایرانی براساس مصوبه دولت است و کسی حق گران فروشی ندارد اما لاستیک خودروهای سنگین و خارجی در بازار کمتر است. همین مساله لاستیکهای خارجی را گران کرده است.
داوود سعادتینژاد توضیح داد: البته لاستیک در انبار گمرکات فراوان است اما علت عدم ترخیص آن مشخص نیست. ممکن است یکی از دلایل عدم ترخیص این کالاها محاسبه هزینههای گمرکی باشد.
کمبود در بازار لاستیکهای خارجی
او درباره تعویض لاستیکهای قدیمی گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی مقرون به صرفه است و از اینرو مردم برای تعویض این لاستیکها مشکلی ندارد اما قیمت لاستیکهای خارجی بالاست که البته برای این لاستیکها هم گارانتی وجود دارد.
سعادتینژاد اظهار کرد: بازار لاستیک خودروهای ایرانی رونق دارد، چرا که این لاستیکها افزایش قیمت چشمگیری نداشتهاند اما در حوزه خودروهای سنگین به دلیل نبود مواد اولیه تولید کاهش پیدا کرده است و همچنین 75 درصد این لاستیکها از کشورهای دیگر تامین میشود.
چندی پیش خبر فروش لاستیک در بورس کالا زمزمه میشد. مصطفی تنها، سخنگو انجمن صنعت تایر به باشگاه خبرنگاران گفته بود: «به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر، طرح عرضه لاستیک در بورسکالا را مطرح کردهاند و درحال حاضر یکی از شرکتها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکتها ادامه خواهیم داد.»
قیمت برخی از این لاستیکها از دو میلیون تومان شروع میشود. بررسیها نشان میدهد فروشگاههای آنلاین برخی لاستیکها را با قیمت شش میلیون و 850 هزار تومان تا 11 میلیون و 400 هزار تومان میفروشند.
قیمت لاستیک خودروهای داخلی همچون پراید هم حدود 820 هزار تومان است. همچنین لاستیک پژو 405 هم با قیمت یک میلیون و 50 هزار تومان فروخته شده است.
تقاضا برای خرید لاستیک دست دوم!
برخی فروشندگان میگویند ضعیف شدن وضعیت معیشت مردم و افزایش قیمتها باعث شده تقاضای مردم به سمت لاستیکهای دست دوم پیش رود! همین افزایش تقاضا تقلب را در بازار لاستیک ایجاد کرده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با اشاره به وضعیت بازار گفت: قیمت لاستیک خودروهای ایرانی براساس مصوبه دولت است و کسی حق گران فروشی ندارد اما لاستیک خودروهای سنگین و خارجی در بازار کمتر است. همین مساله لاستیکهای خارجی را گران کرده است.
داوود سعادتینژاد توضیح داد: البته لاستیک در انبار گمرکات فراوان است اما علت عدم ترخیص آن مشخص نیست. ممکن است یکی از دلایل عدم ترخیص این کالاها محاسبه هزینههای گمرکی باشد.
کمبود در بازار لاستیکهای خارجی
او درباره تعویض لاستیکهای قدیمی گفت: قیمت لاستیکهای ایرانی مقرون به صرفه است و از اینرو مردم برای تعویض این لاستیکها مشکلی ندارد اما قیمت لاستیکهای خارجی بالاست که البته برای این لاستیکها هم گارانتی وجود دارد.
سعادتینژاد اظهار کرد: بازار لاستیک خودروهای ایرانی رونق دارد، چرا که این لاستیکها افزایش قیمت چشمگیری نداشتهاند اما در حوزه خودروهای سنگین به دلیل نبود مواد اولیه تولید کاهش پیدا کرده است و همچنین 75 درصد این لاستیکها از کشورهای دیگر تامین میشود.
چندی پیش خبر فروش لاستیک در بورس کالا زمزمه میشد. مصطفی تنها، سخنگو انجمن صنعت تایر به باشگاه خبرنگاران گفته بود: «به تازگی برای شفاف سازی قیمت تایر، طرح عرضه لاستیک در بورسکالا را مطرح کردهاند و درحال حاضر یکی از شرکتها اقدام به عرضه لاستیک در بورس کرده است که اگر نتیجه دهد این روند را برای سایر شرکتها ادامه خواهیم داد.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران