کد خبر:
۱۴۴۲۲۳ ۱۶:۲۷
۱۴۰۰/۰۷/۰۸
بازار خودروی پایتخت؛ راکد و در انتظار
پدال نیوز: بررسیها از بازار خودروی پایتخت حاکی از عمیقتر شدن رکود حاکم و قفل شدن معاملات است. با فضای نامشخص بهوجود آمده پس از حرف و حدیثهای مختلف درباره واردات خودروهای خارجی، بازار در انتظار به سر میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها که بار دیگر موضوع واردات خودروهای خارجی پس از چند سال در طرح ساماندهی صنعت خودرو از سوی مجلس شورای اسلامی بر سر زبانها افتاده، به عامل اساسی قفل شدن معاملات بازار تبدیل شده است.
هرچند پیش از آن نیز بازار رونق آنچنانی نداشت و اندک معاملاتی آن هم از سوی خریداران واقعی انجام میشد. این موضوع در کنار اظهارات رییس شورای رقابت که خواستار واردات خودروهای ارزان قیمت خارجی برای اقشار متوسط و پایین جامعه شده نیز مراجعات به بازار خودرو را به حداقل خود رسانده است.
در این شرایط خریداران منتظرند که ببینند این طرح اجرایی میشود و پس از سالها خیابان ها و جادههای کشور میزبان خودروهای روز جهان خواهد شد یا خیر؟ در این صورت بهطور قطع شاهد افت شدید قیمت خودروهایی خواهیم بود که دلالان و واسطهها با سوء استفاده از شرایط آنها را حتی تا ۱۰ برابر قیمتهای جهانی به فروش میرساندند.
در این زمینه، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقد است: داغ شدن بحث واردات خودرو، اثر روانی لازم را بر بازار داشت و بسیاری صاحبان خودروهای خارجی در هفتههای گذشته فروشنده شده بودند.
«سعید موتمنی» گفت: با رفت و برگشت این طرح بین مجلس و شورای نگهبان و اظهارات ضد و نقیض عدهای درباره آن، همچنین افزایش نسبی قیمت ارز در روزهای گذشته، اندک معاملات بازار هم فروکش کرده و بازار به خوابی عمیق فرو رفته است.
وی تصریحکرد: بهطور قطع تا سرنوشت این طرح و واردات خودرو مشخص نشده و خودرویی وارد کشور نشود، خریداران و مصرفکنندگان باید منتظر بمانند.
این مقام صنفی، قیمتهای فعلی خودروها بهویژه خودروهای خارجی را غیرواقعی و بسیار بالاتر از قیمتهای جهانی توصیف کرد و افزود: بهطور مثال یک دستگاه تویوتا لندکروز مدل ۲۰۱۷ که با دلار ۲۷ هزار تومانی، قیمت جهانی کمتر از یک میلیارد تومان دارد، در بازار داخلی ما بیش از پنج میلیارد تومان خرید و فروش میشود.
وی بیانداشت: نمونه دیگر خودروی کیا اُپتیما با مدل ۲۰۱۷ است که با قیمت جهانی ۲۵ هزار دلاری و با احتساب تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات و سایر هزینهها، باید نهایتا ۱.۷ میلیارد تومان قیمتگذاری شود، بیش از ۲.۲ میلیارد تومان فروخته میشود.
موتمنی یادآور شد: بیشتر مردم جامعه سوار خودروهای متوسط داخلی یا خارجی میشوند و توان خرید خودروی لوکس خارجی فقط برای قشر خاصی از مردم امکانپذیر است، بر این اساس گفتههای اخیر رییس شورای رقابت مبنی بر لزوم واردات خودروهای با قیمتهای متوسط و پایین میتواند بر قیمتها تاثیرگذار باشد.
بهتازگی «رضا شیوا» رییس شورای رقابت تاکید کرد: این شورا در تعامل با مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام به دنبال خارج کردن بازار خودرو از انحصار است و در این زمینه بر واردات خودروهای پُرتیراژی که عامه مردم توان خرید آنها را داشته باشند تاکید داریم.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت بیانداشت: در این راستا، ورود خودروهای با قیمتهای بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار میتواند تنظیمکننده قیمتها باشد.
وی گفت: ای کاش برای رقابتیشدن بازار، تعرفه گمرکی ورود این خودروها نیز پایینتر در نظر گرفته میشد که در این صورت خودروسازان داخلی به فکر ارتقای کیفی خودروها و بهبود شرایط فروش میافتادند.
موتمنی تاکید کرد: واردات خودروهای گرانقیمت خارجی هیچ دردی از بازار دوا نخواهد کرد و باید اولویت با واردات خودروهای ارزانقیمت باشد تا شاهد تاثیرگذاری بر قیمت خودروهایی نظیر پژو و سمند باشیم.
رصد بازار در روز جاری در فضای مجازی و سایتهای خودرویی حاکی از قیمت ۱۴۸ میلیون تومانی پراید ۱۱۱، ۱۳۸ تا ۱۴۰ میلیون تومانی پراید ۱۳۱، ۲۴۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۲۳۵ میلیون تومانی سمند ال. ایکس است.
به اعتقاد کارشناسان، ثبات در بازار خودرو نیازمند کنترل نرخ تورم و ارز است.
طرح ساماندهی صنعت خودرو که چند بار در تردد بین مجلس و شورای نگهبان بود، روز ۳۱ شهریورماه نیز در شورای نگهبان بررسی شد. اعضای شورای نگهبان نسبت به مصوبه در یکی دو مورد ابهاماتی داشتند. بهطور مثال درباره «واردات بدون انتقال ارز» ابهاماتی مطرح شد، زیرا شقوق مختلفی را در بر میگرفت و از مجلس خواسته شد که موضوع مقداری دقیقتر و شفافتر شود.
منبع: ایرنا
هرچند پیش از آن نیز بازار رونق آنچنانی نداشت و اندک معاملاتی آن هم از سوی خریداران واقعی انجام میشد. این موضوع در کنار اظهارات رییس شورای رقابت که خواستار واردات خودروهای ارزان قیمت خارجی برای اقشار متوسط و پایین جامعه شده نیز مراجعات به بازار خودرو را به حداقل خود رسانده است.
در این شرایط خریداران منتظرند که ببینند این طرح اجرایی میشود و پس از سالها خیابان ها و جادههای کشور میزبان خودروهای روز جهان خواهد شد یا خیر؟ در این صورت بهطور قطع شاهد افت شدید قیمت خودروهایی خواهیم بود که دلالان و واسطهها با سوء استفاده از شرایط آنها را حتی تا ۱۰ برابر قیمتهای جهانی به فروش میرساندند.
در این زمینه، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت معتقد است: داغ شدن بحث واردات خودرو، اثر روانی لازم را بر بازار داشت و بسیاری صاحبان خودروهای خارجی در هفتههای گذشته فروشنده شده بودند.
«سعید موتمنی» گفت: با رفت و برگشت این طرح بین مجلس و شورای نگهبان و اظهارات ضد و نقیض عدهای درباره آن، همچنین افزایش نسبی قیمت ارز در روزهای گذشته، اندک معاملات بازار هم فروکش کرده و بازار به خوابی عمیق فرو رفته است.
وی تصریحکرد: بهطور قطع تا سرنوشت این طرح و واردات خودرو مشخص نشده و خودرویی وارد کشور نشود، خریداران و مصرفکنندگان باید منتظر بمانند.
این مقام صنفی، قیمتهای فعلی خودروها بهویژه خودروهای خارجی را غیرواقعی و بسیار بالاتر از قیمتهای جهانی توصیف کرد و افزود: بهطور مثال یک دستگاه تویوتا لندکروز مدل ۲۰۱۷ که با دلار ۲۷ هزار تومانی، قیمت جهانی کمتر از یک میلیارد تومان دارد، در بازار داخلی ما بیش از پنج میلیارد تومان خرید و فروش میشود.
وی بیانداشت: نمونه دیگر خودروی کیا اُپتیما با مدل ۲۰۱۷ است که با قیمت جهانی ۲۵ هزار دلاری و با احتساب تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات و سایر هزینهها، باید نهایتا ۱.۷ میلیارد تومان قیمتگذاری شود، بیش از ۲.۲ میلیارد تومان فروخته میشود.
موتمنی یادآور شد: بیشتر مردم جامعه سوار خودروهای متوسط داخلی یا خارجی میشوند و توان خرید خودروی لوکس خارجی فقط برای قشر خاصی از مردم امکانپذیر است، بر این اساس گفتههای اخیر رییس شورای رقابت مبنی بر لزوم واردات خودروهای با قیمتهای متوسط و پایین میتواند بر قیمتها تاثیرگذار باشد.
بهتازگی «رضا شیوا» رییس شورای رقابت تاکید کرد: این شورا در تعامل با مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام به دنبال خارج کردن بازار خودرو از انحصار است و در این زمینه بر واردات خودروهای پُرتیراژی که عامه مردم توان خرید آنها را داشته باشند تاکید داریم.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت بیانداشت: در این راستا، ورود خودروهای با قیمتهای بین ۱۰ تا ۱۵ هزار دلار میتواند تنظیمکننده قیمتها باشد.
وی گفت: ای کاش برای رقابتیشدن بازار، تعرفه گمرکی ورود این خودروها نیز پایینتر در نظر گرفته میشد که در این صورت خودروسازان داخلی به فکر ارتقای کیفی خودروها و بهبود شرایط فروش میافتادند.
موتمنی تاکید کرد: واردات خودروهای گرانقیمت خارجی هیچ دردی از بازار دوا نخواهد کرد و باید اولویت با واردات خودروهای ارزانقیمت باشد تا شاهد تاثیرگذاری بر قیمت خودروهایی نظیر پژو و سمند باشیم.
رصد بازار در روز جاری در فضای مجازی و سایتهای خودرویی حاکی از قیمت ۱۴۸ میلیون تومانی پراید ۱۱۱، ۱۳۸ تا ۱۴۰ میلیون تومانی پراید ۱۳۱، ۲۴۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۲۳۵ میلیون تومانی سمند ال. ایکس است.
به اعتقاد کارشناسان، ثبات در بازار خودرو نیازمند کنترل نرخ تورم و ارز است.
طرح ساماندهی صنعت خودرو که چند بار در تردد بین مجلس و شورای نگهبان بود، روز ۳۱ شهریورماه نیز در شورای نگهبان بررسی شد. اعضای شورای نگهبان نسبت به مصوبه در یکی دو مورد ابهاماتی داشتند. بهطور مثال درباره «واردات بدون انتقال ارز» ابهاماتی مطرح شد، زیرا شقوق مختلفی را در بر میگرفت و از مجلس خواسته شد که موضوع مقداری دقیقتر و شفافتر شود.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید افت تولید در بخش خودروهای تجاری پشت پرده آمارهای ارزی خودرو انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا