کد خبر:
۱۴۴۱۸۸ ۱۰:۰۰
۱۴۰۰/۰۷/۰۷
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تأکید کرد:
اعتماد مردم؛ بهترین ابزار توسعه سایپا
پدال نیوز- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران معتقد است جلب اعتماد مردم بهترین راهکار برای تقویت تولید محصولات سایپا است و اگر این خودروساز کماکان مانند گذشته به تعهدات خود عمل کند، قطعاً مسیر توسعه آن هموارتر خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسد کرمی نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در رابطه با این موضوع و در پاسخ به این سوال که صفر شدن تعهدات معوق سایپا چه تاثیری می تواند بر بازار خودرو بگذارد، گفت: جلب اعتماد مردم بهترین انگیزه برای افزایش تولید و توسعه محصولات است. از سوی دیگر زمانی که بازار خودرو در تنش قیمت و عرضه قرار دارد چنین اقدامی نشان از عزم و پشتکار سایپا برای ایجاد آرامش در بازار است.
وی تأکید کرد: زمانی که مردم برای خرید، از سبد خودروسازی مانند سایپا استفاده میکنند انتظار تحویل به موقع با بهترین کیفیت و قیمت را دارند.
به گفته این فعال صنفی؛ استمرار ایفای تعهدات آن هم در این شرایط، می تواند تا حدودی نظم نسبی قیمت محصولات این شرکت در بازار را تضمین کند.
کرمی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه این اتفاق (صفر شدن تعهدات معوق سایپا) احتمال کاهش قیمت محصولات این خودروساز را در بازار به وجود می آورد یا خیر؟ گفت: شاید در مقطعی کوتاه، ثبات و آرامش نسبی قیمت این محصولات صرفاً در بازار رقم بخورد، اما ادامه این حرکت برای دوام شرایط مطلوب در بازار ضروری است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به شرایط بازار خودرو گفت: پذیرفتن واقعیت ها از سوی مشتریان اصلی، رمز موفقیت خودروسازها است. بازار خودرو علاوه بر تنوع سبد محصولات و قیمت های مطلوب با توزیع و عرضه مناسب محصولات می تواند به شرایط ایده آل برسد.
کرمی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه برای کنترل قیمت خودرو در بازار چه راهکارهایی توصیه می شود؛ گفت: صَرف وقت و هزینه، دو مقوله مهم برای خریداران اصلی خودرو است.
وی تصریح داشت: هیچ گاه مشتری اصلی خودرو نمی پذیرد برای ثبت نام محصول مورد نظر در صف انتظار قرار بگیرد و در نهایت برای دریافت خودروی مورد علاقه زمان طولانی را صَرف کند.
این فعال صنفی با تأکید بر اینکه جهت تسهیل خرید محصولات مورد علاقه مشتریان سایپا باید زمان و هزینه در نظر گرفته شود، گفت: تسریع در خرید محصولات سایپا آن هم با ترکیبی جدید از نحوه ثبت نام و فروش، یکی از شرایطی است که علاوه بر جلب اعتماد می تواند بر روی قیمت بازار این محصولات اثر مطلوبی داشته باشد.
وی تأکید داشت: تجربه های گذشته نشان داده، ثبات در تصمیمات و استمرار در ایجاد نظم توزیع و قیمت بهترین گزینه برای حفظ و بالندگی بازار خودرو محصولات شرکتهای خودروسازی است.
وی تأکید کرد: زمانی که مردم برای خرید، از سبد خودروسازی مانند سایپا استفاده میکنند انتظار تحویل به موقع با بهترین کیفیت و قیمت را دارند.
به گفته این فعال صنفی؛ استمرار ایفای تعهدات آن هم در این شرایط، می تواند تا حدودی نظم نسبی قیمت محصولات این شرکت در بازار را تضمین کند.
کرمی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه این اتفاق (صفر شدن تعهدات معوق سایپا) احتمال کاهش قیمت محصولات این خودروساز را در بازار به وجود می آورد یا خیر؟ گفت: شاید در مقطعی کوتاه، ثبات و آرامش نسبی قیمت این محصولات صرفاً در بازار رقم بخورد، اما ادامه این حرکت برای دوام شرایط مطلوب در بازار ضروری است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به شرایط بازار خودرو گفت: پذیرفتن واقعیت ها از سوی مشتریان اصلی، رمز موفقیت خودروسازها است. بازار خودرو علاوه بر تنوع سبد محصولات و قیمت های مطلوب با توزیع و عرضه مناسب محصولات می تواند به شرایط ایده آل برسد.
کرمی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه برای کنترل قیمت خودرو در بازار چه راهکارهایی توصیه می شود؛ گفت: صَرف وقت و هزینه، دو مقوله مهم برای خریداران اصلی خودرو است.
وی تصریح داشت: هیچ گاه مشتری اصلی خودرو نمی پذیرد برای ثبت نام محصول مورد نظر در صف انتظار قرار بگیرد و در نهایت برای دریافت خودروی مورد علاقه زمان طولانی را صَرف کند.
این فعال صنفی با تأکید بر اینکه جهت تسهیل خرید محصولات مورد علاقه مشتریان سایپا باید زمان و هزینه در نظر گرفته شود، گفت: تسریع در خرید محصولات سایپا آن هم با ترکیبی جدید از نحوه ثبت نام و فروش، یکی از شرایطی است که علاوه بر جلب اعتماد می تواند بر روی قیمت بازار این محصولات اثر مطلوبی داشته باشد.
وی تأکید داشت: تجربه های گذشته نشان داده، ثبات در تصمیمات و استمرار در ایجاد نظم توزیع و قیمت بهترین گزینه برای حفظ و بالندگی بازار خودرو محصولات شرکتهای خودروسازی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود