کد خبر:
۱۴۴۱۳۸ ۱۱:۳۱
۱۴۰۰/۰۷/۰۵
ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد
پدال نیوز- چین بزرگترین خودروساز جهان محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صنعت خودرو کماکان در انحصار چند کشور معدود باقی مانده و بیشتر خودروهای جهان در شش کشور نخست تولید می شوند. آمارهای فوق با استناد به گزارش سازمان بین المللی تولیدکنندگان وسایل موتوری- مستقر در پاریس- و تا انتهای سال 2019 تهیه شده است.
-چین
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 25 میلیون و 720 هزار و 665 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 7.5 درصد کاهش
آمریکا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 10 میلیون و 880 هزار و 919 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 3.7 درصد کاهش
ژاپن
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 9 میلیون و 684 هزار و 298 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.5 درصد کاهش
آلمان
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 661 هزار و 328 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 9 درصد کاهش
هند
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 516 هزار و 17 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 12 درصد کاهش
مکزیک
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 986 هزار و 794 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.8 درصد کاهش
کره جنوبی
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 950 هزار و 617 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 1.9 درصد کاهش
برزیل
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 944 هزار و 988 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.2 درصد افزایش
اسپانیا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 822 هزار و 355 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.1 درصد افزایش
فرانسه
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 202 هزار و 460 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.9 درصد کاهش
رتبه ایران
ایران با تولید 821 هزار و 60 دستگاه خودرو، بالاتر از لهستان و مالزی و رومانی و پایین تر از ترکیه و انگلیس و ایتالیا به عنوان بیستمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شده است.
-چین
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 25 میلیون و 720 هزار و 665 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 7.5 درصد کاهش
آمریکا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 10 میلیون و 880 هزار و 919 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 3.7 درصد کاهش
ژاپن
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 9 میلیون و 684 هزار و 298 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.5 درصد کاهش
آلمان
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 661 هزار و 328 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 9 درصد کاهش
هند
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 516 هزار و 17 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 12 درصد کاهش
مکزیک
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 986 هزار و 794 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.8 درصد کاهش
کره جنوبی
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 950 هزار و 617 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 1.9 درصد کاهش
برزیل
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 944 هزار و 988 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.2 درصد افزایش
اسپانیا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 822 هزار و 355 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.1 درصد افزایش
فرانسه
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 202 هزار و 460 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.9 درصد کاهش
رتبه ایران
ایران با تولید 821 هزار و 60 دستگاه خودرو، بالاتر از لهستان و مالزی و رومانی و پایین تر از ترکیه و انگلیس و ایتالیا به عنوان بیستمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش