کد خبر:
۱۴۴۱۳۸ ۱۱:۳۱
۱۴۰۰/۰۷/۰۵
ایران بیستمین خودروساز بزرگ دنیا شد
پدال نیوز- چین بزرگترین خودروساز جهان محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، صنعت خودرو کماکان در انحصار چند کشور معدود باقی مانده و بیشتر خودروهای جهان در شش کشور نخست تولید می شوند. آمارهای فوق با استناد به گزارش سازمان بین المللی تولیدکنندگان وسایل موتوری- مستقر در پاریس- و تا انتهای سال 2019 تهیه شده است.
-چین
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 25 میلیون و 720 هزار و 665 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 7.5 درصد کاهش
آمریکا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 10 میلیون و 880 هزار و 919 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 3.7 درصد کاهش
ژاپن
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 9 میلیون و 684 هزار و 298 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.5 درصد کاهش
آلمان
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 661 هزار و 328 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 9 درصد کاهش
هند
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 516 هزار و 17 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 12 درصد کاهش
مکزیک
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 986 هزار و 794 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.8 درصد کاهش
کره جنوبی
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 950 هزار و 617 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 1.9 درصد کاهش
برزیل
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 944 هزار و 988 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.2 درصد افزایش
اسپانیا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 822 هزار و 355 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.1 درصد افزایش
فرانسه
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 202 هزار و 460 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.9 درصد کاهش
رتبه ایران
ایران با تولید 821 هزار و 60 دستگاه خودرو، بالاتر از لهستان و مالزی و رومانی و پایین تر از ترکیه و انگلیس و ایتالیا به عنوان بیستمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شده است.
-چین
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 25 میلیون و 720 هزار و 665 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 7.5 درصد کاهش
آمریکا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 10 میلیون و 880 هزار و 919 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 3.7 درصد کاهش
ژاپن
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: 9 میلیون و 684 هزار و 298 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.5 درصد کاهش
آلمان
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 661 هزار و 328 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 9 درصد کاهش
هند
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: چهار میلیون و 516 هزار و 17 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 12 درصد کاهش
مکزیک
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 986 هزار و 794 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.8 درصد کاهش
کره جنوبی
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: سه میلیون و 950 هزار و 617 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 1.9 درصد کاهش
برزیل
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 944 هزار و 988 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.2 درصد افزایش
اسپانیا
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 822 هزار و 355 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 0.1 درصد افزایش
فرانسه
حجم کل خودروهای تولید شده تا پایان سال 2019: دو میلیون و 202 هزار و 460 دستگاه
میزان تغییر در تولید خودرو به نسبت سال قبل: 2.9 درصد کاهش
رتبه ایران
ایران با تولید 821 هزار و 60 دستگاه خودرو، بالاتر از لهستان و مالزی و رومانی و پایین تر از ترکیه و انگلیس و ایتالیا به عنوان بیستمین خودروساز بزرگ جهان معرفی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟