کد خبر:
۱۴۴۱۰۵ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۴
اعمال محدودیت در واردات خودرو با نگاه کارشناسی باشد
پدال نیوز: واردات خودرو بدون کنترل و نگاه تخصصی می تواند تلاش سال های گذشته در صنعت خودرو را از بین برده و توان رقابتی آن را کاهش دهد، درنتیجه لازم است مجلس شورای اسلامی با نگاهی تخصصی تر ابهامات موجود در طرح آزادسازی واردات را برطرف کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آزادسازی واردات خودرو با ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا در بازار می تواند قیمت ها را واقعی و شفاف کند. از سویی دیگر پیش بینی می شود آزادسازی واردات خودرو به نفع آزادسازی واردات خودرو پیش بینی می شود به نفع اقتصاد کشور باشد و درآمدهای دولت را در بخش هایی افزایش دهد.
البته با توجه به تاکید وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر افزایش تولید خودروی داخلی پیش بینی ها بر اعمال محدودیت های بیشتر برای واردات را افزایش داده است.
هادی مرزبان راد کارشناس صنعت خودرو درباره اعمال محدودیت ها بر موضوع واردات خودرو گفت: واردات خودرو موضوع مهمی است و باید با دقت بسیار انجام شود زیرا این دقت باعث می شود تلاش های صورت گرفته در سال های گذشته از سوی خوردوسازان و قطعه سازان که توانستند با وجود مشکلات صنعت تا حدودی راه خودکفایی را طی کرده و تولید داخل را سر و سامان دهند، از بین نرود.
وی اظهار کرد: از سویی دیگر این طرح به رقابتی شدن بازار کمک خواهد کرد و به هر میزان بازار رقابتی شود به ویژه با واردات خودروهایی از کشورهایی دیگر، می توان شاهد ورود تکنولوژی هایی به کشور باشیم.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: این محدودیت ها مانند شمشیر دو لبه خواهد بود که باید دقت ویژه ای به آنها داشت، به هر میزان این محدودیت ها دقیق تر و مناسب تر باشد به نحوی که منفعت ملی در آن دیده شود نتیجه بهتر حاصل می شود. یعنی قید هایی که برای واردات اعمال می شود درست و کارشناسی باشد.
مرزبان راد تصریح کرد: این اقدامات در شورای نگهبان انجام شده اما امیدوارم با نگاه تخصصی بررسی شده باشد تا این محدودیت ها در مناسب ترین حالت ممکن اعمال شده باشد.
وی گفت: ورود خودروهای خارجی می تواند اقدامی مناسب باشد اما باید با شروطی انجام شود. به عنوان مثال اگر فردی خودرویی را با ارز حاصل از صادرات وارد کند، نباید این واردات به شکلی باشد که خریدار مصرف کننده اول و آخر این محصول باشد. یعنی خدمات پس از فروش از نکات مهمی است که باید به آن توجه داشت تا خریدار با مشکلاتی پس از خرید مواجه نشود.
به گفته مرزبان راد، باید خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی به شدت کنترل شود. باید شرکت هایی در این زمینه عهده دار مسئولیت شوند.
این کارشناس افزود: درنتیجه اعمال محدودیت ها باید از دیدگاه تخصصی اعمال شود.
وی همچنین بیان کرد: امروز واردکنندگان منتظر رفع ابهامات این طرح بوده تا بتوانند آن را انجام دهند اما نکته مهم ان است که نباید کیفیت کار را فدای سرعت اجرای آن کرد.
البته با توجه به تاکید وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر افزایش تولید خودروی داخلی پیش بینی ها بر اعمال محدودیت های بیشتر برای واردات را افزایش داده است.
هادی مرزبان راد کارشناس صنعت خودرو درباره اعمال محدودیت ها بر موضوع واردات خودرو گفت: واردات خودرو موضوع مهمی است و باید با دقت بسیار انجام شود زیرا این دقت باعث می شود تلاش های صورت گرفته در سال های گذشته از سوی خوردوسازان و قطعه سازان که توانستند با وجود مشکلات صنعت تا حدودی راه خودکفایی را طی کرده و تولید داخل را سر و سامان دهند، از بین نرود.
وی اظهار کرد: از سویی دیگر این طرح به رقابتی شدن بازار کمک خواهد کرد و به هر میزان بازار رقابتی شود به ویژه با واردات خودروهایی از کشورهایی دیگر، می توان شاهد ورود تکنولوژی هایی به کشور باشیم.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: این محدودیت ها مانند شمشیر دو لبه خواهد بود که باید دقت ویژه ای به آنها داشت، به هر میزان این محدودیت ها دقیق تر و مناسب تر باشد به نحوی که منفعت ملی در آن دیده شود نتیجه بهتر حاصل می شود. یعنی قید هایی که برای واردات اعمال می شود درست و کارشناسی باشد.
مرزبان راد تصریح کرد: این اقدامات در شورای نگهبان انجام شده اما امیدوارم با نگاه تخصصی بررسی شده باشد تا این محدودیت ها در مناسب ترین حالت ممکن اعمال شده باشد.
وی گفت: ورود خودروهای خارجی می تواند اقدامی مناسب باشد اما باید با شروطی انجام شود. به عنوان مثال اگر فردی خودرویی را با ارز حاصل از صادرات وارد کند، نباید این واردات به شکلی باشد که خریدار مصرف کننده اول و آخر این محصول باشد. یعنی خدمات پس از فروش از نکات مهمی است که باید به آن توجه داشت تا خریدار با مشکلاتی پس از خرید مواجه نشود.
به گفته مرزبان راد، باید خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی به شدت کنترل شود. باید شرکت هایی در این زمینه عهده دار مسئولیت شوند.
این کارشناس افزود: درنتیجه اعمال محدودیت ها باید از دیدگاه تخصصی اعمال شود.
وی همچنین بیان کرد: امروز واردکنندگان منتظر رفع ابهامات این طرح بوده تا بتوانند آن را انجام دهند اما نکته مهم ان است که نباید کیفیت کار را فدای سرعت اجرای آن کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند