کد خبر:
۱۴۴۱۰۵ ۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۷/۰۴
اعمال محدودیت در واردات خودرو با نگاه کارشناسی باشد
پدال نیوز: واردات خودرو بدون کنترل و نگاه تخصصی می تواند تلاش سال های گذشته در صنعت خودرو را از بین برده و توان رقابتی آن را کاهش دهد، درنتیجه لازم است مجلس شورای اسلامی با نگاهی تخصصی تر ابهامات موجود در طرح آزادسازی واردات را برطرف کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آزادسازی واردات خودرو با ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا در بازار می تواند قیمت ها را واقعی و شفاف کند. از سویی دیگر پیش بینی می شود آزادسازی واردات خودرو به نفع آزادسازی واردات خودرو پیش بینی می شود به نفع اقتصاد کشور باشد و درآمدهای دولت را در بخش هایی افزایش دهد.
البته با توجه به تاکید وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر افزایش تولید خودروی داخلی پیش بینی ها بر اعمال محدودیت های بیشتر برای واردات را افزایش داده است.
هادی مرزبان راد کارشناس صنعت خودرو درباره اعمال محدودیت ها بر موضوع واردات خودرو گفت: واردات خودرو موضوع مهمی است و باید با دقت بسیار انجام شود زیرا این دقت باعث می شود تلاش های صورت گرفته در سال های گذشته از سوی خوردوسازان و قطعه سازان که توانستند با وجود مشکلات صنعت تا حدودی راه خودکفایی را طی کرده و تولید داخل را سر و سامان دهند، از بین نرود.
وی اظهار کرد: از سویی دیگر این طرح به رقابتی شدن بازار کمک خواهد کرد و به هر میزان بازار رقابتی شود به ویژه با واردات خودروهایی از کشورهایی دیگر، می توان شاهد ورود تکنولوژی هایی به کشور باشیم.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: این محدودیت ها مانند شمشیر دو لبه خواهد بود که باید دقت ویژه ای به آنها داشت، به هر میزان این محدودیت ها دقیق تر و مناسب تر باشد به نحوی که منفعت ملی در آن دیده شود نتیجه بهتر حاصل می شود. یعنی قید هایی که برای واردات اعمال می شود درست و کارشناسی باشد.
مرزبان راد تصریح کرد: این اقدامات در شورای نگهبان انجام شده اما امیدوارم با نگاه تخصصی بررسی شده باشد تا این محدودیت ها در مناسب ترین حالت ممکن اعمال شده باشد.
وی گفت: ورود خودروهای خارجی می تواند اقدامی مناسب باشد اما باید با شروطی انجام شود. به عنوان مثال اگر فردی خودرویی را با ارز حاصل از صادرات وارد کند، نباید این واردات به شکلی باشد که خریدار مصرف کننده اول و آخر این محصول باشد. یعنی خدمات پس از فروش از نکات مهمی است که باید به آن توجه داشت تا خریدار با مشکلاتی پس از خرید مواجه نشود.
به گفته مرزبان راد، باید خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی به شدت کنترل شود. باید شرکت هایی در این زمینه عهده دار مسئولیت شوند.
این کارشناس افزود: درنتیجه اعمال محدودیت ها باید از دیدگاه تخصصی اعمال شود.
وی همچنین بیان کرد: امروز واردکنندگان منتظر رفع ابهامات این طرح بوده تا بتوانند آن را انجام دهند اما نکته مهم ان است که نباید کیفیت کار را فدای سرعت اجرای آن کرد.
البته با توجه به تاکید وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر افزایش تولید خودروی داخلی پیش بینی ها بر اعمال محدودیت های بیشتر برای واردات را افزایش داده است.
هادی مرزبان راد کارشناس صنعت خودرو درباره اعمال محدودیت ها بر موضوع واردات خودرو گفت: واردات خودرو موضوع مهمی است و باید با دقت بسیار انجام شود زیرا این دقت باعث می شود تلاش های صورت گرفته در سال های گذشته از سوی خوردوسازان و قطعه سازان که توانستند با وجود مشکلات صنعت تا حدودی راه خودکفایی را طی کرده و تولید داخل را سر و سامان دهند، از بین نرود.
وی اظهار کرد: از سویی دیگر این طرح به رقابتی شدن بازار کمک خواهد کرد و به هر میزان بازار رقابتی شود به ویژه با واردات خودروهایی از کشورهایی دیگر، می توان شاهد ورود تکنولوژی هایی به کشور باشیم.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: این محدودیت ها مانند شمشیر دو لبه خواهد بود که باید دقت ویژه ای به آنها داشت، به هر میزان این محدودیت ها دقیق تر و مناسب تر باشد به نحوی که منفعت ملی در آن دیده شود نتیجه بهتر حاصل می شود. یعنی قید هایی که برای واردات اعمال می شود درست و کارشناسی باشد.
مرزبان راد تصریح کرد: این اقدامات در شورای نگهبان انجام شده اما امیدوارم با نگاه تخصصی بررسی شده باشد تا این محدودیت ها در مناسب ترین حالت ممکن اعمال شده باشد.
وی گفت: ورود خودروهای خارجی می تواند اقدامی مناسب باشد اما باید با شروطی انجام شود. به عنوان مثال اگر فردی خودرویی را با ارز حاصل از صادرات وارد کند، نباید این واردات به شکلی باشد که خریدار مصرف کننده اول و آخر این محصول باشد. یعنی خدمات پس از فروش از نکات مهمی است که باید به آن توجه داشت تا خریدار با مشکلاتی پس از خرید مواجه نشود.
به گفته مرزبان راد، باید خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی به شدت کنترل شود. باید شرکت هایی در این زمینه عهده دار مسئولیت شوند.
این کارشناس افزود: درنتیجه اعمال محدودیت ها باید از دیدگاه تخصصی اعمال شود.
وی همچنین بیان کرد: امروز واردکنندگان منتظر رفع ابهامات این طرح بوده تا بتوانند آن را انجام دهند اما نکته مهم ان است که نباید کیفیت کار را فدای سرعت اجرای آن کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش