کد خبر:
۱۴۳۹۳۱ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۸
واردات خودرو با چه شرایطی باید آزاد شود؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص شرایط آزادسازی واردات خودرو و راه های از بین نرفتن انگیزه خودروسازان داخلی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علیلو کارشناس صنعت خودرو ،در خصوص طرح آزادسازی واردات خودرو که چند روز گذشته در مجلس تصویب شد، گفت: مردم انتظار داشتند مجلس طرح آزادسازی واردات خودرو را با شرایط بهتری تصویب کند اما این اتفاق رخ نداد.
او افزود: هیچ گونه مخالفتی در خصوص آزادسازی واردات خودرو وجود ندارد اما اینگونه و در این زمان نباید آزاد شود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: میگویند با سرمایه های بیرونی واردات خودرو انجام شود، اما این سرمایه های بیرونی دست چه کسانی است؟ غالب این سرمایه ها دست کسانی است که واردکننده خودرو بوده اند، آیا اینطور نیست خیلی از پول هایی که از ارزهای دولتی به خارج برده شده، استفاده می شود؟
چه خودروهایی قرار است وارد کشور شود؟
او در پاسخ به اینکه چه خودروهایی قرار است وارد کشور شود؟ گفت:اولویت اول واردات به خودروهای هیبریدی، برقی، ۳ ستاره ها و خودروهایی که به لحاظ مصرف سوخت استاندارد بالاتری برخوردار است از جمله دست دوم ۳ ساله است.
او افزود: هیچ گونه مخالفتی در خصوص آزادسازی واردات خودرو وجود ندارد اما اینگونه و در این زمان نباید آزاد شود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: میگویند با سرمایه های بیرونی واردات خودرو انجام شود، اما این سرمایه های بیرونی دست چه کسانی است؟ غالب این سرمایه ها دست کسانی است که واردکننده خودرو بوده اند، آیا اینطور نیست خیلی از پول هایی که از ارزهای دولتی به خارج برده شده، استفاده می شود؟
علیلو گفت: همان ارزهایی که در کشورهای دیگر است را قرار است تبدیل به خودرو کنند و وارد کشور کنند.
او در پاسخ به اینکه چه خودروهایی قرار است وارد کشور شود؟ گفت:اولویت اول واردات به خودروهای هیبریدی، برقی، ۳ ستاره ها و خودروهایی که به لحاظ مصرف سوخت استاندارد بالاتری برخوردار است از جمله دست دوم ۳ ساله است.
گفتنی است، به گفته کارشناسان صنعت خودرو تصویب این مصوبه منجر به کاهش قیمت این خودروها خواهد شد.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش