آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۹۲۹
۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۸
از افزایش تولید تا تامین سوخت/

وزارت صمت بر تولید خودروهای برقی متمرکز شود

پدال نیوز: کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت از موضوعات مهمی است که صنعت خودرو باید به موازات اجرای طرح افزایش تولید به آن توجه ویژه داشته باشد. در سال های گذشته عدم توجه به کیفیت خودروهای تولید توانست بر میزان مصرف سوخت اثر گذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اهداف خود برای 4  سال پیش رو، افزایش تولید خودرو را برنامه ریزی کرده تا با افزایش توان خودروسازان در سال 1404، به تولید 3 میلیون دستگاه دست پیدا کرده و از این میزان 1  میلیون دستگاه را راهی بازارهای صادراتی کند.

هرچند افزایش تولید در صنعت خودرو توان این صنعت در حوزه تکنولوژی را هم ارفزایش خواهد داد اما موضوع سوخت مصرف و تامین نیاز خودروهای تولیدی از مواردی است که باید به آن توجه ویژه داشت.

سعید ساویز کارشناس انرژی درباره تامین سوخت گفت: متاسفانه در سال های گذشته شاهد تولید خودروهای بی کیفیتی بودیم که با قیمت بالا به مردم فروخته شد و درواقع تنها توجیه اقتصادی آن بود که قیمت سوخت آنقدر پایین باشد که بهره وری این خودروها افزایش پیدا کند. در حالی که امروز صنعت خودرو باید با استفاده از پلتفرم های جدید به سراغ طراحی خودروهایی برود که میزان مصرف سوخت در آنها کم باشد.

وی ادامه داد: امروز که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال افزایش تولید خودرو است باید تولید مطابق با استانداردهای جهانی را در دستور کار قرار دهد. این موضوع بر میزان توان رقابتی در بازارهای جهانی نیز اثر گذار خواهد بود.

ساویز همچنین افزود: در این صورت با توجه به جدی شدن مشکلات کشور در پی افت تولید میادین نفت و گاز در آینده برای تامین بنزین این خودروها می تواند بحران جدیدی ایجاد کند.

این کارشناس انرژی اضافه کرد: باتوجه به بحث کاهش آلودگی هوا و ارتقای صنعت خودرو ضرورت دارد وزارت صمت بخشی از برنامه تولید خودرویی خود را بر تولید خودروهای برقی و هیبریدی متمرکز کند. امروز بزرگان صنعت خودروی جهان تولید خودروهای برقی را در دستور کار قرار داده و شاهد هستیم سال به سال بر تعداد آنها افزوده می شود.

ساویز تاکید کرد: حال با آزاد شدن واردات  خودروهای برقی و هیبریدی می توان کمی به آینده خوش بین بود اما این موضوع نیازمند سرمایه گذاری هرچه بیشتر است تا شاهد کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان