آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۹۲۹
۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۸
از افزایش تولید تا تامین سوخت/

وزارت صمت بر تولید خودروهای برقی متمرکز شود

پدال نیوز: کاهش آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت از موضوعات مهمی است که صنعت خودرو باید به موازات اجرای طرح افزایش تولید به آن توجه ویژه داشته باشد. در سال های گذشته عدم توجه به کیفیت خودروهای تولید توانست بر میزان مصرف سوخت اثر گذار باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اهداف خود برای 4  سال پیش رو، افزایش تولید خودرو را برنامه ریزی کرده تا با افزایش توان خودروسازان در سال 1404، به تولید 3 میلیون دستگاه دست پیدا کرده و از این میزان 1  میلیون دستگاه را راهی بازارهای صادراتی کند.

هرچند افزایش تولید در صنعت خودرو توان این صنعت در حوزه تکنولوژی را هم ارفزایش خواهد داد اما موضوع سوخت مصرف و تامین نیاز خودروهای تولیدی از مواردی است که باید به آن توجه ویژه داشت.

سعید ساویز کارشناس انرژی درباره تامین سوخت گفت: متاسفانه در سال های گذشته شاهد تولید خودروهای بی کیفیتی بودیم که با قیمت بالا به مردم فروخته شد و درواقع تنها توجیه اقتصادی آن بود که قیمت سوخت آنقدر پایین باشد که بهره وری این خودروها افزایش پیدا کند. در حالی که امروز صنعت خودرو باید با استفاده از پلتفرم های جدید به سراغ طراحی خودروهایی برود که میزان مصرف سوخت در آنها کم باشد.

وی ادامه داد: امروز که وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال افزایش تولید خودرو است باید تولید مطابق با استانداردهای جهانی را در دستور کار قرار دهد. این موضوع بر میزان توان رقابتی در بازارهای جهانی نیز اثر گذار خواهد بود.

ساویز همچنین افزود: در این صورت با توجه به جدی شدن مشکلات کشور در پی افت تولید میادین نفت و گاز در آینده برای تامین بنزین این خودروها می تواند بحران جدیدی ایجاد کند.

این کارشناس انرژی اضافه کرد: باتوجه به بحث کاهش آلودگی هوا و ارتقای صنعت خودرو ضرورت دارد وزارت صمت بخشی از برنامه تولید خودرویی خود را بر تولید خودروهای برقی و هیبریدی متمرکز کند. امروز بزرگان صنعت خودروی جهان تولید خودروهای برقی را در دستور کار قرار داده و شاهد هستیم سال به سال بر تعداد آنها افزوده می شود.

ساویز تاکید کرد: حال با آزاد شدن واردات  خودروهای برقی و هیبریدی می توان کمی به آینده خوش بین بود اما این موضوع نیازمند سرمایه گذاری هرچه بیشتر است تا شاهد کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد