کد خبر:
۱۴۳۸۹۴ ۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۶/۲۷
ستاره خودروهای ایرانی زیر ذره بین/
خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است
پدال نیوز: عصر پنجشنبه برنامه معرفی و رانندگی با تارا توسط اصحاب رسانه از سوی شرکت ایران خودرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمدزاده رییس اداره پیش توسعه ایرانخودرو در این برنامه اظهار کرد: محصول تارا در شرایط کرونایی و تحریمی تولید شد. این محصول یک برگ زرین در کارنامه صنعت خودرو است.
وی بیان کرد:یکی از مهمترین اقداماتی که در تولید این محصول به ما کمک کرد میثاق نامه ای میان قطعه سازان و ایرانخودرو بود و که تعهدی برای اجرای این کار بود.
احمدزاده تصریح کرد: مهمترین خواسته خانواده های ایرانی بحث ابعاد، ایمنی و کیفیت بود که به آن پرداخته شد و این خودرو محور طراحی خانواده و سفر را در دستور کار قرار داد.
وی افزود: این محصول مطابق با فرهنگ ایرانی و متناسب با جاده و… است.
به گفته احمدزاده،این خودرو به صورت گیربکس دسته ای و اتوماتیک در بازار ارائه می شود.
وی همچنین درباره موتور این خودرو بیان کرد: موتور این خودرو ۱۶۰۰ +TU5 است و مصرف سوخت کمتری دارد.
احمدزاده افزود: در بدنه این خودرو از فولاد استحکام بالا و دو فازی استفاده شده است . از سویی دیگر کاهش وزن بدنه منجر به کاهش مصرف سوخت شده است.
وی همچنین با اشاره به تست های انجام شده برای این خودرو گفت: تست های فیزیکی واقعی برای این خودرو انجام شده و نتایج خوبی به همراه داشته است.آزمون ایمنی عابر پیاده براساس استانداردهای بین المللی نیز انجام گرفته است. خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است.
احمدزاده افزود: خودرو دارای سیستم کروز کنترل است، همچنین تارا دارای سیستم کنترل پایدار ECS، سامانه کنترل کشش TCS است. گیربکس این خودرو ۵ سرعته است که در آینده نزدیک گیربکس ۶ سرعته نیز در برنامه قرار می گیرد. همچنین تکنولوژی بکار رفته در ساخت تارا تکنولوژی جوش سرد و جوشکاری لیزری است.
در پایان این مراسم تست رانندگی تارا از سوی خبرنگاران با حضور فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشگاه آزادی برگزار شد.
وی بیان کرد:یکی از مهمترین اقداماتی که در تولید این محصول به ما کمک کرد میثاق نامه ای میان قطعه سازان و ایرانخودرو بود و که تعهدی برای اجرای این کار بود.
احمدزاده تصریح کرد: مهمترین خواسته خانواده های ایرانی بحث ابعاد، ایمنی و کیفیت بود که به آن پرداخته شد و این خودرو محور طراحی خانواده و سفر را در دستور کار قرار داد.
وی افزود: این محصول مطابق با فرهنگ ایرانی و متناسب با جاده و… است.
به گفته احمدزاده،این خودرو به صورت گیربکس دسته ای و اتوماتیک در بازار ارائه می شود.
وی همچنین درباره موتور این خودرو بیان کرد: موتور این خودرو ۱۶۰۰ +TU5 است و مصرف سوخت کمتری دارد.
رییس اداره پیش توسعه ایران خودرو تصریح کرد: اولین شاخص این محصول استایل و طراحی آن است که با توجه به شرایط حاکم در جغرافیای ایران از استایل یوزپلنگ ایرانی برای طراحی این خودرو الهام گرفته شد. طراحی این خودرو هویت کاملا ایرانی دارد.
وی با اشرا به دیگر بخش های خودرو اظهار کرد: بزرگترین صندوق عقب خودرو در کلاس خودروهای سدان متعلق به تارا است.
وی همچنین با اشاره به تست های انجام شده برای این خودرو گفت: تست های فیزیکی واقعی برای این خودرو انجام شده و نتایج خوبی به همراه داشته است.آزمون ایمنی عابر پیاده براساس استانداردهای بین المللی نیز انجام گرفته است. خودروی تارا ایمن ترین خودرو با نشان ایرانی است.
احمدزاده افزود: خودرو دارای سیستم کروز کنترل است، همچنین تارا دارای سیستم کنترل پایدار ECS، سامانه کنترل کشش TCS است. گیربکس این خودرو ۵ سرعته است که در آینده نزدیک گیربکس ۶ سرعته نیز در برنامه قرار می گیرد. همچنین تکنولوژی بکار رفته در ساخت تارا تکنولوژی جوش سرد و جوشکاری لیزری است.
در پایان این مراسم تست رانندگی تارا از سوی خبرنگاران با حضور فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در پیست اتومبیلرانی مجموعه ورزشگاه آزادی برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر برنامه های ویژه ماموت خودرو برای ایام نوروز 1404 به مشتریان چری تاییدیه ورود به بورس چین را دریافت کرد Vespa 946 Snake مدل 2025 الهام گرفته از برف معرفی شد بررسی اوپل موکا 2025 کراس اوور جذاب مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی واردات خودرو کارکرده در سال جدید کلید میخورد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان!
مقایسه شاهین پلاس وطنی با آریزو 5 اسپرت چینی صعود خودرو در بهمن +نمودار سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ نام برندهای مطرح در لیست تأمینکنندگان قطعات مکسوس استار H مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر