فینالیست های خودرو سال ۲۰۱۶ اروپا +تصاویر
پدال نیوز: سرانجام هیئتداوران جایزه ماشینهای معتبر اروپا در مورد کاندیداهای فینالیست تصمیمگیری کردند و در حال حاضر هفت فینالیست را برای دریافت جایزه خودرو معتبر سال انتخاب کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهرداد فراهانی: سرانجام هیئتداوران جایزه ماشینهای
معتبر اروپا در مورد کاندیداهای فینالیست تصمیمگیری کردند و در حال حاضر
هفت فینالیست را برای دریافت جایزه خودرو معتبر سال انتخاب کردهاند.
انتخابهایی که ممکن است شما را شگفتزده کند!

فهرست زیر کوتاه شده فهرستی هست که در اوایل سال جاری اعلام شد، لیستی که ۴۰ خودرو را وارد این رقابت کرده بود. اما در حال حاضر ۳۳ خودرو از این لیست حذفشدهاند، ازجمله آلفا رومئو جولیا، اینفینیتی Q30، تسلا مدل X، تویوتا میرای، فورد موستانگ، و لندروور دیسکاوری اسپرت.
خودروهای واجد شرایط برای دریافت این جایزه، وسایل نقلیهای هستند که در حال حاضر به فروش میرسند، و یا تا قبل از پایان سال در بیش از پنج کشور اروپایی به فروش رسانده میشوند. روند رأیگیری دو مرحلهای است و برنده نهایی در ۲۹ فوریه ۲۰۱۶ یعنی در آستانه نمایشگاه خودرو ژنو اعلام میشود.
اگر به یاد داشته باشید، برنده جایزه سال ۲۰۱۵، نسل جدید فولکسواگن پاسات بود، درحالیکه در سال ۲۰۱۴، هاچبک جمعوجور پژو ۳۰۸ این جایزه را گرفت.


آئودی A4
در حال حاضر شاهد نسل پنجم A4 هستیم، که دارای بهبودهایی در طراحی خارجی است، اما فضای داخلی آن کاملاً بروز شده است. همچنین سبکتر و بزرگتر از قبل شده و در زیر کاپوت آن میتوان موتورهای چهار و شش سیلندر بنزینی و دیزلی، با خروجی بین ۱۴۸ تا ۲۶۸ اسب بخار یافت کرد.


بامو سری ۷
بامو سری ۷ اوایل سال جاری رسماً رونمایی شد. باوجود شباهتهای آن به نسل قبلیاش، نسل جدید کاملاً جدید هست و موفق به کاهش ۲۰۰ کیلوگرمی وزن شده است. فضای داخلی کاملاً نمایانگر یک سدان پرچمدار است، که جهت مقابله با مرسدس بنز S کلاس بهشدت تجدیدنظر شده است.


جگوار XE
جگوار XE پاسخ این شرکت انگلیسی به بخش سدانهای جمعوجور برجسته است که شامل آئودی A4 نیز میشود. این سدان سال گذشته در پاریس رونمایی شد و عرضه آن در نمایندگیها از امسال آغاز شده است.


مزدا MX-5
نسل جدید مزدا MX-5 با زبان طراحی KODO ورود این رودستر بسیار محبوب به دوران مدرن هست، همچنین نسل جدید با بدنه سبکتر، فنآوریهای جدید و یک موتور تازه، وارد میدان شده است، هرچند همه تغییرات به این موارد ختم نمیشود.


اوپل / واکسهال آسترا
آسترا k کوتاهتر و کم ارتفاعتر از نسل قبلی خود شده و موفق به کاهش وزن ۲۰۰ کیلوگرمی شده است، ولی درعینحال از فضای داخلی بیشتری برخوردار است. این طراحی بیرونی جذاب موجب شده تا این خودرو در بخشی که رقبایی مثل فولکسواگن گلف، فورد فوکوس و رنو مگان قرار دارند، بهعنوان فینالیست برترین خودرو سال اروپا انتخاب شود.


اشکودا سوپِرب
سدان بزرگ اشکودا رقیب اصلی فولکسواگن پاسات و فورد موندئو است. سوپرب بر روی پلتفرمهای ماژولار MQB ساخته شده است و فضای داخلی بیشتری در مقایسه با نسل قبلی خود ارائه میکند، همچنین موتورهای زیر کاپوت آن شامل واحدهای بنزینی و دیزلی با توان بین ۱۱۸ تا ۲۷۶ هستند.


ولوو XC90
SUV فول سایز این شرکت سوئدی نسبت به مدلهای همرده خود ارزندهتر است. XC90 بر روی پلت فرم SPA سوار شده، که از این نظر با مدلهای جدید S90 / V90 مشترک است، و در حال حاضر از چندین پیشرانه چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برخوردار هست. مدل برتر T8 هیبرید، با یک موتور ۲.۰ لیتری بنزینی سوپر شارژ و یک موتور الکتریکی، درمجموع توان خروجی ۳۹۴ اسب بخار را فراهم میکند.



European Car Of The Year
فهرست زیر کوتاه شده فهرستی هست که در اوایل سال جاری اعلام شد، لیستی که ۴۰ خودرو را وارد این رقابت کرده بود. اما در حال حاضر ۳۳ خودرو از این لیست حذفشدهاند، ازجمله آلفا رومئو جولیا، اینفینیتی Q30، تسلا مدل X، تویوتا میرای، فورد موستانگ، و لندروور دیسکاوری اسپرت.
خودروهای واجد شرایط برای دریافت این جایزه، وسایل نقلیهای هستند که در حال حاضر به فروش میرسند، و یا تا قبل از پایان سال در بیش از پنج کشور اروپایی به فروش رسانده میشوند. روند رأیگیری دو مرحلهای است و برنده نهایی در ۲۹ فوریه ۲۰۱۶ یعنی در آستانه نمایشگاه خودرو ژنو اعلام میشود.
اگر به یاد داشته باشید، برنده جایزه سال ۲۰۱۵، نسل جدید فولکسواگن پاسات بود، درحالیکه در سال ۲۰۱۴، هاچبک جمعوجور پژو ۳۰۸ این جایزه را گرفت.


آئودی A4
در حال حاضر شاهد نسل پنجم A4 هستیم، که دارای بهبودهایی در طراحی خارجی است، اما فضای داخلی آن کاملاً بروز شده است. همچنین سبکتر و بزرگتر از قبل شده و در زیر کاپوت آن میتوان موتورهای چهار و شش سیلندر بنزینی و دیزلی، با خروجی بین ۱۴۸ تا ۲۶۸ اسب بخار یافت کرد.


بامو سری ۷
بامو سری ۷ اوایل سال جاری رسماً رونمایی شد. باوجود شباهتهای آن به نسل قبلیاش، نسل جدید کاملاً جدید هست و موفق به کاهش ۲۰۰ کیلوگرمی وزن شده است. فضای داخلی کاملاً نمایانگر یک سدان پرچمدار است، که جهت مقابله با مرسدس بنز S کلاس بهشدت تجدیدنظر شده است.


جگوار XE
جگوار XE پاسخ این شرکت انگلیسی به بخش سدانهای جمعوجور برجسته است که شامل آئودی A4 نیز میشود. این سدان سال گذشته در پاریس رونمایی شد و عرضه آن در نمایندگیها از امسال آغاز شده است.


نسل جدید مزدا MX-5 با زبان طراحی KODO ورود این رودستر بسیار محبوب به دوران مدرن هست، همچنین نسل جدید با بدنه سبکتر، فنآوریهای جدید و یک موتور تازه، وارد میدان شده است، هرچند همه تغییرات به این موارد ختم نمیشود.


اوپل / واکسهال آسترا
آسترا k کوتاهتر و کم ارتفاعتر از نسل قبلی خود شده و موفق به کاهش وزن ۲۰۰ کیلوگرمی شده است، ولی درعینحال از فضای داخلی بیشتری برخوردار است. این طراحی بیرونی جذاب موجب شده تا این خودرو در بخشی که رقبایی مثل فولکسواگن گلف، فورد فوکوس و رنو مگان قرار دارند، بهعنوان فینالیست برترین خودرو سال اروپا انتخاب شود.


سدان بزرگ اشکودا رقیب اصلی فولکسواگن پاسات و فورد موندئو است. سوپرب بر روی پلتفرمهای ماژولار MQB ساخته شده است و فضای داخلی بیشتری در مقایسه با نسل قبلی خود ارائه میکند، همچنین موتورهای زیر کاپوت آن شامل واحدهای بنزینی و دیزلی با توان بین ۱۱۸ تا ۲۷۶ هستند.


SUV فول سایز این شرکت سوئدی نسبت به مدلهای همرده خود ارزندهتر است. XC90 بر روی پلت فرم SPA سوار شده، که از این نظر با مدلهای جدید S90 / V90 مشترک است، و در حال حاضر از چندین پیشرانه چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برخوردار هست. مدل برتر T8 هیبرید، با یک موتور ۲.۰ لیتری بنزینی سوپر شارژ و یک موتور الکتریکی، درمجموع توان خروجی ۳۹۴ اسب بخار را فراهم میکند.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری