کد خبر:
۱۴۳۸۷۳ ۱۱:۳۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۵
دست انداز واردات در دست تعمیر
چراغ سبز مجلس به واردکنندگان خودرو
پدال نیوز: طرح آزادسازی واردات خودرو بدون آنکه برای دولت هزینه ارزی به همراه داشته باشد به طور غیر مستقیم منجر به افزایش صادرات خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نمایندگان در نشست علنی روز چهارشنبه، 24 شهریورماه مجلس شورای اسلامی با 172 رأی موافق، 38 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع از مجموع 243 نماینده حاضر در صحن علنی با اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودرو به منظور تامین نظر شورای نگهبان موافقت کردند.
اما برخی کارشناسان معتقدند واردات 40 تا 50 هزار دستگاه خودرو در سال بین ۱ تا ۱.۳میلیارد دلار ارز نیاز دارد. این در حالی است که واردات خودرو مشروط بر آن است که هزینه ارزی برای دولت به همراه نداشته باشد.
در این باره جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو مشروط بر صادرات است یعنی اگر یک شرکتی صادرات داشته باشد بدون خروج ارز از کشور می تواند واردات انجام دهد.
وی با اشاره به مزیت این موضوع اظهار کرد: مزیت این طرح بر آن است که افراد علاقه مند به واردات خودرو به طور غیر مستقیم تشویق به صادرات می شوند. اما باید مشخص شود منظور از صادرات در این طرح چیست؟ آیا صادرات مواد خام هم شامل آن می شود یا تنها ارز صادراتی ناشی از ایجاد ارزش افزوده می تواند از این طرح استفاده کند.
مرزبان راد اضافه کرد: به عنوان مثال باید دید آیا صادرات سنگ معدن به صورت خام و در مقابل واردات خودرو به صلاح کشور است یا خیر، که قطعا به صلاح نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: بنابراین باید مسئله صادرات کامل تر و جامع تر دیده شود و درباره آن شفاف سازی شود که از طریق چه نوع صادراتی می توان ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کرد.
وی گفت: نباید این طرح افراد را تشویق به خام فروشی کند، درواقع نباید به هر قیمتی این واردات انجام شود.
مرزبان راد افزود: به طور کلی طرح واردات خودرو طرح خوبی است اما به شرط آنکه قیدهای مربوط به آن کاملا مشخص و شفاف شود.
وی همچنین درباره تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو، اظهار کرد: مجلس مجوز این واردات را داده است اما دولت می تواند شرایط خود را بررسی کرده و براساس آن برای واردات تصمیم بگیرد. اما به طور کل واردات خودرو مشروط به برخی موارد مشکل ساز نخواهد بود.
اما برخی کارشناسان معتقدند واردات 40 تا 50 هزار دستگاه خودرو در سال بین ۱ تا ۱.۳میلیارد دلار ارز نیاز دارد. این در حالی است که واردات خودرو مشروط بر آن است که هزینه ارزی برای دولت به همراه نداشته باشد.
در این باره جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو مشروط بر صادرات است یعنی اگر یک شرکتی صادرات داشته باشد بدون خروج ارز از کشور می تواند واردات انجام دهد.
وی با اشاره به مزیت این موضوع اظهار کرد: مزیت این طرح بر آن است که افراد علاقه مند به واردات خودرو به طور غیر مستقیم تشویق به صادرات می شوند. اما باید مشخص شود منظور از صادرات در این طرح چیست؟ آیا صادرات مواد خام هم شامل آن می شود یا تنها ارز صادراتی ناشی از ایجاد ارزش افزوده می تواند از این طرح استفاده کند.
مرزبان راد اضافه کرد: به عنوان مثال باید دید آیا صادرات سنگ معدن به صورت خام و در مقابل واردات خودرو به صلاح کشور است یا خیر، که قطعا به صلاح نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: بنابراین باید مسئله صادرات کامل تر و جامع تر دیده شود و درباره آن شفاف سازی شود که از طریق چه نوع صادراتی می توان ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کرد.
وی گفت: نباید این طرح افراد را تشویق به خام فروشی کند، درواقع نباید به هر قیمتی این واردات انجام شود.
مرزبان راد افزود: به طور کلی طرح واردات خودرو طرح خوبی است اما به شرط آنکه قیدهای مربوط به آن کاملا مشخص و شفاف شود.
وی همچنین درباره تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو، اظهار کرد: مجلس مجوز این واردات را داده است اما دولت می تواند شرایط خود را بررسی کرده و براساس آن برای واردات تصمیم بگیرد. اما به طور کل واردات خودرو مشروط به برخی موارد مشکل ساز نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش