کد خبر:
۱۴۳۸۷۳ ۱۱:۳۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۵
دست انداز واردات در دست تعمیر
چراغ سبز مجلس به واردکنندگان خودرو
پدال نیوز: طرح آزادسازی واردات خودرو بدون آنکه برای دولت هزینه ارزی به همراه داشته باشد به طور غیر مستقیم منجر به افزایش صادرات خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نمایندگان در نشست علنی روز چهارشنبه، 24 شهریورماه مجلس شورای اسلامی با 172 رأی موافق، 38 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع از مجموع 243 نماینده حاضر در صحن علنی با اصلاحات کمیسیون صنایع و معادن در ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو درباره واردات خودرو به منظور تامین نظر شورای نگهبان موافقت کردند.
اما برخی کارشناسان معتقدند واردات 40 تا 50 هزار دستگاه خودرو در سال بین ۱ تا ۱.۳میلیارد دلار ارز نیاز دارد. این در حالی است که واردات خودرو مشروط بر آن است که هزینه ارزی برای دولت به همراه نداشته باشد.
در این باره جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو مشروط بر صادرات است یعنی اگر یک شرکتی صادرات داشته باشد بدون خروج ارز از کشور می تواند واردات انجام دهد.
وی با اشاره به مزیت این موضوع اظهار کرد: مزیت این طرح بر آن است که افراد علاقه مند به واردات خودرو به طور غیر مستقیم تشویق به صادرات می شوند. اما باید مشخص شود منظور از صادرات در این طرح چیست؟ آیا صادرات مواد خام هم شامل آن می شود یا تنها ارز صادراتی ناشی از ایجاد ارزش افزوده می تواند از این طرح استفاده کند.
مرزبان راد اضافه کرد: به عنوان مثال باید دید آیا صادرات سنگ معدن به صورت خام و در مقابل واردات خودرو به صلاح کشور است یا خیر، که قطعا به صلاح نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: بنابراین باید مسئله صادرات کامل تر و جامع تر دیده شود و درباره آن شفاف سازی شود که از طریق چه نوع صادراتی می توان ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کرد.
وی گفت: نباید این طرح افراد را تشویق به خام فروشی کند، درواقع نباید به هر قیمتی این واردات انجام شود.
مرزبان راد افزود: به طور کلی طرح واردات خودرو طرح خوبی است اما به شرط آنکه قیدهای مربوط به آن کاملا مشخص و شفاف شود.
وی همچنین درباره تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو، اظهار کرد: مجلس مجوز این واردات را داده است اما دولت می تواند شرایط خود را بررسی کرده و براساس آن برای واردات تصمیم بگیرد. اما به طور کل واردات خودرو مشروط به برخی موارد مشکل ساز نخواهد بود.
اما برخی کارشناسان معتقدند واردات 40 تا 50 هزار دستگاه خودرو در سال بین ۱ تا ۱.۳میلیارد دلار ارز نیاز دارد. این در حالی است که واردات خودرو مشروط بر آن است که هزینه ارزی برای دولت به همراه نداشته باشد.
در این باره جواد مرزبان راد عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو مشروط بر صادرات است یعنی اگر یک شرکتی صادرات داشته باشد بدون خروج ارز از کشور می تواند واردات انجام دهد.
وی با اشاره به مزیت این موضوع اظهار کرد: مزیت این طرح بر آن است که افراد علاقه مند به واردات خودرو به طور غیر مستقیم تشویق به صادرات می شوند. اما باید مشخص شود منظور از صادرات در این طرح چیست؟ آیا صادرات مواد خام هم شامل آن می شود یا تنها ارز صادراتی ناشی از ایجاد ارزش افزوده می تواند از این طرح استفاده کند.
مرزبان راد اضافه کرد: به عنوان مثال باید دید آیا صادرات سنگ معدن به صورت خام و در مقابل واردات خودرو به صلاح کشور است یا خیر، که قطعا به صلاح نخواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت تصریح کرد: بنابراین باید مسئله صادرات کامل تر و جامع تر دیده شود و درباره آن شفاف سازی شود که از طریق چه نوع صادراتی می توان ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کرد.
وی گفت: نباید این طرح افراد را تشویق به خام فروشی کند، درواقع نباید به هر قیمتی این واردات انجام شود.
مرزبان راد افزود: به طور کلی طرح واردات خودرو طرح خوبی است اما به شرط آنکه قیدهای مربوط به آن کاملا مشخص و شفاف شود.
وی همچنین درباره تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو، اظهار کرد: مجلس مجوز این واردات را داده است اما دولت می تواند شرایط خود را بررسی کرده و براساس آن برای واردات تصمیم بگیرد. اما به طور کل واردات خودرو مشروط به برخی موارد مشکل ساز نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش