کد خبر:
۱۴۳۸۵۵ ۲۰:۳۲
۱۴۰۰/۰۶/۲۴
اعلام نرخ روز خودرو/
دفترخانهها در برابر برگ سبز خودرو ایستادهاند
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز اظهار داشت: شیوه عرضه ثبت نامی با وجود شروط و بندهای مختلفی که برای آن طراحی شد بازهم عملا موفقتآمیز نبوده چراکه 90 درصد آن خودروها با وکالتنامه فروش وارد بازار شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ابراهیم مددیان در مورد وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: بازار خودرو تحت تاثیر نوسانات نرخ ارز است، در ابتدای هفته جاری کاهش قیمت 5 تا 6میلیون تومانی در قیمت خودروهای ایرانی داشتیم. در اقتصاد عرضه و تقاضا مهمترین مکانیزمهای تعیین قیمت است، در کنار آن هم باید رقابت وجود داشته باشد اما متاسفانه خودروسازی ما انحصاری است و به جز دو شرکت بزرگ خودروساز شرکت دیگری برای رقابت وجود ندارد. با افزایش عرضه قیمت خودرو هم کاهش مییابد اما متاسفانه چنین اتفاقی نیافتاده است.
وی افزود: شیوه عرضه ثبت نامی با وجود شروط و بندهای مختلفی که برای آن طراحی شد بازهم عملا موفقتآمیز نبوده چراکه 90 درصد آن خودروها با وکالتنامه فروش وارد بازار شدهاند، این طرح برای تنظیم بازار بود اما در عمل فایدهای نداشته و یعنی مصرفکننده نهایی این خودروها را نگرفته است بلکه بیشتر افرادی که این خودروها را میگیرند به علت برداشت سود آن را وارد بازار میکنند.
وی با اشاره به موضوع برگ سبز خودرو تاکید کرد: دادستان کل کشور 13 شهریور اعلام کردند که برگ سبز به منزله سند است و نیاز به ثبت دفترخانهای نیست. این کار میتواند بسیاری از مشکلات صنف ما را حل کند اما متاسفانه دفترخانهها به علت منافع خود در برابر آن ایستادهاند. اگر زمان تعویض پلاک مالیات مربوطه هم گرفته شود بسیاری از مسائل حقوقی و مشکلات مردم حل میشود و دیگر نیاز به دفترخانه ندارند. برای مثال ممکن بود که افراد تا به نام زدن خودرو تا دفترخانه به علت افزایش قیمت پول بیشتری دریافت کند که با این طرح جلوی این اتفاقات گرفته میشود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز با تاکید بر اهمیت سامانه جامع ثبت معاملات خودرو گفت: یکی از مشکلات بازار خودرو نبود سامانه ثبت معاملات خودرو است. باید سامانه راهاندازی شود تا نمایشگاهدار مجاز در آن ثبت نام کند تا بتواند معاملات خود را انجام دهد. بسیاری از مشکلاتی که بعد از معامله شاهد آن هستیم میتواند کاهش یابد. با راه اندازی این سامانه حتی تا 80 درصد شکایات بعد از معامله میتواند کاهش یابد.
وی در ادامه خاطرنشان ساخت: سال 91 یا 92 که اتحادیه کشوری داشتیم این موضوع را پیگیری کردیم و یک سامانه هم تدوین شد اما متاسفانه بنا به دلایلی مسکوت ماند اما الان دیگر میتوان این کار را انجام داد، با این کار در بازار شفافسازی میشود و در مورد اخذ مالیات هم میتواند کمککننده باشد تا شفافیت لازم ایجاد شود. مشکلات زیادی را به خاطر نبود چنین سامانهای تجربه میکنیم برای مثال فرد خودرو را میخرد و بعد متوجه میشود که فروشنده ممنوعالمعامله بوده است بعد هم کار به شکایت قضایی میرسد در حالی که به راحتی با چنین سامانهای میتوان از آن جلوگیری کرد.
مددیان با اشاره به نرخ روز خودرو گفت: پراید 131 تولید 99 حدود 138 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 249 تا 251 میلیون تومان که هفته پیش تا 256 میلیون هم رسیده بود، پژو 206 v8 صندوقدار بین 300 تا 305 میلیون تومان، کوییک 168 تا 170 میلیون تومان، پژو پارس تیوفایو 308 میلیون تومان که هفته قبل تا 315 میلیون تومان رسیده بود، سمند معمولی 249 میلیون تومان و EFS دوگانهسوز 278 میلیون تومان خرید و فروش میشوند.
منبع: ایلنا
وی افزود: شیوه عرضه ثبت نامی با وجود شروط و بندهای مختلفی که برای آن طراحی شد بازهم عملا موفقتآمیز نبوده چراکه 90 درصد آن خودروها با وکالتنامه فروش وارد بازار شدهاند، این طرح برای تنظیم بازار بود اما در عمل فایدهای نداشته و یعنی مصرفکننده نهایی این خودروها را نگرفته است بلکه بیشتر افرادی که این خودروها را میگیرند به علت برداشت سود آن را وارد بازار میکنند.
وی با اشاره به موضوع برگ سبز خودرو تاکید کرد: دادستان کل کشور 13 شهریور اعلام کردند که برگ سبز به منزله سند است و نیاز به ثبت دفترخانهای نیست. این کار میتواند بسیاری از مشکلات صنف ما را حل کند اما متاسفانه دفترخانهها به علت منافع خود در برابر آن ایستادهاند. اگر زمان تعویض پلاک مالیات مربوطه هم گرفته شود بسیاری از مسائل حقوقی و مشکلات مردم حل میشود و دیگر نیاز به دفترخانه ندارند. برای مثال ممکن بود که افراد تا به نام زدن خودرو تا دفترخانه به علت افزایش قیمت پول بیشتری دریافت کند که با این طرح جلوی این اتفاقات گرفته میشود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تبریز با تاکید بر اهمیت سامانه جامع ثبت معاملات خودرو گفت: یکی از مشکلات بازار خودرو نبود سامانه ثبت معاملات خودرو است. باید سامانه راهاندازی شود تا نمایشگاهدار مجاز در آن ثبت نام کند تا بتواند معاملات خود را انجام دهد. بسیاری از مشکلاتی که بعد از معامله شاهد آن هستیم میتواند کاهش یابد. با راه اندازی این سامانه حتی تا 80 درصد شکایات بعد از معامله میتواند کاهش یابد.
وی در ادامه خاطرنشان ساخت: سال 91 یا 92 که اتحادیه کشوری داشتیم این موضوع را پیگیری کردیم و یک سامانه هم تدوین شد اما متاسفانه بنا به دلایلی مسکوت ماند اما الان دیگر میتوان این کار را انجام داد، با این کار در بازار شفافسازی میشود و در مورد اخذ مالیات هم میتواند کمککننده باشد تا شفافیت لازم ایجاد شود. مشکلات زیادی را به خاطر نبود چنین سامانهای تجربه میکنیم برای مثال فرد خودرو را میخرد و بعد متوجه میشود که فروشنده ممنوعالمعامله بوده است بعد هم کار به شکایت قضایی میرسد در حالی که به راحتی با چنین سامانهای میتوان از آن جلوگیری کرد.
مددیان با اشاره به نرخ روز خودرو گفت: پراید 131 تولید 99 حدود 138 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 حدود 249 تا 251 میلیون تومان که هفته پیش تا 256 میلیون هم رسیده بود، پژو 206 v8 صندوقدار بین 300 تا 305 میلیون تومان، کوییک 168 تا 170 میلیون تومان، پژو پارس تیوفایو 308 میلیون تومان که هفته قبل تا 315 میلیون تومان رسیده بود، سمند معمولی 249 میلیون تومان و EFS دوگانهسوز 278 میلیون تومان خرید و فروش میشوند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش