کد خبر:
۱۴۳۸۲۴ ۰۹:۵۴
۱۴۰۰/۰۶/۲۳
نکات فنی خودرو؛
دلایل کم شدن آب رادیاتور اتومبیل چیست؟
پدال نیوز: رادیاتور یکی از قطعات مهم سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه آن خنک کردن موتور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در تابستان بسیار پیش می آید زمانی که قصد داریم میزان آب رادیاتور خودرو را چک کنیم، متوجه شویم آب زیادی از آن کم شده که اصولا این مشکل به چند دلیل رخ می دهد.
اصلی ترین دلیل آن این است که اصولا هر 2 ماه یکبار به دلیل تبخیر آب، حدودا یک سانتیمتر سطح آب پایین می رود. در نتیجه در تابستان به دلیل حجم گرما، شاهد این هستیم آب رادیاتور با فاصله کمی تبخیر می شود. یکی دیگر از دلایل این است که ممکن است نشتی در سیستم خنک کننده و لولههای آب به وجود آمده باشد. همچنین خرابی واتر پمپ نیز از دیگر عوامل این موضوع است.
سوختن واشر سرسیلندر که این مورد به دو شکل ورود آب به محفظه احتراق یا ورود آب به کانالهای روغن انجام میگیرد. برای تشخیص ورود آب به روغن میتوان روغن را بازدید کرد قطرات آب در روغن مشخص است و معمولا روغن به رنگ شیری در میآِید.
برای تشخیص ورود آب به محفظه احتراق میشود در اتومبیلهایی که محفظه انبسات ندارند رادیاتور را پر از آب کنید اگر حبابهای هوا از آب بیرون میآمد نشاندهنده سوختن واشر سرسیلندر است و یا میتوان از روی چکه کردن آب از اگزوز در روزهایی که هوا سرد نیست به سوختن واشر سرسیلندر پی برد.
به هر دلیلی که آب رادیاتور خودروی شما کم شده باشد نیاز به افزودن آب دارد، در غیر اینصورت موتور دچار آسب جدی خواهد شد. پس از آنکه دلیل کاهش آب رادیاتور آشکار و اصلاح شد؛ میتوانید به ترتیب زیر، آب به رادیاتور اضافه کنید.
خودرو را در جایی صاف و امن، پارک کنید. خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید موتور به اندازه کافی خنک شود. اگر برای مدت زمان طولانی رانندگی کردهاید حداقل ۱ ساعت باید صبر کنید تا دمای موتور پایین آمده و پایدار شود. میزان مایع داخل منبع انبساط را چک کنید.
ضدیخ و آب مقطر را به مقدار لازم با هم مخلوط کنید. میزان هر یک از این مواد را از دفترچه راهنما چک کرده و چنانچه به آن دسترسی ندارید یا چیزی در آن قید نشده است به میزان یکسان (۵۰-۵۰) از هر کدام را با هم مخلوط کنید.
اصلی ترین دلیل آن این است که اصولا هر 2 ماه یکبار به دلیل تبخیر آب، حدودا یک سانتیمتر سطح آب پایین می رود. در نتیجه در تابستان به دلیل حجم گرما، شاهد این هستیم آب رادیاتور با فاصله کمی تبخیر می شود. یکی دیگر از دلایل این است که ممکن است نشتی در سیستم خنک کننده و لولههای آب به وجود آمده باشد. همچنین خرابی واتر پمپ نیز از دیگر عوامل این موضوع است.
سوختن واشر سرسیلندر که این مورد به دو شکل ورود آب به محفظه احتراق یا ورود آب به کانالهای روغن انجام میگیرد. برای تشخیص ورود آب به روغن میتوان روغن را بازدید کرد قطرات آب در روغن مشخص است و معمولا روغن به رنگ شیری در میآِید.
برای تشخیص ورود آب به محفظه احتراق میشود در اتومبیلهایی که محفظه انبسات ندارند رادیاتور را پر از آب کنید اگر حبابهای هوا از آب بیرون میآمد نشاندهنده سوختن واشر سرسیلندر است و یا میتوان از روی چکه کردن آب از اگزوز در روزهایی که هوا سرد نیست به سوختن واشر سرسیلندر پی برد.
به هر دلیلی که آب رادیاتور خودروی شما کم شده باشد نیاز به افزودن آب دارد، در غیر اینصورت موتور دچار آسب جدی خواهد شد. پس از آنکه دلیل کاهش آب رادیاتور آشکار و اصلاح شد؛ میتوانید به ترتیب زیر، آب به رادیاتور اضافه کنید.
خودرو را در جایی صاف و امن، پارک کنید. خودرو را خاموش کرده و اجازه دهید موتور به اندازه کافی خنک شود. اگر برای مدت زمان طولانی رانندگی کردهاید حداقل ۱ ساعت باید صبر کنید تا دمای موتور پایین آمده و پایدار شود. میزان مایع داخل منبع انبساط را چک کنید.
ضدیخ و آب مقطر را به مقدار لازم با هم مخلوط کنید. میزان هر یک از این مواد را از دفترچه راهنما چک کرده و چنانچه به آن دسترسی ندارید یا چیزی در آن قید نشده است به میزان یکسان (۵۰-۵۰) از هر کدام را با هم مخلوط کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو
شرایط فروش