آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۸۰۵
۱۵:۴۶
۱۴۰۰/۰۶/۲۲

شفاف سازی ایساکو در خصوص چگونگی کسب رتبه اول خدمات پس از فروش در کشور

پدال نیوز: شرکت ایساکو تنها شرکت رتبه یک خدمات پس از فروش حوزه خودروسازی در جهت شفافیت و چگونگی عملکرد این شرکت در راه رسیدن به جایگاه نخست با حضور مدیران این شرکت توضیحاتی را ابراز نمود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نشست خبری روز جاری که در محل شرکت ایساکو برگزار شد در خصوص گزارش خدمات پس از فروش ایران خودرو سال ۹۹ که توسط شرکت isqiو وزارت صمت اعلام می شود شفاف سازی صورت گرفت تا مردم بهتر بتوانند رتبه برتر خدمات پس از فروش در حوزه خودروسازی را بشناسند.
در این نشست ماشالله وردینی معاون خدمات پس از فروش ایساکو در خصوص چگونگی ارزیابی شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران توضیحاتی را جهت شفاف سازی عملکرد شرکتهای خدمات پس از فروش ابراز نمود .
وی در ادامه بر اساس گزارش شرکت بازرسی به تشریح نحوه امتیاز دهی پرداخت که در این ارزیابی شرکت ایساکو توانسته نسبت به سال گذشته در پارامتر ارزیابی نمایندگان ۴.۴ درصد رشد داشته باشد و رشدDSIشرکت ایساکو ۵.۲ درصد افزایش را شاهد بوده است
و باتوجه به رشد شاخص ها در وضعیت خدمات پس از فروش شرکت ایساکو تنها شرکتی است که توانسته است تا در حوزه خدمات پس از فروش بعنوان شرکت برتر در این حوزه انتخاب شود

وردینی در ادامه افزودرسیدن به جایگاه برتر با تلاش و کوشش کلیه همکاران در مجموعه ایساکو و نمایندگان به دست آمده است و تمامی شاخص های اشاره شده توسط شرکت بازرسی و وزارت صمت را سعی نمودیم  تا به بهترین نحو جامعه عمل بپوشانیم و ایرادات را بر طرف نماییم

وی اشاره کرد در حوزه  آموزش پرسنل در نمایندگی ها دورهای متنوع ای را برای تعمیرکاران و کارسناسان برگزار نموده ایم و کیفیت آموزش را تا حد امکان افزایش داده ایم و مشکلاتی که در سالهای گذشته در نمایندگی ها و یا ساختاری موجود بود را برطرف نماییم بطور مثال با کاغذ بازی های زیاد در زمان نوبت گیری مشتریان برای ارایه خدمات را حذف و به جای آن از خدمات ایننرنتی و نوبت دهی اینترنتی استفاده نموده ایم .
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد