کد خبر:
۱۴۳۷۱۵ ۱۱:۴۹
۱۴۰۰/۰۶/۲۰
از واردات خودروهای هیبریدی تا کاهش مصرف سوخت
پدال نیوز: آزادسازی واردات خودرو علاوه بر افزایش قدرت رقابتی شرکت های خودروسازی کشور می تواند با افزایش واردات خودروهای هیبرید، صرفه جویی در مصرف سوخت را به همراه داشته و میزان آلایندگی های ناشی از سوخت بنزینی را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طرح «آزادسازی واردات خودرو» با تصویب اولیه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در فاز نهایی تصویب قرار گرفت.
پس از ایراد شورای نگهبان به ماده چهار طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایرخواندن آن با سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد. بر این اساس هر شخص حقیقی و حقوقی میتواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند.
این دو روش برای ورود خودروهای خارجی با هدف «استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار» طراحی شده است. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح میتواند دست کم دو تحول بزرگ در بازار خودرو به نفع تقاضای مصرفی رقم بزند. فضای فعلی بازار، بهترین زمان ممکن برای آزادسازی واردات خودرو است؛ به طوری که مسیر برای کاهش قیمت تا سطح متعارف هموار میشود.
حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به وارات خودروهای هیبریدی گفت: به دلیل ارزان بودن انرژی در کشور میزان مصرف بالا است و روزانه حدود 90 میلیون لیتر بنزین مصرف می شود.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه در چند سال گذشته ورود خودروهای هیبریدی به کشور آزاد شد، مردم استقبال خوبی از آن داشتند.
صالحی تصریح کرد: اعتقاد بنده بر این است با توجه به افزایش گازهای گلخانه ای باید در این زمینه قدم هایی برداشته شود، این در حالی است که خودروسازان داخلی ما هنوز خودروی هیبریدی تولید نکرده اند، درنتیجه اگر اجازه دهیم واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود یا اگر میزان علاقه مردم به این خودروها را افزایش دهیم و زیرساخت ها برای تولید این خودروها در کشور را فراهم کنیم، بخشی از خودروهای بازار برقی خواهد شد که تاثیر بسیاری بر کاهش مصرف سوخت و آلایندگی به ویژه در شهر تهران خواهد داشت.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران بیان کرد: بهتر است مجلس شورای اسلامی راه واردات این نوع خودروها باز کرده تا مردم از آنها استفاده کرده و در آینده نزدیک شاهد سرمایه گذاری برای تولید این خودروها در کشور باشیم زیرا صنعت خودرو به سمت خودروهای برقی در حرکت است و ما نیز باید در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا زیرساخت های صنعت برق برای استفاده از خودروهای برقی فراهم است، گفت: خوشبختانه زیرساخت های برقی کشور می تواند پاسخگوی نیاز این ماشین ها باشد و می توان مبالغ بدست آمده از صرفه جویی مصرف در بخش ایجاد زیرساخت ها و تولید این خودروها مصرف شود.
پس از ایراد شورای نگهبان به ماده چهار طرح ساماندهی خودرو، مبنی بر واردات محصولات هیبریدی با تعرفه صفر و مغایرخواندن آن با سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی، کمیسیون صنایع ماده مذکور را با اصلاحاتی در چارچوب «آزادسازی مشروط واردات» سرانجام تایید کرد. بر این اساس هر شخص حقیقی و حقوقی میتواند نسبت به واردات خودرو در قالب یکی از دو روش «در ازای صادرات کالا» یا «واردات بدون انتقال ارز» اقدام کند.
این دو روش برای ورود خودروهای خارجی با هدف «استقلال واردات خودرو از تعهد ارزی سیاستگذار» طراحی شده است. در مصوبه اولیه، ورود خودروهای کارکرده حداکثر سه سال ساخت نیز مجاز خوانده شده است. تصویب نهایی این طرح میتواند دست کم دو تحول بزرگ در بازار خودرو به نفع تقاضای مصرفی رقم بزند. فضای فعلی بازار، بهترین زمان ممکن برای آزادسازی واردات خودرو است؛ به طوری که مسیر برای کاهش قیمت تا سطح متعارف هموار میشود.
حمیدرضا صالحی عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران با اشاره به وارات خودروهای هیبریدی گفت: به دلیل ارزان بودن انرژی در کشور میزان مصرف بالا است و روزانه حدود 90 میلیون لیتر بنزین مصرف می شود.
وی بیان کرد: با توجه به اینکه در چند سال گذشته ورود خودروهای هیبریدی به کشور آزاد شد، مردم استقبال خوبی از آن داشتند.
صالحی تصریح کرد: اعتقاد بنده بر این است با توجه به افزایش گازهای گلخانه ای باید در این زمینه قدم هایی برداشته شود، این در حالی است که خودروسازان داخلی ما هنوز خودروی هیبریدی تولید نکرده اند، درنتیجه اگر اجازه دهیم واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود یا اگر میزان علاقه مردم به این خودروها را افزایش دهیم و زیرساخت ها برای تولید این خودروها در کشور را فراهم کنیم، بخشی از خودروهای بازار برقی خواهد شد که تاثیر بسیاری بر کاهش مصرف سوخت و آلایندگی به ویژه در شهر تهران خواهد داشت.
این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران بیان کرد: بهتر است مجلس شورای اسلامی راه واردات این نوع خودروها باز کرده تا مردم از آنها استفاده کرده و در آینده نزدیک شاهد سرمایه گذاری برای تولید این خودروها در کشور باشیم زیرا صنعت خودرو به سمت خودروهای برقی در حرکت است و ما نیز باید در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا زیرساخت های صنعت برق برای استفاده از خودروهای برقی فراهم است، گفت: خوشبختانه زیرساخت های برقی کشور می تواند پاسخگوی نیاز این ماشین ها باشد و می توان مبالغ بدست آمده از صرفه جویی مصرف در بخش ایجاد زیرساخت ها و تولید این خودروها مصرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران