کد خبر:
۱۴۳۷۰۸ ۲۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۶/۱۸
سبد ایران خودرو در بخش کراساوورها پر و پیمان میشود
پدال نیوز: مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،در مجمع عمومی عادی سالانه ایرانخودرو که پایان تیرماه امسال برگزار شد، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اعلام اینکه مراحل تولید محصول کراساوور پروژه K125 آغاز شده است، خبر داد نمونه اولیه این خودرو در شهریورماه رونمایی میشود و مورد استقبال مصرفکنندگان داخلی و خارجی قرار خواهد گرفت. فرشاد مقیمی افزود: «زیرا رویکرد ایرانخودرو تولید محصول رقابتی و با قابلیت عرضه در بازارهای جهانی است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
سطح بالای داخلیسازی در کراساوور ایرانخودرو
در همین راستا، مدیر طراحی پروژه خودرو کراساوور ایرانخودرو، با بیان اینکه موتور این محصول نسل جدید EF7 پلاس توربوشارژ و دارای گیربکس ششسرعته داخلیسازیشده و انتقال قدرت دستی و اتوماتیک خواهد بود، عنوان کرد: «کراساوور ایرانخودرو با سطح بالای داخلیسازی به تولید خواهد رسید.» امیر سیمدار، پلتفرم محصول کراساوور ایرانخودرو را همان پلتفرم خودرو تارا دانست که از منظر ابعاد و مشخصات کاملا تغییر یافته و تبدیل به پلتفرمی جدید شده است. وی افزود: «ایرانخودرو بر مبنای ظرفیت و دانش موجود، توان تولید خودروهای CUV را دارا است. از سوی دیگر، براساس تحقیقات صورتگرفته، خانواده خودروهای CUV در جهان، بازار رو به رشدی داشته و خلأ آن در ایرانخودرو وجود دارد.» مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو ادامه داد: «به همین دلیل و پس از بررسی روی پلتفرمهای موجود، پلتفرم خودرو تارا بهعنوان پلتفرم پایه برای توسعه خودرو CUV انتخاب شد.»
تولید انبوه K125 در انتهای سال 1401
مدیر طراحی پروژه کراساوور ایرانخودرو با بیان اینکه بهزودی نمونه اولیه خودرو K125 رونمایی خواهد شد، اظهار کرد: «این محصول در انتهای سال ۱۴۰۱ به مرحله تولید انبوه خواهد رسید.» وی با بیان اینکه درحالحاضر مرحله تعریف و هدفگذاری این پروژه انجام شده است، گفت: «پروژه K125 در مرحله طراحی قرار دارد و در ادامه وارد مراحل صحهگذاری و صنعتیسازی خواهد شد.»
به گفته وی، این خودرو به لحاظ ابعاد و اندازه، در دسته خانواده خودروهای شاسیبلند و کامپکت قرار میگیرد.» سیمدار با بیان اینکه کراساوور ایرانخودرو دارای مشخصات فنی دیگری نظیر سقف سانروف پانوراما، صندلیهای برقی، چهار تا شش ایربگ، سیستم ESC، ترمز پارک برقی، مالتیمدیا و صندلی چرم و پارچه است، افزود: «با توجه به استایل بهروز و سطح امکانات رفاهی و ایمنی، این خودرو میتواند در رقابت با خودروهای رقیب، ضمن تامین سطوح بالای استانداردهای ایمنی، امکانات رفاهی مناسبی را در اختیار مشتری قرار دهد.»
وی الگوبرداری از یوزپلنگ ایرانی را روند فعلی طراحی محصولات اخیر ایرانخودرو خواند و گفت: «در طراحی استایل این محصول نیز از یوزپلنگ ایرانی الهام گرفته و الگوبرداری شده و سعی این است از خصوصیات و خطوط چهره و بدن یوز ایرانی در طراحی استایل خودرو بهره گرفته شود.»
افزایش ۵۰درصدی ظرفیت تولید شاسیبلندها تا سال آینده
علاوه بر اجرای پروژه کراساوور ایرانی، با بهرهبرداری از پروژه توسعه خط مونتاژ شماره دو ایرانخودرو خراسان در مردادماه سال آینده، ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند در این شرکت ۵۰درصد افزایش مییابد. مدیرعامل ایرانخودرو خراسان در این باره گفت: «پروژه افزایش ظرفیت تولید شرکت ایرانخودرو خراسان در فازهای مختلف تعریف شده و از چند سال قبل در حال اجراست که در مردادماه امسال نیز مرحله نهایی پروژه توسعه خط مونتاژ دو بهمنظور افزایش ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند به اجرا درآمد.»
بیژن زاهدیفرد گفت: «درحالحاضر دو نوع خودرو کراساوور هایما اس۵ و اس۷پلاس با ظرفیت تولید 6.5دستگاه در ساعت در ایرانخودرو خراسان تولید میشود که با اجرای این پروژه ظرفیت تولید خودروهای شاسیبلند با افزایش ۵۰درصدی به ۱۰دستگاه در ساعت میرسد.»
یک خط با امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند
مدیرعامل ایرانخودرو خراسان همچنین اعلام کرد: «خط جدید مونتاژ دو ایرانخودرو خراسان که توسط شرکت تام ایرانخودرو در حال ساخت است، کاملا مکانیزه بوده و امکان تولید همزمان چهار مدل خودرو شاسیبلند را دارد.» وی درخصوص میزان اشتغال ایجادشده با بهره برداری از خط جدید نیز گفت: «قبل از اجرای این پروژه ۱۳۵ نفر نیرو در این خط مشغول کار بودند و با بهرهبرداری از خط جدید حدود ۵۰ نفر نیروی دیگر نیز مشغول به کار خواهند شد که این میزان بسته به تولید متغیر است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش