آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۳۶۹۵
۱۰:۰۹
۱۴۰۰/۰۶/۱۸
از تغییر رویکردها تا ایجاد فضای رقابتی/

الزاماتی که امروز صنعت خودرو نیازمند آن است

پدال نیوز: صنعت خودروی کشور برای برون رفت از شرایط نامطلوب امروز نیازمند ایجاد فضای رقابتی در بازار است تا با ارتقای کیفی محصولات بتواند از بازارهای صادراتی سهم خوبی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودروی کشور امروز بیش از هر زمان دیگری نیازمند افزایش قدرت رقابتی با ارتقای کیفیت محصولات تولیدی است.

اگر این صنعت قرار است در سال ۱۴۰۴ به تولید ۳ میلیون دستگاه رسیده و ۱میلیون این تولید را راهی بازارهای صادراتی کند باید از امروز پیش شرط های لازم برای این تحقق در نظرگرفته شود. بدون شک همکاری با خودروسازان خارجی می تواند در این موضوع موثر باشد اما باید سیاست های کلان صنعت خودرو به سمتی در حرکت باشد که علاوه بر سرمایه گذاران خارجی، بخش خصوصی توانمند نیز وارد این همکاری شود.

مسعود گلشیرازی عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی اصفهان با اشاره به اهمیت همکاری صنعت خودرو با جهان، گفت: به نظر می رسد صنعت خودروی کشور به دلیل رانتی بودن در چند دهه گذشته از مدار کیفی بودن و رعایت حقوق مصرف کننده و تبدیل سرمایه ملی به پشتوانه ملی خارج شده است.

وی اظهار کرد: در عمل رویکرد و رفتار خودروسازان بزرگ ما بر مبنای  افزایش کیفیت و حضور در بازارهای بین المللی نبوده است. در نتیجه حتی اگر طی سال های گذشته ارتباطی با خودروسازان خارجی برقرار شد، پشت آن رانتی وجود داشت و عملا منافع ملی فراموش شده است.

به گفته گلشیرازی،  اگر در دوره جدید صنعت خودرو به دنبال بهبود و گذار از وضعیت نامطلوب موجود است که نه مردم نه قطعه ساز و حتی خودروسازان نیز از آن راضی نیستند، هیچ راهی وجود ندارد مگر ایجاد فضای رقابتی در بازار وجود ندارد.

این فعال اقتصادی بیان کرد: متاسفانه ادامه حیات خودروسازان و قطعه سازان با تحمیل هزینه ها بعید خواهد بود.

گلشیرازی اضافه کرد: در این میان برای ارتباط با خودروسازان و قطعه سازان خارجی نیازمند یک بازبینی و پارادایم در سیاست ها هستیم و نباید با ایجاد این فضای همکاری که در دوره گذشته نیز ایجاد شد، موضوع ساخت داخل به دست فراموشی سپرده شود.

وی با تاکید بر اهمیت ساخت داخل در صنعت خودرو گفت: متاسفانه در دوره پسابرجام و با حضور خودروسازان خارجی در ایران اهمیت ساخت داخل کمرنگ شد و نتیجه آن این است که خودروی ملی ما هم وابسته به خارج است.

گلشیرازی بیان کرد: شکل گرفتن این پارادایم که سیاست های خودرویی که در شرایط فعلی ضروری است کار به شدت سختی خواهد بود و در ابتدای ماجرا نیازمند پاکسازی در این صنعت هستیم تا پس از آن شاهد اجرای سیاست های درست و به دور از رانت باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید از خطوط تولید خودروسازان بونیز +تصاویر سدان اسپرت باواریایی توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر شوالیه آلمانی تمام عیار توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غول‌های خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید می‌شود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسی‌ها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودرو‌های وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودرو‌های برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز