کد خبر:
۱۴۳۶۸۷ ۱۷:۳۷
۱۴۰۰/۰۶/۱۷
60 تا 90 درصد از خانوارهای سه دهک کمدرآمد فاقد خودرو هستند
پدال نیوز: براساس آمارهای مرکز آمار ایران در سال گذشته به طور متوسط نزدیک به 47 درصد از خانوارهای شهری کشور فاقد خودرو بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طبق این آمارها، در دهک یک که کمدرآمدترین دهک است، 89/2 درصد از خانوارها حتی یک خودرو هم نداشتهاند.در دهک دوم 76/4 درصد، در دهک سوم 59/2 درصد و در دهک چهارم نیز 54/9 درصد فاقد خودرو بودهاند. در دهک پنجم 49/1 درصد از خانوارها فاقد خودرو هستند.
این میزان در دهک ششم 40/8 درصد، در دهک هفتم 33/1 درصد، در دهک هشتم 28/1 درصد، در دهک نهم 22/9 درصد و در ثروتمندترین دهک یعنی دهک دهم نیز 15/6 درصد بوده است.
براساس آمارهای مرکز آمار ایران در سال گذشته به طور متوسط نزدیک به 47 درصد از خانوارهای شهری کشور فاقد خودرو بودهاند.
پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com) اقتصادی/ خودرو 14 شهریور 1400 - 10:49
طبق این آمارها، در دهک یک که کمدرآمدترین دهک است، 89/2 درصد از خانوارها حتی یک خودرو هم نداشتهاند.در دهک دوم 76/4 درصد، در دهک سوم 59/2 درصد و در دهک چهارم نیز 54/9 درصد فاقد خودرو بودهاند. در دهک پنجم 49/1 درصد از خانوارها فاقد خودرو هستند.
این میزان در دهک ششم 40/8 درصد، در دهک هفتم 33/1 درصد، در دهک هشتم 28/1 درصد، در دهک نهم 22/9 درصد و در ثروتمندترین دهک یعنی دهک دهم نیز 15/6 درصد بوده است.
این میزان در دهک ششم 40/8 درصد، در دهک هفتم 33/1 درصد، در دهک هشتم 28/1 درصد، در دهک نهم 22/9 درصد و در ثروتمندترین دهک یعنی دهک دهم نیز 15/6 درصد بوده است.
براساس آمارهای مرکز آمار ایران در سال گذشته به طور متوسط نزدیک به 47 درصد از خانوارهای شهری کشور فاقد خودرو بودهاند.
پایگاه خبری خبر فوری (khabarfoori.com) اقتصادی/ خودرو 14 شهریور 1400 - 10:49
طبق این آمارها، در دهک یک که کمدرآمدترین دهک است، 89/2 درصد از خانوارها حتی یک خودرو هم نداشتهاند.در دهک دوم 76/4 درصد، در دهک سوم 59/2 درصد و در دهک چهارم نیز 54/9 درصد فاقد خودرو بودهاند. در دهک پنجم 49/1 درصد از خانوارها فاقد خودرو هستند.
این میزان در دهک ششم 40/8 درصد، در دهک هفتم 33/1 درصد، در دهک هشتم 28/1 درصد، در دهک نهم 22/9 درصد و در ثروتمندترین دهک یعنی دهک دهم نیز 15/6 درصد بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
