کد خبر:
۱۴۳۶۸۲ ۱۷:۱۱
۱۴۰۰/۰۶/۱۷
تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو
پدال نیوز: برخی استانداردهای ۸۵گانه خودرو در حالی به تعلیق درآمدند که رئیس سازمان ملی استاندارد دیروز در نشستی خبری از برنامه خودروسازان برای اجرای آنها در آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برخی استانداردهای ۸۵گانه خودرو در حالی به تعلیق درآمدند که رئیس سازمان ملی استاندارد دیروز در نشستی خبری از برنامه خودروسازان برای اجرای آنها در آینده خبر داد. چند سالی میشود که سازمان ملی استاندارد خودروسازان را ملزم به اجرای استانداردهای جدید کرده است. تا به امروز بخشی از این استانداردها به اجرا درآمدهاند، اما برخی دیگر به دلیل تحریم و مشکلات مالی، به مرحله اجرا نرسیدند.
اواخر فروردین امسال بود که غلامرضا شریعتی، رئیس سازمان ملی استاندارد از تعلیق برخی از استانداردهای ۸۵گانه به دلیل مشکلات ناشی از تحریم خبر داد. وی اعلام کرد که به دلیل مسائل ناشی از تحریم، اجرای برخی از استانداردها تعلیق شده و در حال حاضر بیش از ۷۶ مورد از استانداردهای ۸۵گانه در صنعت خودرو اجرایی میشود. شریعتی البته این را هم گفت که موضوع استانداردهای تعلیقی قرار است در شورای عالی استاندارد بررسی شود و اگر این شورا فرصتی دوباره به خودروسازان ندهد، برخی از محصولات آنها از رده تولید خارج خواهند شد. در این مدت خبر خاصی مبنی بر اعلام موضع شورای عالی استاندارد درباره سرنوشت استانداردهای تعلیقی منتشر نشد، اما حالا آنطور که شریعتی میگوید، خودروسازان فرصتی دوباره برای اجرای آنها پیدا کردهاند. به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، موارد تعلیق شده تاثیری در ایمنی خودروها نداشتهاند، با این حال در جلسات اخیر شورای عالی استاندارد، معاون اول رئیسجمهور بر اصلاح این روند تاکید کرده است. وی با اشاره به وجود پلتفرمهای قدیمی و تاثیر آنها بر ضعف استاندارد خودروها گفته که با برنامههای طراحی شده از خودروسازان، پلتفرمهای جدید طی دو سال آتی ارائه خواهد شد. به گفته شریعتی، طبق تعهد خودروسازان سایپا تا پایان امسال یا ابتدای سال آینده و ایرانخودرو نیز تا سال ۱۴۰۲، استانداردهای تعلیق شده را اجرا خواهند کرد، ضمن آنکه هر دو شرکت پلتفرمهای جدیدی را نیز ارائه میدهند.
با توجه به اظهارات رئیس سازمان ملی استاندارد، به نظر میرسد طی دو سال آینده فشاری بابت حذف محصولات قدیمی به خودروسازان وارد نخواهد شد. استانداردهایی که ابتدای امسال تعلیق شدند، در صورت اصرار بر اجرای آنها، میتوانستند حکم اخراج برخی محصولات را از خطوط تولید خودروسازان بدهند. با این حال خودروسازان در نهایت توانستند مسوولان سازمان ملی استاندارد را بابت تعلیق استانداردهای موردنظر و ادامه تولید محصولات خود قانع کنند. در گذشته به دنبال همین استانداردها، دو خودرو شامل پراید و پژو ۴۰۵ مدل جیالایکس از سبد تولید خودروسازان حذف شد و گمان میرفت دامنه حذفیها به دیگر محصولات قدیمی نیز برسد. حالا اما با توجه به ارفاق سازمان ملی استاندارد، خودروسازان حداقل تا دو سال آینده مجبور به حذف محصولی از ناحیه عدم احراز استانداردهای جدید، نخواهند بود. البته این امکان وجود دارد که برخی خودروهای داخلی با میل و اراده خودروسازان حذف شود که در این بین، احتمال کنار گذاشتن وانت نیسان آبی از خطوط تولید زامیاد بسیار زیاد است. به نظر میرسد سازمان ملی استاندارد و خودروسازان امیدوارند تا تحریمها لغو و آنگاه اجرای استاندارهای تعلیقی از سر گرفته شود. از آن سو با ارائه پلتفرمهای جدید، خودروسازان میتوانند سبد تولید خود را متنوع و بهروز کنند و آنگاه فرصت حذف خودروهای قدیمی بیشتری ایجاد خواهد شد.
اواخر فروردین امسال بود که غلامرضا شریعتی، رئیس سازمان ملی استاندارد از تعلیق برخی از استانداردهای ۸۵گانه به دلیل مشکلات ناشی از تحریم خبر داد. وی اعلام کرد که به دلیل مسائل ناشی از تحریم، اجرای برخی از استانداردها تعلیق شده و در حال حاضر بیش از ۷۶ مورد از استانداردهای ۸۵گانه در صنعت خودرو اجرایی میشود. شریعتی البته این را هم گفت که موضوع استانداردهای تعلیقی قرار است در شورای عالی استاندارد بررسی شود و اگر این شورا فرصتی دوباره به خودروسازان ندهد، برخی از محصولات آنها از رده تولید خارج خواهند شد. در این مدت خبر خاصی مبنی بر اعلام موضع شورای عالی استاندارد درباره سرنوشت استانداردهای تعلیقی منتشر نشد، اما حالا آنطور که شریعتی میگوید، خودروسازان فرصتی دوباره برای اجرای آنها پیدا کردهاند. به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، موارد تعلیق شده تاثیری در ایمنی خودروها نداشتهاند، با این حال در جلسات اخیر شورای عالی استاندارد، معاون اول رئیسجمهور بر اصلاح این روند تاکید کرده است. وی با اشاره به وجود پلتفرمهای قدیمی و تاثیر آنها بر ضعف استاندارد خودروها گفته که با برنامههای طراحی شده از خودروسازان، پلتفرمهای جدید طی دو سال آتی ارائه خواهد شد. به گفته شریعتی، طبق تعهد خودروسازان سایپا تا پایان امسال یا ابتدای سال آینده و ایرانخودرو نیز تا سال ۱۴۰۲، استانداردهای تعلیق شده را اجرا خواهند کرد، ضمن آنکه هر دو شرکت پلتفرمهای جدیدی را نیز ارائه میدهند.
با توجه به اظهارات رئیس سازمان ملی استاندارد، به نظر میرسد طی دو سال آینده فشاری بابت حذف محصولات قدیمی به خودروسازان وارد نخواهد شد. استانداردهایی که ابتدای امسال تعلیق شدند، در صورت اصرار بر اجرای آنها، میتوانستند حکم اخراج برخی محصولات را از خطوط تولید خودروسازان بدهند. با این حال خودروسازان در نهایت توانستند مسوولان سازمان ملی استاندارد را بابت تعلیق استانداردهای موردنظر و ادامه تولید محصولات خود قانع کنند. در گذشته به دنبال همین استانداردها، دو خودرو شامل پراید و پژو ۴۰۵ مدل جیالایکس از سبد تولید خودروسازان حذف شد و گمان میرفت دامنه حذفیها به دیگر محصولات قدیمی نیز برسد. حالا اما با توجه به ارفاق سازمان ملی استاندارد، خودروسازان حداقل تا دو سال آینده مجبور به حذف محصولی از ناحیه عدم احراز استانداردهای جدید، نخواهند بود. البته این امکان وجود دارد که برخی خودروهای داخلی با میل و اراده خودروسازان حذف شود که در این بین، احتمال کنار گذاشتن وانت نیسان آبی از خطوط تولید زامیاد بسیار زیاد است. به نظر میرسد سازمان ملی استاندارد و خودروسازان امیدوارند تا تحریمها لغو و آنگاه اجرای استاندارهای تعلیقی از سر گرفته شود. از آن سو با ارائه پلتفرمهای جدید، خودروسازان میتوانند سبد تولید خود را متنوع و بهروز کنند و آنگاه فرصت حذف خودروهای قدیمی بیشتری ایجاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات