کد خبر:
۱۴۳۶۷۰ ۱۵:۴۲
۱۴۰۰/۰۶/۱۷
نگاهی گذرا به آریزو 5 جدید و کیا سراتو فول آپشن
پدال نیوز: خودرو آریزو 5 جدید که به تازگی در بازار کشور چین عرضه شده است، به زودی توسط شرکت مدیران خودرو جهت جوانانی که به دنبال یک خودرو مدرن و با امکانات و آپشنهای به روز می باشند عرضه می گردد....
به گزارش "پدال نیوز"

در انتها، آریزو 5 جدید خودرویی به روز و مجهز به آپشنهای مدرن است که با توجه به وضعیت فعلی بازار خودرو کشور می تواند انتخابی ایده آل برای جوانان باشد.
به گزارش پدال نیوز، خودرو آریزو 5 جدید که به تازگی در بازار کشور چین عرضه شده است، به زودی توسط شرکت مدیران خودرو جهت جوانانی که به دنبال یک خودرو مدرن و با امکانات و آپشنهای به روز می باشند عرضه می گردد. یکی از رقبای آریزو 5 جدید در بازار کشور که دیگر مدل جدید آن تولید نمی شود خودرو کیا سراتو دو لیتر شرکت سایپا می باشد که در این مقاله به بررسی این دو خودرو می پردازیم.

در گام اول به مقایسه طراحی دو خودرو می پردازیم ، کیا سراتو مونتاژ شده توسط شرکت سایپا نسل دوم سراتو است که در سال 2008 به بازارهای جهانی معرفی گردید و همچنین طراحی کابین آن خودرو نیز بر اساس پارادایم و زبان طراحی همان سال هاست و تعدد دکمه ها داخل کابین در مدل معمولی تداعی کننده خودروهای قدیمی است که به خاطر سپردن مکان دکمه ها برای راننده در حال رانندگی نیازمند عادت است.از طرفی آریزو 5 که بر اساس مدل مفهومی آلفا طراحی شد برای اولین بار در سال 2016 جهت عرضه در بازارهای جهانی معرفی گردید .
همچنین آریزو 5 در سال 2021 بر اساس زبان طراحی محصولات جدید ام وی ام که جلو پنجره با طرح کهکشانی است فیس لیفت گردید. از طرفی تغییرات عمده کابین خودرو، آریزو 5 را مجهز به کابینی مدرن و بر اساس استانداردهای روز کرده است. راحتی دسترسی به تمامی ادوات و همچنین امکان انجام تنظیمات از روشهای مختلف، رانندگی را برای راننده بسیار آسان می نماید به عنوان مثال: تنظیمات سیستم ایرکاندیشن هم از روی مونیتور 8 اینچی و هم از طریق دکمه های موجود بر روی کنسول امکان پذیر است.
کیا سراتو مجهز به موتور 2 لیتر تنفس طبیعی با 154 اسب بخار و گشتاور 195 نیوتن متر است ، از طرفی آریزو 5 مجهز به موتور 1500 سی سی توربو با 147 اسب بخار قدرت و گشتاور 210 نیوتن متر است که با تکیه بر سیستم توربو و گشتاور بالاتر و به لطف گیربکس 9 سرعته CVT جدید رانندگی چالاکی را به ارمغان می آورد.
آریزو 5 توربو جدید با اتکا به 6 ایربگ، ترمزهای دیسکی و سیستمهای کمکیABS-EBD-ESP-TCS-HA کاملا گوی سبقت را از کیا سراتو آپشنال می رباید. سیستمهای ایمنی سراتو محدود به دو ایربگ و ترمزهای عقب کاسه ای و سیستمهای کمکی ABSو EBD است.
با توجه به قیمت بنزین در کشور مقوله مصرف سوخت خودروها بیش از پیش اهمیت می یابد. آریزو 5 جدید به لطف موتور توربو 1500 سی سی و گیربکس 9 سرعته CVT جدید به مصرف سوخت ترکیبی 7 لیتر در صد کیلومتر دست می یابد و کیا سراتو به مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در هر 100 کیلومتر.
یکی از تفاوتهای مهم آریزو 5 جدید در مقایسه با کیا سراتو، آپشنهایی مانند: اتوهلد و ترمز پارک برقی و فرمان برقی است که نه تنها در سراتو قابل مشاهده نیست بلکه در نسل قبل آریزو 5 هم وجود نداشته اند. مجهز شدن آریزو 5 جدید به آپشنهای ذکر شده نه تنها سبب کاهش مصرف سوخت می گردد، بلکه رانندگی آسانی را در مسیر های پر ترافیک فراهم می آورد. از آپشنهای مشترک بین دو خودرو می توان به دوربین و سنسور عقب ، کروز کنترل و سانروف نام برد که در خودروهای موجود در این کلاس قابل مشاهده می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو