کد خبر:
۱۴۳۶۵۴ ۱۶:۲۸
۱۴۰۰/۰۶/۱۶
سفارش گذاری 24 میلیارد دلاری ب ام برای خرید باتری
پدال نیوز: نگاهی به سفارش گذاری شرکت های خودروسازای به خوبی روندها را نشان می دهد. به زودی نایاب شدن برخی از عناصر مثل کوبالت و نیکل هم به کمبود تراشه افزوده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ب ام و ای جی، خود را با افزایش 11 درصدی تحویل خودروهای برقی به مشتریان در نیم سال اول 2021 وفق داده و بر اساس این گسترش تقاضا در بازار، به ثبت سفارش و ایجاد آمادگی پرداخته است.
اولیور زیپسه مدیر عامل ب ام و در مصاحبه با بلومبرگ گفته است که سال گذشته خرید باتری توسط ب ام و فقط 12 میلیارد یورو بود و امسال به 20 میلیارد یورو [معادل 23.8 میلیارد دلار] رسیده است. مقصد نهایی این باتری ها، خودروهای سدان i4، شاسی بلند iX و سایر مدل های برقی است که تا سال 2024 به دست مشتری می رسند. سال آینده هم نسل جدیدی از باتری ها در محصولات این شرکت به کار خواهند رفت.
زیپسه می گوید: «ما بازار را دنبال می کنیم. نیمه اول امسال [2021] نشان داد که سهم ما از بازار [خودروهای برقی] رو به افزایش است. ما درست در نیمه راه گذار از خودروهای بنزینی به برقی هستیم.»
حالا که به تدریج خودروسازان بزرگ دنیا کمبود شدید و فلج کننده تراشه ها و نیمه هادی ها را به سختی پشت سر می گذارند، کمبود در سایر قطعات و مجموعه های خودرو رخ نشان می دهد. در دوران گذار به خودروهای برقی، پیل و باتری ها، عناصری همچون کوبالت، نیکل و غیره، به تدریج به معضل خودروسازان تبدیل خواهند شد، چون بعید است که تدارک و تهیه آنها، پا به پای تولید افزایش پیدا کند و دیر یا زود کمبود این عناصر شبیه به کمبود تراشه به نقل اخبار تبدیل خواهد شد.
پیشگام و پیشاهنگ خودروسازان برقی، شرکت تسلا است که قراردادهای تأمین با معدنچیان را پیش از بقیه خودروسازان آغاز کرده است.
تمام باتری های مورد نیاز ب ام و را فقط یک کمپانی نمی تواند تأمین کند و از این رو کمپانی های امپرکس تکنولوژی Amperex Technology ، ایو انرژی EVE Energy از چین، سامسونگ اس دی آی کره جنوبی و نورثولت ای بی Northvolt AB سوئد تشکیل می دهند.
ارزش سهام شرکت باتری سازی کاتل CATL چین هم با انتشار خبر سفارش گذاری ب ام و 6.5 درصد رشد کرد. ارزش سهام ایو انرژی در شنژرن چین هم تقریباً همین مقدار افزایش پیدا کرد.
زیپسه می گوید: «ما چند هفته پیش گفته بودیم که نیمه دوم سال 2021 سخت تر از نیمه اول خواهد بود و حالا شاهد این وضعیت هستیم. این مشکل به این زودی رفع نخواهد شد.»
منبع: بلومبرگ
اولیور زیپسه مدیر عامل ب ام و در مصاحبه با بلومبرگ گفته است که سال گذشته خرید باتری توسط ب ام و فقط 12 میلیارد یورو بود و امسال به 20 میلیارد یورو [معادل 23.8 میلیارد دلار] رسیده است. مقصد نهایی این باتری ها، خودروهای سدان i4، شاسی بلند iX و سایر مدل های برقی است که تا سال 2024 به دست مشتری می رسند. سال آینده هم نسل جدیدی از باتری ها در محصولات این شرکت به کار خواهند رفت.
زیپسه می گوید: «ما بازار را دنبال می کنیم. نیمه اول امسال [2021] نشان داد که سهم ما از بازار [خودروهای برقی] رو به افزایش است. ما درست در نیمه راه گذار از خودروهای بنزینی به برقی هستیم.»
حالا که به تدریج خودروسازان بزرگ دنیا کمبود شدید و فلج کننده تراشه ها و نیمه هادی ها را به سختی پشت سر می گذارند، کمبود در سایر قطعات و مجموعه های خودرو رخ نشان می دهد. در دوران گذار به خودروهای برقی، پیل و باتری ها، عناصری همچون کوبالت، نیکل و غیره، به تدریج به معضل خودروسازان تبدیل خواهند شد، چون بعید است که تدارک و تهیه آنها، پا به پای تولید افزایش پیدا کند و دیر یا زود کمبود این عناصر شبیه به کمبود تراشه به نقل اخبار تبدیل خواهد شد.
پیشگام و پیشاهنگ خودروسازان برقی، شرکت تسلا است که قراردادهای تأمین با معدنچیان را پیش از بقیه خودروسازان آغاز کرده است.
تمام باتری های مورد نیاز ب ام و را فقط یک کمپانی نمی تواند تأمین کند و از این رو کمپانی های امپرکس تکنولوژی Amperex Technology ، ایو انرژی EVE Energy از چین، سامسونگ اس دی آی کره جنوبی و نورثولت ای بی Northvolt AB سوئد تشکیل می دهند.
ارزش سهام شرکت باتری سازی کاتل CATL چین هم با انتشار خبر سفارش گذاری ب ام و 6.5 درصد رشد کرد. ارزش سهام ایو انرژی در شنژرن چین هم تقریباً همین مقدار افزایش پیدا کرد.
زیپسه می گوید: «ما چند هفته پیش گفته بودیم که نیمه دوم سال 2021 سخت تر از نیمه اول خواهد بود و حالا شاهد این وضعیت هستیم. این مشکل به این زودی رفع نخواهد شد.»
منبع: بلومبرگ
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز