کد خبر:
۱۴۳۶۲۷ ۱۶:۵۶
۱۴۰۰/۰۶/۱۵
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو خبر داد:
کاهش ۵ تا ۸ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز- رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، از کاهش ۵ تا ۸ میلیون تومانی قیمت خودرو با کاهش نرخ ارز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، آقای سعید موتمنی با اشاره به اینکه پراید 131 از 142 میلیون تومان در هفته گذشته به 136 میلیون تومان در هفته جاری کاهش یافته افزود: سمند lx از 245 میلیون تومان در هفته گذشته به 237 میلیون تومان و پژو 405 از 235 میلیون تومان در هفته گذشته به 224 میلیون تومان درهفته جاری کاهش یافته است.
وی با اشاره به رکود بازار خودرو و به صفر رسیدن خرید وفروش در این بازار گفت: مهمترین راهکار کاهش قیمت خودرو و ثبات در این بازار، ایجاد ثبات ریالی در کشور است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو ادامه داد: در ابتدای خردادماه که قیمت ارز 23 هزار تومان بود سمند با قیمت 186 میلیون تومان عرضه میشد که این رقم با افزایش نرخ ارز تا 28 هزار تومان به 245 میلیون تومان رسیده است و البته این درحالی است که پس از عبور نرخ ارز از 24 هزار تومان معاملات بازار خودرو به صفر رسید.
موتمنی با اشاره به اینکه تقاضا برای خودروهای کمتر از 200 میلیون تومانی نیز وجود ندارد گفت: دلیل اینکه قیمت پراید از 22 میلیون تومان در سال 96 به بیش از 100 میلیون تومان رسیده، سیاستهای وزارت صمت و ا علام فرمول قیمت گذاری 5 درصد کمتر از قیمت بازار بود که قیمت این محصول را در طول سه ماه از 22 میلیون تومان به 40 میلیون تومان و هم اکنون به حدود 150 میلیون تومان رسانده است.
وی شروع تحریمها و قطع واردات خودرو را از دیگر دلایل افزایش قیمت دانست و افزود: انحصار موجود در بازار خودرو دلیل مهم دیگری برای افزایش قیمت خودرو است، زیرا خودرو سازان از سال 96 تاکنون نتوانستند نیاز بازار را تامین کنند و این روند، سبب ایجاد فاصله قیمتی، واسطه گری و در نهایت افزایش قیمت خودرو شده است.
موتمنی با تاکید بر اینکه باید بازارخودرو رقابتی شود گفت: انحصاری شدن بازار خودرو سبب تبدیل خودرو از کالای مصرفی به کالای سرمایهای شده این درحالی است که با آزاد سازی واردات خودرو دسته دوم میتوان این انحصار راشکست و شاهد کاهش قیمتها بود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه قیمت فعلی موجود خودروها در بازار کاذب بوده و ارزش واقعی آنها کمتر از قیمت فعلی است افزود: امروز پراید 111 با قیمت 148 میلیون تومان, 206 تیپ 2 با قیمت 247 میلیون تومان, 206 تیپ 5 به قیمت 297 میلیون تومان، پژو 405 با قیمت 224 میلیون تومان، پژو پارس با قیمت 267 میلیون تومان و کوئیک r به قیمت 170 میلیون تومان معامله میشود.
وی با اشاره به رکود بازار خودرو و به صفر رسیدن خرید وفروش در این بازار گفت: مهمترین راهکار کاهش قیمت خودرو و ثبات در این بازار، ایجاد ثبات ریالی در کشور است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو ادامه داد: در ابتدای خردادماه که قیمت ارز 23 هزار تومان بود سمند با قیمت 186 میلیون تومان عرضه میشد که این رقم با افزایش نرخ ارز تا 28 هزار تومان به 245 میلیون تومان رسیده است و البته این درحالی است که پس از عبور نرخ ارز از 24 هزار تومان معاملات بازار خودرو به صفر رسید.
موتمنی با اشاره به اینکه تقاضا برای خودروهای کمتر از 200 میلیون تومانی نیز وجود ندارد گفت: دلیل اینکه قیمت پراید از 22 میلیون تومان در سال 96 به بیش از 100 میلیون تومان رسیده، سیاستهای وزارت صمت و ا علام فرمول قیمت گذاری 5 درصد کمتر از قیمت بازار بود که قیمت این محصول را در طول سه ماه از 22 میلیون تومان به 40 میلیون تومان و هم اکنون به حدود 150 میلیون تومان رسانده است.
وی شروع تحریمها و قطع واردات خودرو را از دیگر دلایل افزایش قیمت دانست و افزود: انحصار موجود در بازار خودرو دلیل مهم دیگری برای افزایش قیمت خودرو است، زیرا خودرو سازان از سال 96 تاکنون نتوانستند نیاز بازار را تامین کنند و این روند، سبب ایجاد فاصله قیمتی، واسطه گری و در نهایت افزایش قیمت خودرو شده است.
موتمنی با تاکید بر اینکه باید بازارخودرو رقابتی شود گفت: انحصاری شدن بازار خودرو سبب تبدیل خودرو از کالای مصرفی به کالای سرمایهای شده این درحالی است که با آزاد سازی واردات خودرو دسته دوم میتوان این انحصار راشکست و شاهد کاهش قیمتها بود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با اشاره به اینکه قیمت فعلی موجود خودروها در بازار کاذب بوده و ارزش واقعی آنها کمتر از قیمت فعلی است افزود: امروز پراید 111 با قیمت 148 میلیون تومان, 206 تیپ 2 با قیمت 247 میلیون تومان, 206 تیپ 5 به قیمت 297 میلیون تومان، پژو 405 با قیمت 224 میلیون تومان، پژو پارس با قیمت 267 میلیون تومان و کوئیک r به قیمت 170 میلیون تومان معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش