کد خبر:
۱۴۳۶۱۷ ۱۳:۰۱
۱۴۰۰/۰۶/۱۵
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نیاز کشور را تامین میکند
پدال نیوز- نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید در حال حاضر ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نه تنها میتواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید، نیز مازاد بوده و میتوان برای صادرات نیز برنامهریزی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، ابتدای شهریور ماه بود که سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر خبر از افزایش 15 درصدی قیمت تایر داد، خبری که رئیس اتحادیه صنف فروشندگان تایر نسبت به آن اظهار بیاطلاعی کرد. هرچند سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر دلیل این گرانی را افزایش قیمت مواد اولیه تولید مطرح کرد اما زمانی که سازمان حمایت از مصرفکننده از این انجمن درخواست کرد که اسناد و مدارک مرتبط با چرایی افزایش قیمت را به این سازمان ارائه کند، انجمن تایر از تصمیم خود مبنی بر افزایش 15 درصدی قیمت تایر منصرف شد.
انتشار اخبار ضد و نقیض درباره قیمت لاستیک در روزهای گذشته، موجب التهاب و سردرگمی فعالان این بازار و در نتیجه زیان مصرفکننده نهایی به دلیل گرانی ناشی از نابسامانی بازار شده است.
سیدجواد حسینی کیا در این باره میگوید متاسفانه به دلیل عدم نظارت دقیق دستگاههای ناظر، با اظهارنظر افراد غیر مسئول در عرصه قیمتگذاری، بازار به سرعت ملتهب میشود حال آنکه اگر دستگاههای نظارتی به درستی به مسئولیت و وظیفه خود عمل کنند، هیچ فردی نمیتواند با این اظهار نظرها زمینه گرانی را فراهم کند.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی درباره ادعای سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر مبنی بر افزایش هزینههای تولید و ضرورت گران کردن لاستیک، افزود: در شرایطی که هزینه انرژی مورد استفاده تولیدکنندگان، حقوق کارگران، مالیات پرداختی، بیمه و... ریالی است و تنها بخشی از مواد اولیه تولید ارزبری دارد، افزایش قیمت با بهانه رشد نرخ ارز و افزایش هزینهها پذیرفتنی نبوده و به مثابه سوءاستفاده است.
بازار لاستیک در رکود است
وی اضافه کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید در حوزه نظارت و تنظیم بازار تلاش ویژهای انجام دهد تا هیچ فردی فرصت سوءاستفاده از شرایط را نداشته باشد و در صورت بروز تخلف با جدیت با متخلفان برخورد شود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نه تنها میتواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید، نیز مازاد بوده و میتوان برای صادرات نیز برنامهریزی کرد، ادامه داد: در شرایطی که برخی از فروشندگان تایر، از رکود در بازار گلایهمند هستند، خبرهایی که منجر به گرانی لاستیک میشود نه تنها به نفع تولیدکننده و فروشنده نیست بلکه تعداد اندک مشتری موجود در بازار را نیز از خرید منصرف کرده و اثر منفی بر بازار خواهد داشت.
انتشار اخبار ضد و نقیض درباره قیمت لاستیک در روزهای گذشته، موجب التهاب و سردرگمی فعالان این بازار و در نتیجه زیان مصرفکننده نهایی به دلیل گرانی ناشی از نابسامانی بازار شده است.
سیدجواد حسینی کیا در این باره میگوید متاسفانه به دلیل عدم نظارت دقیق دستگاههای ناظر، با اظهارنظر افراد غیر مسئول در عرصه قیمتگذاری، بازار به سرعت ملتهب میشود حال آنکه اگر دستگاههای نظارتی به درستی به مسئولیت و وظیفه خود عمل کنند، هیچ فردی نمیتواند با این اظهار نظرها زمینه گرانی را فراهم کند.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی درباره ادعای سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر مبنی بر افزایش هزینههای تولید و ضرورت گران کردن لاستیک، افزود: در شرایطی که هزینه انرژی مورد استفاده تولیدکنندگان، حقوق کارگران، مالیات پرداختی، بیمه و... ریالی است و تنها بخشی از مواد اولیه تولید ارزبری دارد، افزایش قیمت با بهانه رشد نرخ ارز و افزایش هزینهها پذیرفتنی نبوده و به مثابه سوءاستفاده است.
بازار لاستیک در رکود است
وی اضافه کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید در حوزه نظارت و تنظیم بازار تلاش ویژهای انجام دهد تا هیچ فردی فرصت سوءاستفاده از شرایط را نداشته باشد و در صورت بروز تخلف با جدیت با متخلفان برخورد شود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه در حال حاضر ظرفیت تولید داخلی لاستیک خودروهای سبک نه تنها میتواند نیاز کشور را تامین کند بلکه بخشی از تولید، نیز مازاد بوده و میتوان برای صادرات نیز برنامهریزی کرد، ادامه داد: در شرایطی که برخی از فروشندگان تایر، از رکود در بازار گلایهمند هستند، خبرهایی که منجر به گرانی لاستیک میشود نه تنها به نفع تولیدکننده و فروشنده نیست بلکه تعداد اندک مشتری موجود در بازار را نیز از خرید منصرف کرده و اثر منفی بر بازار خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد بازار خودرو در حالت انتظار واردات لوکسها آزاد شد؟ وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو